Triumph Rocket 3 R Black e GT Triple Black in serie limitata
Triumph amplia la gamma Rocket 3 con due versioni a tiratura limitata, Rocket 3 R Black e Rocket 3 GT Triple Black, pensate per chi cerca una power cruiser dal carattere ancora più distintivo. Le novità puntano su una forte caratterizzazione estetica in chiave dark, mantenendo inalterate le prestazioni del tre cilindri di 2.500 cc, tra le più estreme oggi disponibili su una moto di serie.
Serie limitata e identità estetica dark
Le nuove Triumph Rocket 3 R Black e Rocket 3 GT Triple Black saranno prodotte in soli 1.000 esemplari ciascuna a livello mondiale, ognuno accompagnato da un certificato di autenticità legato al numero di telaio. Un dettaglio che sottolinea la volontà di collocare questi modelli su un piano collezionistico, oltre che prestazionale.
Rocket 3 R Black adotta una livrea total black con finiture alternate opache e lucide, pensata per esaltare le proporzioni compatte e muscolari della moto. La Rocket 3 GT Triple Black privilegia invece un approccio più turistico e rilassato, con una colorazione a tre tonalità tono su tono che ne enfatizza il ruolo di cruiser adatta ai lunghi viaggi.
Entrambe le versioni condividono il parafango anteriore in fibra di carbonio e un’estesa applicazione di finiture nere: terminali di scarico, paracalore, collettori idroformati verniciati a polvere, doppio faro anteriore, supporti del fly screen, coperture radiatore, sella e codino, oltre al logo Triumph in nero a rilievo sul serbatoio da 18 litri.
Il trattamento all-black prosegue su numerosi componenti: telaietto posteriore anodizzato, leve freno e frizione, riser e manubrio, ammortizzatore, protezione forcellone, cavalletto laterale, pedali freno e cambio, pedane pilota e passeggero a scomparsa, paratacchi e schienalino passeggero, oltre agli specchietti bar-end neri. L’obiettivo è una coerenza stilistica complessiva che differenzia nettamente queste limited edition dalle versioni standard.
Motore da 2.500 cc e prestazioni di riferimento
Cuore delle Triumph Rocket 3 R Black e GT Triple Black resta il tre cilindri in linea da 2.500 cc, il propulsore di maggior cubatura attualmente impiegato su una moto di serie. Il motore eroga 221 Nm di coppia massima a 4.000 giri/min, con una curva di erogazione studiata per essere progressiva e sfruttabile, e una potenza massima di 167 CV a 6.000 giri/min.
L’accelerazione dichiarata da 0 a 60 miglia orarie in 2,73 secondi colloca la Rocket 3 tra le moto più rapide nella partenza da fermo. I collettori idroformati, elemento distintivo del design, convogliano i gas verso un silenziatore a tre uscite, con una configurazione a una bocca sul lato sinistro e due sul lato destro, studiata per ottimizzare il flusso e il timbro sonoro.
Il cambio a sei rapporti con ingranaggi elicoidali è progettato per gestire la coppia elevata garantendo al tempo stesso fluidità di inserimento. La frizione a coppia assistita riduce lo sforzo alla leva, favorendo il comfort nella guida prolungata e contribuendo al controllo nelle fasi di forte accelerazione e decelerazione.
Il telaio in alluminio, con design ottimizzato per contenere il peso complessivo, consente un rapporto coppia/peso dichiarato superiore di oltre il 25% rispetto alla concorrenza diretta. La ciclistica si affida all’avantreno con forcelle Showa regolabili da 47 mm e al monoammortizzatore posteriore Showa completamente regolabile con serbatoio separato, per combinare stabilità, comfort e risposta in linea con le prestazioni del motore.
Dotazione tecnica e disponibilità
La componentistica frenante è affidata a pinze anteriori Brembo Stylema, leggere e compatte, progettate per migliorare il raffreddamento delle pastiglie e garantire prestazioni costanti anche nell’uso intenso. I cerchi a 20 razze dal design complesso e l’ergonomia regolabile per pilota e passeggero completano l’impostazione di guida orientata sia alla performance sia al turismo veloce.
La dotazione elettronica delle Triumph Rocket 3 R Black e GT Triple Black comprende:
- ABS e controllo di trazione con funzione ottimizzata in curva
- Quattro riding mode (Road, Rain, Sport e Rider configurabile)
- Display TFT predisposto per la piattaforma My Triumph Connectivity
- Illuminazione full LED, cruise control e hill hold control di serie
- Sistema keyless per avviamento e blocco sterzo
- Manopole riscaldate di serie sulla Rocket 3 GT Triple Black
Le finiture includono elementi in alluminio spazzolato, come il tappo serbatoio in stile Monza, il coperchio air-box, il tappo olio e vari dettagli su carter e coperture, a sottolineare l’attenzione al dettaglio tipica del marchio.
Le Triumph Rocket 3 R Black e Rocket 3 GT Triple Black saranno disponibili a partire dal mese di maggio, con un sovrapprezzo di 1.200 euro rispetto alle rispettive versioni standard. Una proposta rivolta a un pubblico che cerca una power cruiser ad alte prestazioni con un’estetica marcatamente dark e una forte connotazione da serie speciale.
