Test Jerez WorldSBK 2026, Bulega subito davanti con la nuova Ducati

Nicolò Bulega apre nel migliore dei modi il 2026 del Mondiale Superbike: nel secondo giorno di test privati a Jerez il pilota Aruba.it Racing – Ducati firma il riferimento in 1’39.331, in una giornata finalmente asciutta che permette a squadre e piloti di lavorare davvero su moto e setup in vista del prossimo test di Portimao del 28-29 gennaio.

Bulega detta il ritmo, Ducati riparte da Jerez

Dopo un primo giorno condizionato dal meteo, il giovedì di Jerez regala condizioni più stabili e Bulega ne approfitta per segnare il miglior tempo complessivo. Per il campione uscente si tratta del primo vero confronto stagionale con la nuova Panigale, già assaggiata a ottobre, ma ora inserita nel contesto dei test invernali WorldSBK.

Il lavoro di Bulega è stato inevitabilmente limitato nelle tornate complessive rispetto a una giornata ideale, ma sufficiente a ritrovare il feeling con la Superbike dopo l’inverno e un recente test in MotoGP. Le sue prime sensazioni sulla nuova Ducati sono positive, con ancora margini da esplorare in termini di chilometri e di sviluppo, obiettivo principale in vista dei prossimi appuntamenti.

Dall’altra parte del box Aruba.it Racing – Ducati, Iker Lecuona prosegue il proprio adattamento al pacchetto tecnico. Alla sua seconda uscita con la squadra, lo spagnolo chiude sesto con 1’39.979, frutto di 26 giri, nonostante una scivolata senza conseguenze alla curva 5. Anche per lui il focus resta sulla conoscenza della moto e sulla costruzione di una base di setup per il 2026.

Bimota-Kawasaki e Yamaha, segnali confortanti

La sorpresa di giornata arriva dal progetto Bimota by Kawasaki Racing Team, che con la KB998 Rimini si piazza subito nelle posizioni di vertice. Alex Lowes chiude secondo a soli 0.119 da Bulega grazie a un 1’39.450 ottenuto in 16 giri, confermando il potenziale della nuova combinazione tecnico-sportiva. Axel Bassani completa il lavoro con il settimo tempo in 1’40.069, contribuendo allo sviluppo del pacchetto in ottica campionato.

In casa Yamaha il più veloce è Xavi Vierge, terzo con 1’39.770 dopo 34 passaggi. Il pilota del team Pata Maxus Yamaha si concentra soprattutto sulla costanza e sul passo gara, lavorando su ciclistica e bilanciamento della moto più che sulla ricerca del time attack secco.

Quarto tempo per Sam Lowes con la Yamaha dell’ELF Marc VDS Racing Team, autore di un 1’39.811. L’inglese continua il proprio percorso di ambientamento alla categoria con 27 giri all’attivo, dedicati soprattutto alla definizione di una base di lavoro solida per l’inizio di stagione.

BMW in modalità sviluppo, debutti e conferme nel gruppo

Giornata intensa anche in casa BMW, impegnata a raccogliere dati sulla nuova M 1000 RR. Il ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team punta soprattutto sul lavoro di sviluppo: Miguel Oliveira chiude con 1’40.447 dopo 29 giri, mentre Danilo Petrucci ferma il cronometro su 1’40.823 in 19 passaggi, entrambi concentrati su prove comparative e affinamento del pacchetto.

A dare una lettura più completa del potenziale BMW ci pensa il collaudatore Michael van der Mark, inserito nel BMW Test Team: per lui 45 giri e un ottimo quinto tempo in 1’39.836. Il suo lavoro si divide tra configurazioni da gara e soluzioni da validare per lo sviluppo, mettendo a disposizione del costruttore tedesco una grande quantità di informazioni.

Nel gruppo dei protagonisti da tenere d’occhio spicca anche Garrett Gerloff, al debutto con il Kawasaki WorldSBK Team sulla ZX-10RR ufficiale. L’americano chiude 11° in 1’40.445, mostrando già un passo interessante in ottica futura. Sul fronte Honda, Jake Dixon prosegue il programma di test invernali con HRC: per lui 13° tempo in 1’40.450 dopo 29 giri, in una giornata impostata più sulla comprensione della CBR che sulla prestazione pura.

Tra le Ducati indipendenti, Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) porta a casa 43 giri e il 23° tempo in 1’41.772, privilegiando il lavoro di lunga durata e l’adattamento alle novità tecniche. Da segnalare anche il debutto assoluto in sella a una Superbike per Alberto Surra con Motocorsa Racing, che completa i suoi primi giri sulla Panigale V4 R entrando ufficialmente nel mondo WorldSBK.

La classifica finale di giornata vede quindi Bulega davanti a Lowes e Vierge, con Sam Lowes e van der Mark a completare la top 5, seguiti da Lecuona. Numeri che valgono soprattutto come prima fotografia del 2026: i veri riferimenti arriveranno solo con il lavoro di Portimao, ma il test di Jerez restituisce già un quadro chiaro dei valori in campo e delle linee di sviluppo scelte dai principali protagonisti del Mondiale Superbike.

• Bulega chiude al comando con 1’39.331 sulla Ducati Aruba.it
• Alex Lowes porta la nuova Bimota-Kawasaki a soli 0.119 dal vertice
• Vierge miglior Yamaha, terzo davanti a Sam Lowes
• BMW lavora in profondità con van der Mark, Oliveira e Petrucci
• Gerloff, Dixon e Baldassarri accumulano giri e dati in vista del 2026
• Debutto WorldSBK per Alberto Surra sulla Ducati Motocorsa