Suzuki rilancia i trofei Rally Cup e Rally Trophy 2016

La stagione rallistica 2016 si apre nel segno di Suzuki, che conferma il proprio impegno nei trofei monomarca con la Suzuki Rally Cup e il Suzuki Rally Trophy dedicati alle Swift Sport 1.6. Due campionati pensati per offrire ai piloti un accesso relativamente economico al mondo dei rally nazionali, senza rinunciare a spettacolo, agonismo e a un montepremi di rilievo.
Presentazione al Lingotto e premiazioni 2015
La presentazione delle attività sportive Suzuki 2016 si è svolta il 14 febbraio al Lingotto Fiere di Torino, durante la 32ª edizione di Automotoretrò/Automotoracing. Nell’occasione sono stati premiati i protagonisti della stagione 2015 dei due trofei, confermando il ruolo centrale della Swift Sport nelle competizioni nazionali.
Nel Suzuki Rally Trophy 2015 il titolo è andato ad Alessandro Uliana, che ha incassato 20.000 euro, seguito da Claudio Vallino con 14.000 euro e da Gianluca Rao con 12.000 euro. Premi importanti anche per Claudio Gubertini (10.000 euro), Stefano Martinelli (6.000 euro), Sergio Denaro (4.000 euro), Gianluca Saresera (3.000 euro) e Paolo Amorisco (2.000 euro). Riconoscimenti economici sono andati anche al navigatore Alberto Ialungo e al concessionario Ricci di Pordenone, entrambi con 2.000 euro.
Nella Suzuki Rally Cup 2015 la vittoria è stata firmata da Marco Cappello, premiato con 12.000 euro, davanti a Gianluca Saresera (8.000 euro) e Davide Cagni (5.000 euro). A seguire Corrado Peloso con 4.000 euro, Michele Modugno con 2.000 euro e ancora Paolo Amorisco con 1.000 euro, mentre il navigatore Simone Fabbian ha ricevuto un premio di 1.000 euro. Un montepremi complessivo che conferma l’attrattiva dei trofei Suzuki per piloti privati e team.
Suzuki Rally Trophy: Swift di serie per l’assalto al tricolore R1
Giunto alla terza edizione, il Suzuki Rally Trophy riparte dopo un 2015 chiuso con 16 equipaggi al via e con l’obiettivo dichiarato di crescere ulteriormente in termini di partecipazione e visibilità. Il campionato si rivolge alle Swift Sport 1.6 strettamente di serie, omologate in Gruppo R1 e Racing Start secondo le specifiche ACI Sport. Una formula che punta su costi di gestione contenuti, equilibrio tecnico e massima vicinanza alla produzione di serie.
Il forte interesse mostrato da ACI Sport e le richieste di piloti anche da Francia e Germania indicano una possibile apertura internazionale del trofeo, che mantiene però il proprio baricentro nel Campionato Italiano R1. Il calendario 2016 prevede sette rally validi, con sei appuntamenti strutturati su due gare distinte (gara 1 e gara 2) e un totale di undici risultati utili su tredici, grazie a due scarti regolamentari.
I round selezionati seguono da vicino il calendario del Campionato Italiano Rally, con un passaggio anche sulla terra. Tra le prove in programma figurano il Rally Il Ciocco e Valle del Serchio, il Rallye Sanremo, il Rally Adriatico, la Targa Florio, il Rally del Friuli Venezia Giulia e il Rally di Roma Capitale, oltre al Rally Circuito di Cremona con coefficiente maggiorato. In palio, oltre al titolo assoluto, premi di tappa e una visibilità importante nelle principali gare tricolori.
Suzuki Rally Cup: nona edizione e format collaudato
La Suzuki Rally Cup arriva invece alla nona edizione, confermandosi come uno dei trofei monomarca più longevi e riconoscibili nel panorama italiano. Riservato alle Swift Sport 1.6 in configurazione R1B distribuite dalla rete ufficiale, il campionato 2016 prevede sette prove all’interno del Campionato WRC nazionale, con sei risultati utili ai fini della classifica e uno scarto.
Il calendario tocca alcuni tra i rally più iconici della stagione: si parte dall’Isola d’Elba Internazionale per proseguire con il Rally 1000 Miglia, il Rally del Salento, il Rally della Marca, il Rally Circuito di Cremona, il San Martino di Castrozza e Primiero e il Trofeo ACI Como. Una sequenza di appuntamenti che consente ai piloti di misurarsi su asfalti molto diversi, tra prove veloci, tratti tecnici e percorsi storici del rallismo tricolore.
La formula resta quella che ha decretato il successo del trofeo: stessi modelli, regolamento uniforme e un montepremi strutturato per premiare sia la costanza di rendimento sull’intero campionato sia le singole prestazioni di gara. Il tutto con una soglia di accesso studiata per attirare piloti giovani e gentleman driver.
- Iscrizione pilota da 500 a 800 euro più IVA a seconda che sia nuovo o già iscritto in passato
- Navigatore gratuito se già iscritto nelle scorse edizioni, altrimenti 400 euro più IVA
- Kit di iscrizione con set adesivi, jacket e polo personalizzate Suzuki
- Tuta ignifuga Sparco brandizzata Suzuki inclusa nel pacchetto
- Sconto del 20% sui ricambi originali presso la rete ufficiale per tutti gli iscritti
Con questi elementi, Suzuki conferma il proprio DNA sportivo e la volontà di presidiare il mondo dei rally con un’offerta strutturata, pensata per rendere più accessibile un palcoscenico di alto livello. Rally Cup e Rally Trophy diventano così un passaggio privilegiato per chi vuole confrontarsi con i grandi classici del calendario nazionale al volante di una vettura affidabile, divertente e ancora protagonista tra i cordoli e sulle prove speciali.