TM FMI Racing Team, debutto in salita agli Internazionali d’Italia MX

TM FMI Racing Team, debutto in salita agli Internazionali d’Italia MX

È partita da Riola Sardo la stagione agonistica del TM Racing Team, al via nel primo round degli Internazionali d’Italia di 2017. Un debutto non semplice, condizionato dall’assenza di Mattia Guadagnini per infortunio e da un weekend in chiaroscuro per l’unico alfiere in pista, il giovane Paolo Lugana nella 125 cc.

Riola Sardo apre la stagione del TM FMI Racing Team

Sulla sabbia sarda del tracciato di Riola, teatro tradizionale del via agli Internazionali d’Italia, il TM FMI Racing Team si è presentato con line-up ridotta. Guadagnini è infatti fermo ai box per la frattura di tibia e perone della gamba sinistra, rimandando il proprio rientro alle prossime settimane.

Tocca così a Paolo Lugana inaugurare l’anno sportivo della squadra federale nella . Il pilota mantovano inizia con il piede giusto nelle qualifiche, dove centra il settimo tempo e dimostra un buon feeling con il fondo sabbioso sardo. Una prestazione che lasciava presagire un esordio più lineare rispetto a quanto poi accaduto in gara.

La prima manche, infatti, si trasforma subito in una corsa in salita. Dopo una partenza complicata, Lugana cade nel corso del giro iniziale e perde secondi preziosi prima di riuscire a rimettersi in sella. Costretto a ripartire dall’ultima posizione, il diciassettenne prova a rimontare il gruppo ma deve accontentarsi del ventiduesimo posto sotto la bandiera a scacchi.

A imporsi in questa prima heat è Alessandro Manucci, volto noto al TM FMI Racing Team dopo le passate stagioni 2015 e 2016 con i colori della formazione federale, a conferma dell’alto livello di competitività della 125 italiana.

Miglioramenti in gara 2 e bilancio del weekend

La seconda manche segna un’inversione di tendenza per Lugana, che riesce a capitalizzare meglio il proprio potenziale pur tra qualche alto e basso. Dopo un buon avvio, con il passaggio in decima posizione al primo giro, il pilota TM si inserisce nella bagarre di centro gruppo, ingaggiando duelli serrati per tutta la durata della gara.

Il ritmo non è costante ma nel complesso la prestazione cresce, consentendogli di chiudere la manche al nono posto. Un risultato che, sommato al piazzamento di gara 1, vale l’undicesima posizione di giornata nella classifica della 125. La vittoria della seconda heat va a Gianluca Facchetti, altro giovane protagonista chiamato a confermare le aspettative riposte su di lui alla vigilia del campionato.

Il bilancio del weekend per il TM FMI Racing Team è inevitabilmente interlocutorio: da un lato l’assenza di Guadagnini priva la squadra di un riferimento importante, dall’altro Lugana alterna errori e spunti promettenti che lasciano margini di crescita in vista dei prossimi appuntamenti.

Il Commissario Tecnico FMI, Thomas Traversini, sottolinea come il fine settimana di Riola sia stato complesso per il giovane mantovano, ma evidenzi anche i momenti nei quali il pilota ha saputo mostrare le proprie qualità. Una lettura che inserisce la prova sarda in un percorso di sviluppo più ampio, dove i risultati immediati contano quanto la capacità di progredire manche dopo manche.

  • Assente Guadagnini per frattura di tibia e perone
  • Lugana settimo in qualifica sul sabbioso di Riola
  • Caduta al primo giro in gara 1 e rimonta fino alla 22ª posizione
  • Nono posto in gara 2 dopo una manche in recupero
  • Manucci e Facchetti protagonisti con una vittoria di manche a testa
  • TM FMI Racing Team atteso al riscatto già dalla prossima tappa

Verso Malagrotta: il campionato entra nel vivo

Archiviato il debutto sardo, l’attenzione del TM FMI Racing Team è già proiettata sulla seconda prova degli Internazionali d’Italia di Motocross. Domenica 5 febbraio il circus tricolore farà tappa a Roma, sulla pista capitolina di Malagrotta, tracciato particolarmente noto agli appassionati per essere il terreno di allenamento dell’otto volte campione del mondo Antonio .

Il round laziale rappresenterà un banco di prova importante per Lugana, chiamato a trasformare in continuità i segnali positivi emersi a Riola e a limare gli errori che hanno compromesso il risultato della prima manche. L’obiettivo dichiarato della struttura federale è quello di compiere un ulteriore passo avanti, consolidando il lavoro di affiatamento tra pilota e team in vista del prosieguo della stagione.

La 125, da sempre categoria chiave per la crescita dei giovani, si conferma terreno di confronto ad altissima intensità, con diversi piloti italiani capaci di mettersi in luce già all’apertura del campionato. In questo contesto il TM FMI Racing Team punta a ritagliarsi un ruolo da protagonista, capitalizzando il proprio impegno nella formazione e nella valorizzazione dei talenti emergenti del motocross nazionale.

Il campionato è appena iniziato e il margine per invertire la rotta rispetto a un esordio in chiaroscuro non manca. Malagrotta offrirà una prima risposta sulle reali ambizioni stagionali del team e dei suoi giovani piloti, in attesa di rivedere in pista anche Mattia Guadagnini una volta completato il recupero dall’infortunio.