Trofeo MotoEstate, Guarnieri brilla a Cremona sul nuovo tracciato

Debutto con il botto per il rinnovato autodromo Angelo Bergamonti di Cremona, che ha ospitato una tappa del Trofeo MotoEstate segnando anche la crescita di un giovane protagonista: il sedicenne Alessio Guarnieri. Il pilota, in sella a una Beon Moto3, ha mostrato progressi notevoli tra prove e gara, confermando un talento ancora tutto da esplorare.

Un Cremona rinnovato per sicurezza e servizi

Il round del Trofeo MotoEstate ha fatto da banco di prova al nuovo layout del circuito di Cremona, interessato durante l’inverno da importanti lavori di aggiornamento. Il primo settore del tracciato è stato rivisto per soddisfare i più recenti standard di sicurezza indicati dalla Federazione Motociclistica Italiana, intervenendo in particolare sulle vie di fuga e sulle traiettorie di ingresso curva.

Accanto alle modifiche alla pista vera e propria, l’impianto ha visto un ampliamento consistente delle strutture di servizio. Spiccano la nuova tribuna per il pubblico e l’allargamento dell’area paddock, pensata per accogliere in maniera più funzionale team, mezzi di supporto e hospitality. Un pacchetto di interventi che ha reso l’autodromo più moderno e adatto a ospitare competizioni nazionali di buon livello.

Guarnieri, progressi a suon di giri veloci

Guarnieri ha impostato il weekend lavorando con metodo fin dalle prove libere del sabato, per poi concentrare gli sforzi sulle due sessioni ufficiali del pomeriggio. Reduce da un test effettuato domenica 23, chiuso con qualche incertezza e un certo smarrimento nella ricerca del passo, il giovane pilota è riuscito a reagire con freddezza.

Proprio negli ultimi giri della Q2 è arrivato il salto di qualità: Guarnieri ha fermato il cronometro sull’1.45.00, migliorandosi di 2,9 secondi rispetto al riferimento dei test. Un margine di crescita importante in un lasso di tempo così ristretto, che ha mostrato la sua capacità di adattarsi rapidamente al nuovo tracciato e di tradurre in pista le indicazioni del box.

La gara ha confermato il trend in positivo. Dopo uno start molto efficace, Guarnieri ha perso qualche posizione alla curva 2 a causa di un lungo in frenata, ritrovandosi costretto a recuperare. L’episodio non ha però scalfito la sua determinazione: giro dopo giro ha impostato una guida più aggressiva, ma comunque sufficientemente lucida da consentirgli di continuare a limare i tempi.

Già al settimo passaggio è arrivato un nuovo riferimento personale in 1.44.10, ulteriormente abbassato fino all’1.44.00 nel finale. Una progressione costante che vale più di qualsiasi posizione sul traguardo, perché racconta di un pilota capace di crescere nell’arco della stessa manche, lavorando su traiettorie, punti di frenata e gestione del gas.

Un talento “puro” alla seconda gara

Il dato più interessante del profilo di Alessio Guarnieri è forse il suo percorso atipico. A differenza di molti coetanei che arrivano alle classi maggiori dopo lunghi anni tra minimoto e MiniGP, il sedicenne non vanta un passato strutturato nelle categorie propedeutiche. Il suo bagaglio deriva soprattutto dalla voglia di mettersi in gioco e dalla rapidità con cui assimila ogni sessione in pista.

Essendo solo alla sua seconda gara, la capacità di adattamento mostrata a Cremona rappresenta un segnale forte in prospettiva. Il lavoro svolto nel fine settimana, la gestione dell’errore in gara e il crescendo di tempi sul giro indicano un margine di sviluppo ancora ampio, su cui il team potrà costruire passo dopo passo.

Il prossimo appuntamento per Guarnieri sarà a fine giugno sul circuito di Varano de’ Melegari, teatro del primo round stagionale. Un ritorno su un tracciato già conosciuto che offrirà un banco di confronto diretto con le prestazioni di inizio 2021, permettendo di misurare in modo concreto i progressi maturati in queste prime uscite nel Trofeo MotoEstate.

• Nuovo layout di Cremona focalizzato sulla sicurezza FMI
• Ampliamento di tribuna e paddock per piloti e pubblico
• Guarnieri migliora di 2,9 secondi tra test e qualifiche
• Best lap in gara abbassato fino a 1.44.00
• Solo alla seconda gara in Moto3 con Beon
• Prossimo impegno a Varano de’ Melegari a fine giugno