V-STROM Tour 2020: test ride gratuiti della Suzuki 1050XT
La nuova Suzuki V-STROM 1050XT arriva sulle strade italiane con un tour dedicato ai test ride gratuiti. Il V-STROM Tour 2020 mette a disposizione degli appassionati una prova approfondita della Sport Enduro Tourer di Hamamatsu, con un calendario di tappe che interessa l’intera rete di concessionarie ufficiali.
Il tour: format, tappe e sicurezza
Il tour ha preso il via nel Nord Italia, con una giornata concentrata su tre concessionari tra Piemonte e Lombardia, e proseguirà fino a fine settembre con una ventina di appuntamenti in tutta la penisola, isole maggiori comprese. In ogni tappa, le moto demo sono gestite direttamente dalla struttura itinerante Suzuki presso le concessionarie aderenti.
L’organizzazione è stata ripensata alla luce dell’emergenza sanitaria. Ogni evento si svolge nel rispetto delle disposizioni anti Covid-19, con distanziamento interpersonale in tutte le fasi, sanificazione delle mani e, dove richiesto, utilizzo di dispositivi di protezione individuale.
All’arrivo, i partecipanti sono sottoposti al controllo della temperatura e l’accesso è regolato per evitare assembramenti negli spazi interni. Al termine di ogni turno di prova, lo staff Suzuki provvede alla pulizia e all’igienizzazione accurata delle moto, degli arredi e delle attrezzature utilizzate, così da mantenere condizioni di massima sicurezza prima, durante e dopo l’uscita.
Come funziona il test ride della V-STROM 1050XT
Il V-STROM Tour 2020 è pensato per far conoscere in modo concreto la nuova 1050XT, andando oltre il classico giro di pochi minuti. Ogni turno dura circa 45 minuti, comprensivi di briefing iniziale e prova su strada.
Nel briefing introduttivo, della durata di una decina di minuti, vengono illustrati il percorso, i comandi principali e i sistemi elettronici di bordo. La prova vera e propria si svolge poi su un itinerario aperto al traffico, per circa mezz’ora, guidati da un apripista Suzuki che imposta l’andatura e consente di valutare la moto in condizioni reali di utilizzo.
Per partecipare è necessario registrarsi online sul sito dedicato, selezionando data, concessionaria e fascia oraria. Il portale indica l’indirizzo della sede e la disponibilità delle moto nei vari slot, indicativamente tra le 10 e le 13 al mattino e tra le 14 e le 19 nel pomeriggio. I test si svolgono senza passeggero e richiedono casco e abbigliamento tecnico propri. In caso di maltempo intenso o altre esigenze organizzative, le tappe possono subire variazioni o cancellazioni.
Il format del tour punta a far emergere le doti della V-STROM 1050XT su diversi tipi di percorso, valorizzando comfort, prestazioni e supporti elettronici alla guida, sia nei trasferimenti sia nei tratti più guidati.
V-STROM 1050XT: dotazione e contenuti tecnici principali
La V-STROM 1050XT si posiziona nel segmento delle Sport Enduro Tourer ad alte prestazioni, con un bicilindrico Euro 5 da oltre 107 cavalli e una ciclistica pensata per alternare autostrada, curve e sterrati leggeri. Il telaio a doppia trave in alluminio, le sospensioni completamente regolabili e i cerchi a raggi con pneumatici tubeless sono alla base di una moto pensata per l’uso a 360 gradi.
Il design richiama storiche antenate come DR-Big e DR-Z, reinterpretate con linee moderne e illuminazione full LED. La cura costruttiva si ritrova in dettagli come il manubrio in alluminio a sezione variabile, le pedane con gommini amovibili e la sella regolabile in altezza. La posizione di guida è studiata per adattarsi a piloti di corporature diverse, mentre il parabrezza regolabile senza attrezzi assicura una buona protezione aerodinamica.
Il pacchetto elettronico è uno dei punti forti del modello. Al centro c’è il Suzuki Intelligent Ride System, che dialoga con una piattaforma inerziale Bosch in grado di rilevare i movimenti della moto su sei direzioni lungo tre assi. Tra i principali sistemi di assistenza spiccano:
- Suzuki Drive Mode Selector con tre mappe motore selezionabili
- Controllo di trazione regolabile su tre livelli e disattivabile
- Assistenza alle partenze in salita per evitare arretramenti
- ABS evoluto che tiene conto dell’angolo di piega
- Sistema di gestione della frenata per limitare il sollevamento del posteriore
- Ciclistica e dotazioni pensate anche per impiego turistico e off-road leggero
La dotazione di serie comprende inoltre tubi paramotore, paracarter in alluminio, paramani, cavalletto centrale e portapacchi, accessori che rendono la 1050XT pronta sia per l’uso quotidiano sia per i viaggi più impegnativi. Il V-STROM Tour 2020 diventa così l’occasione per mettere alla prova su strada una delle proposte più complete del segmento adventure.
