Trofeo KTM RC 390 Cup, Imola infiamma il CIV e la sfida tra i giovani

Il quarto e penultimo round del CIV sul tracciato di Imola ha regalato uno dei weekend più intensi del Trofeo KTM RC 390 Cup, con gara tirata, colpi di scena e la conferma dei protagonisti della stagione nella lotta al titolo.

Imola, tracciato selettivo e clima da ripartenza

Nel weekend del 2-4 settembre il Campionato Italiano Velocità è approdato a Imola, teatro selettivo che ha messo a dura prova piloti e tecnici della RC 390 Cup. Il caldo umido e l’atmosfera da rientro estivo hanno fatto da cornice a un appuntamento cruciale in chiave campionato.

Il lavoro di messa a punto si è rivelato più complesso rispetto ad altri circuiti: la pista emiliana richiede equilibrio tra stabilità nei veloci cambi di direzione e agilità nei tratti più guidati. Nonostante le difficoltà, alla fine delle qualifiche i portacolori KTM hanno fatto registrare una media di posizioni in griglia migliore rispetto alle tappe precedenti, segno di una crescita complessiva del livello del trofeo.

Su tutti si sono messi in evidenza il giovane talento Omar Bonoli, impegnato anche nella Red Bull Rookies Cup, e l’esperto Michael Mazzina, al via per l’occasione con i colori orange e immerso in una griglia affollatissima, con ben 43 piloti al via.

Bonoli e Mazzina protagonisti, gare amare per la sfortuna

Il passo mostrato dai principali interpreti della RC 390 Cup è emerso con chiarezza nel warm up della domenica mattina. Bonoli ha stampato il sesto tempo assoluto, a solo un secondo dal leader Montella, confermando di avere il ritmo per stare nei piani alti della classifica generale. Anche Mazzina e il sempre presente Bernabè hanno confermato un buon livello di competitività sull’asfalto imolese.

Le gare, però, non hanno rispecchiato fino in fondo il potenziale espresso in prova. Bonoli è stato coinvolto in un contatto con Lumina in gara 2, chiudendo la sua domenica con una caduta senza responsabilità diretta. Mazzina, dal canto suo, ha dovuto fare i conti con problemi in partenza che lo hanno costretto a inseguire, impedendogli di agganciarsi al gruppo in lotta per le primissime posizioni.

All’interno della graduatoria riservata ai piloti KTM, Mazzina è comunque riuscito a imporsi, precedendo Bernabè ed Esposito. Un risultato che premia la sua esperienza e la capacità di gestire un fine settimana complicato, sfruttando al meglio ogni occasione utile per portare a casa punti pesanti.

Classifica in mano a Lorenzo Esposito, finale al Mugello

Ai fini del Trofeo KTM RC 390 Cup, il round di Imola ha sorriso in particolare ai fratelli Esposito e a Lorenzo Betton, che hanno conquistato un meritato podio, confermando il loro ruolo di protagonisti assoluti della stagione. Giornata invece sottotono per Leonardo Carnevali, spesso velocissimo al via ma questa volta risucchiato progressivamente dal gruppo giro dopo giro.

In classifica generale la costanza di rendimento si sta rivelando l’arma vincente. Lorenzo Esposito, grazie a risultati sempre solidi, mantiene un margine interessante sui principali inseguitori, Lorenzo Betton e lo stesso Carnevali. Con un solo appuntamento ancora da disputare, il titolo resta apertissimo ma il pilota campano può guardare all’ultimo round da una posizione di relativa sicurezza.

L’ultima tappa del CIV, che ospiterà anche il gran finale del Trofeo KTM RC 390 Cup, è in programma al Mugello nel weekend del 7-9 ottobre. Il circuito toscano, con il suo mix di curve veloci e saliscendi, rappresenterà il palcoscenico ideale per decidere una stagione intensa e combattuta.

In vista del Mugello, queste sono le chiavi principali per la corsa al titolo:

• Vantaggio di classifica per Lorenzo Esposito, forte della sua regolarità
• Lorenzo Betton in piena lotta, chiamato all’assalto finale
• Carnevali obbligato a ritrovare il passo delle prime gare per rientrare in gioco
• Mazzina e gli altri protagonisti pronti a inserirsi nella bagarre per il podio
• Una sola tappa ancora disponibile per ribaltare gli equilibri del trofeo

Con questi presupposti, il Mugello si prepara a decretare non solo il vincitore del Trofeo KTM RC 390 Cup, ma anche a confermare la serie come palestra ideale per giovani talenti e terreno di confronto per piloti esperti alla ricerca di gare tirate e altamente formative.