Trofeo Enduro Husqvarna 2020, definito il nuovo calendario
Il Trofeo Enduro Husqvarna 2020 riparte con un calendario rivisto ma confermato, pronto a riportare in gara gli appassionati del marchio dopo mesi di stop. Quattro appuntamenti, tra agosto e ottobre, garantiranno una stagione compatta ma intensa all’insegna dell’enduro amatoriale di qualità.
Quattro gare per salvare la stagione
Grazie alla collaborazione dei motoclub organizzatori e al supporto della Federazione Motociclistica Italiana, Husqvarna Motorcycles ha definito un nuovo programma che sostituisce quello inizialmente previsto su cinque tappe. L’obiettivo è stato salvaguardare lo spirito del Trofeo, mantenendo un numero di gare sufficiente a rendere significativo il campionato pur nel rispetto delle nuove esigenze organizzative.
La stagione 2020 prenderà il via il 9 agosto a Rivanazzano Terme, in provincia di Pavia, dove il Motoclub Valle Staffora metterà a disposizione un paddock di livello, sfruttando gli spazi originariamente destinati alla Sei Giorni Internazionale di Enduro. Una scelta che offre al Trofeo un’ambientazione di prestigio e logistica già collaudata.
Dopo l’apertura in Lombardia, il secondo round è fissato per il 30 agosto ad Anghiari (AR), teatro tradizionalmente favorevole all’enduro, con percorsi tecnici immersi nell’Appennino toscano. Il gran finale andrà invece in scena il 25 ottobre a Castellarano (RE), dove verranno assegnati i titoli di una stagione breve ma concentrata.
Resta da definire la terza prova, programmata per il 4 ottobre: nei prossimi giorni saranno comunicati ufficialmente località e motoclub organizzatore, completando così il quadro del calendario.
Iscrizioni riaperte e formula confermata
Con la pubblicazione del nuovo programma, Husqvarna Motorcycles ha riaperto le iscrizioni online attraverso il portale ufficiale dedicato al Trofeo Enduro. Gli interessati possono registrarsi entro il 10 luglio, assicurandosi così la partecipazione all’intera stagione.
La quota di iscrizione è fissata in 450 euro e comprende il kit di benvenuto completo e l’accesso a tutte e quattro le gare in calendario. Una formula che conferma l’impostazione classica del Trofeo, pensata per i trofeisti Husqvarna che vogliono vivere un campionato monomarca senza complicazioni burocratiche, con servizi dedicati e un’organizzazione specifica per i clienti del marchio.
Il Trofeo rimane riservato agli enduristi che corrono in sella alle motociclette Husqvarna, consolidando il legame tra Casa madre e utenti. Pur in un contesto complicato, la conferma della manifestazione rappresenta un segnale importante per il movimento fuoristrada italiano e per la community legata al brand.
- 4 prove in calendario tra agosto e ottobre
- Partenza a Rivanazzano Terme il 9 agosto
- Seconda tappa ad Anghiari il 30 agosto
- Terza gara il 4 ottobre, sede in definizione
- Finale a Castellarano il 25 ottobre
- Quota unica di 450 euro con kit e 4 gare incluse
Spirito del Trofeo e valore per i partecipanti
Husqvarna sottolinea come la decisione di confermare il Trofeo Enduro 2020 risponda alla promessa fatta ai propri clienti e alla volontà di offrire comunque il tradizionale appuntamento annuale con l’enduro in chiave monomarca. Nonostante la riduzione delle tappe, l’idea è di mantenere alto il livello qualitativo delle prove, con percorsi curati dai motoclub coinvolti e una struttura organizzativa in linea con le passate edizioni.
Per i trofeisti significa poter tornare a pianificare allenamenti, trasferte e preparazione della moto con una prospettiva chiara sulle date chiave della stagione. L’attenzione non è solo alla prestazione sportiva, ma anche all’atmosfera tipica del Trofeo Husqvarna, dove competitività, passione e momenti di convivialità condividono lo stesso peso.
La lunga pausa forzata viene così colmata da un campionato compatto che mira a valorizzare ogni round, trasformando ciascuna tappa in un appuntamento centrale per la classifica e per la vita del paddock. Per la community Husqvarna, il 2020 non sarà un anno perso, ma una stagione diversa, costruita su meno gare ma con la stessa voglia di tornare a correre.
