Suzuki Vitara Katana, il SUV in serie limitata ispirato alla mitica moto
Suzuki porta su strada lo spirito della sua moto più iconica con la nuova Vitara Katana, serie limitata del SUV compatto giapponese ispirata alla celebre due ruote e alla tradizionale spada dei samurai. Solo 100 esemplari saranno disponibili in Italia, con una dotazione completa e una caratterizzazione estetica dedicata.
Una serie limitata da 100 esemplari
La Vitara Katana nasce sulla base della versione 1.0 Boosterjet Cool con cambio manuale e viene proposta sia con trazione anteriore sia con la integrale 4×4 AllGrip Select. I prezzi chiavi in mano, con IVA e vernice metallizzata inclusa, sono fissati in 23.630 euro per la 2WD e 26.630 euro per la 4WD.
Ogni vettura è abbinata a un secondo set di cerchi in lega con pneumatici All Season o invernali dotati di sensori TPMS integrati, una dotazione pensata per chi utilizza il SUV tutto l’anno e affronta spesso fondi a bassa aderenza. Suzuki ha deciso di limitare la produzione a 100 unità destinate alla rete dei propri concessionari italiani, rendendo di fatto il modello un oggetto per appassionati e collezionisti.
La serie speciale arriva dopo la positiva accoglienza del prototipo esposto al Parco Valentino Motor Show, dove la show car Vitara Katana aveva raccolto particolare interesse tra pubblico e addetti ai lavori. Da lì la scelta di trasformare il concept in un modello effettivamente ordinabile.
Design ispirato alla Katana e dettagli dedicati
La connessione con la moto Katana è evidente fin dal primo sguardo. Tutti gli esemplari sono verniciati nel colore Grigio Londra, con spoiler posteriore in tinta e numerosi dettagli neri che sostituiscono le cromature della Vitara tradizionale, a partire dalla griglia frontale e dalle cornici delle luci diurne DRL. I cerchi montati di serie sono in finitura nera opaca, a sottolineare il carattere sportivo e distintivo dell’allestimento.
L’estetica è arricchita da protezioni laterali off-road, dal badge con la spada Katana sulle cornici delle porte anteriori e dalla scritta Katana in rosso sul montante posteriore. Lo stesso colore viene ripreso sui listelli dei paraurti, sui fregi laterali del cofano e sulle cornici delle bocchette d’aerazione interne, creando un filo conduttore tra esterno e abitacolo.
Gli interni puntano su un mix di sportività e richiami alla tradizione giapponese. Elemento simbolico è l’orologio Kanji posizionato al centro della plancia, con grafiche specifiche che richiamano l’universo estetico nipponico. Il risultato è un SUV che gioca con il dualismo tra vocazione urbana e richiamo al mondo delle due ruote e dei samurai, proponendosi come alternativa per chi cerca un modello fuori dagli schemi rispetto ai soliti crossover.
Motore 1.0 Boosterjet, AllGrip e dotazione completa
Sotto il cofano della Vitara Katana lavora il tre cilindri turbo benzina 1.0 Boosterjet. Grazie alla sovralimentazione, il propulsore offre 112 cavalli a 5.500 giri e una coppia massima di 170 Nm disponibile tra 2.000 e 3.500 giri, valori che promettono una risposta pronta ai bassi e medi regimi, quelli più utilizzati nella guida quotidiana. Il consumo medio dichiarato nel ciclo NEDC è compreso tra 5,3 e 5,4 l/100 km.
Per chi cerca maggiore versatilità è disponibile la trazione integrale a controllo elettronico 4×4 AllGrip Select. Il sistema offre quattro modalità di guida selezionabili dal conducente, che intervengono sulla ripartizione della coppia e sulle logiche di gestione della trazione:
- Auto, per privilegiare l’efficienza sui fondi con buona aderenza
- Sport, per rendere più reattiva la risposta del motore e della trasmissione
- Snow, pensata per pioggia, neve e fondi sdrucciolevoli
- Lock, per massimizzare la motricità in condizioni critiche
La dotazione di serie è in linea con la filosofia Suzuki tutto compreso. Le versioni a due ruote motrici offrono climatizzatore automatico, sistema multimediale con schermo touchscreen da 7 pollici, connettività Bluetooth, compatibilità con Android Auto, Apple CarPlay e MirrorLink, videocamera posteriore, cruise control, sedili riscaldati, fendinebbia, vetri privacy, sette airbag e bracciolo centrale con vano portaoggetti.
Sulla Vitara Katana a trazione integrale il cruise control diventa adattivo e si aggiunge un pacchetto di sistemi di assistenza alla guida pensati per aumentare la sicurezza in molte situazioni. Tra questi figurano il mantenimento di corsia, la frenata automatica d’emergenza, il monitoraggio della stanchezza del conducente, il riconoscimento dei segnali stradali e il controllo dell’angolo cieco in retromarcia. Tecnologie che avvicinano il SUV alla guida semi-autonoma, senza snaturarne il ruolo di veicolo compatto e versatile.
Con la Vitara Katana, Suzuki celebra dunque il legame tra mondo auto e moto proponendo un modello a tiratura limitata che punta su design caratterizzato, dotazioni complete e un equilibrio tra efficienza, prestazioni e trazione integrale che resta uno dei tratti distintivi del marchio.
