WorldSBK Assen: Pirelli protagonista con SCQ e nuova SC1

Pirelli esce da Assen con indicazioni estremamente positive sulle nuove soluzioni sviluppate per il Campionato Mondiale Superbike. Sul TT Circuit olandese la nuova posteriore extra morbida SCQ ha permesso a Toprak Razgatlioglu di abbassare il record della pista in qualifica di oltre mezzo secondo, mentre l’inedita anteriore SC1 di sviluppo A0843 è stata scelta dalla maggior parte della griglia e ha accompagnato Jonathan Rea alla vittoria in Gara 1.
Record in qualifica con la SCQ extra morbida
La nuova gomma posteriore extra morbida Pirelli SCQ in specifica A1359 si è rivelata determinante nella sessione di qualifica. Montandola sulla sua Yamaha, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) ha conquistato la pole position e firmato il nuovo record del TT Circuit di Assen con il tempo di 1’32.934, migliorando il precedente primato di oltre mezzo secondo.
Gara 1 WorldSBK: Rea vince con la nuova SC1 A0843
In Gara 1 del MOTUL Dutch Round, secondo appuntamento stagionale del Mondiale Superbike, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ha centrato la sua sedicesima vittoria ad Assen. Il nordirlandese ha scelto la nuova anteriore SC1 di sviluppo A0843 (opzione C) abbinata alla posteriore SCX di gamma (opzione A), la combinazione più gettonata in griglia.
Al via Razgatlioglu scattta bene dalla pole e prende la testa davanti a Rea, con i rispettivi compagni di squadra Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) e Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) subito alle loro spalle. Al quarto giro Rea riesce ad avere la meglio sul campione in carica Yamaha e si porta al comando, mantenendo la leadership per tutta la prima metà di gara.
Nel frattempo Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati), grazie a un ritmo molto competitivo, risale fino alle posizioni da podio chiudendo il terzetto di testa. Gli ultimi giri sono ad alta tensione: Bautista prima si libera di Razgatlioglu nella lotta per il secondo posto, poi attacca più volte Rea fino all’ultima chicane. Il pilota Kawasaki però si difende con decisione e taglia il traguardo per primo, con Bautista secondo staccato di appena un decimo e Razgatlioglu terzo.
Da sottolineare come nelle prime sei posizioni figurino ben cinque costruttori diversi, a conferma dell’equilibrio raggiunto anche grazie alla scelta di pneumatici omogenei e performanti. Ottimo quinto posto per Iker Lecuona (Team HRC) su Honda e sesta piazza per Loris Baz (Bonovo Action BMW) su BMW.
Classifica WorldSBK Gara 1 ad Assen
- Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK)
- Álvaro Bautista (Aruba.It Racing – Ducati)
- Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK)
- Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK)
- Iker Lecuona (Team HRC)
- Loris Baz (Bonovo Action BMW)
- Philipp Öttl (Team Goeleven)
- Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team)
- Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team)
- Axel Bassani (Motocorsa Racing)
- Xavi Vierge (Team HRC)
- Christophe Ponsson (Gil Motor Sport-Yamaha)
- Michael van der Mark (BMW Motorrad)
- Roberto Tamburini (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team)
- Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing)
- Leon Haslam (TPR Team Pedercini Racing)
- Kohta Nozane (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team)
- Luca Bernardi (BARNI Spark Racing Team)
- Leandro Mercado (MIE Racing Honda Team)
- Hafizh Syahrin (MIE Racing Honda Team)
- Oliver König (Orelac Racing Verdnatura)
- Rit. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.It Racing – Ducati)
- Rit. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK)
- Rit. Gabriele Ruiu (Bmax Racing)
Scelte di pneumatici in WorldSBK Gara 1
In Superbike la combinazione più utilizzata è stata:
- Anteriore: nuova SC1 di sviluppo A0843 (opzione C), scelta da 13 piloti su 24
- Posteriore: SCX di gamma (opzione A), scelta da 22 piloti su 24
Questa soluzione è stata adottata anche dal vincitore Jonathan Rea e da Toprak Razgatlioglu. Quattro piloti, tra cui Álvaro Bautista e Iker Lecuona, hanno invece preferito all’anteriore la SC1 di sviluppo A0674 (opzione A).
Pirelli evidenzia come i pneumatici selezionati abbiano consentito ai piloti di mantenere un passo costante per tutta la distanza di gara, favorendo duelli fino all’ultimo giro e un livellamento delle prestazioni tra moto di costruttori diversi.
Statistiche Pirelli per WorldSBK Gara 1
- Pirelli Best Lap Award: Jonathan Rea in 1’34.535 al 2° giro
- Soluzione anteriore più utilizzata: SC1 di sviluppo A0843 (13/24 piloti)
- Soluzione posteriore più utilizzata: SCX di gamma (22/24 piloti)
- Numero di soluzioni disponibili (asciutto, intermedia, bagnato) Superbike: 6 anteriori e 6 posteriori
- Pneumatici a disposizione per ogni pilota Superbike: 71 (37 anteriori, 34 posteriori)
- Temperatura aria: 18 °C
- Temperatura asfalto: 31 °C
WorldSSP Gara 1: Aegerter precede Van Straalen e Bulega
In Supersport Gara 1 scattano bene Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team), Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) e Nicolò Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team). Dalla quinta casella Glenn van Straalen (EAB Racing Team) rimonta rapidamente fino alle posizioni da podio.
Bulega porta la sua Ducati al comando, seguito da vicino da Aegerter e Van Straalen, ma il pilota olandese riesce a superare entrambi e a prendere la leadership per buona parte della corsa. Al quattordicesimo giro Aegerter trova il varco sulla Yamaha di Van Straalen e si porta in testa. Poco dopo viene esposta la bandiera rossa per un incidente che coinvolge Tom Booth-Amos (Prodina Racing WorldSSP) e Alessandro Zetti (Kallio Racing).
Le posizioni vengono congelate all’ultimo check point utile: vittoria per Dominique Aegerter davanti a Glenn van Straalen, con Nicolò Bulega terzo.
Classifica WorldSSP Gara 1 ad Assen
- Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha)
- Glenn van Straalen (EAB Racing Team)
- Nicolò Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team)
- Jules Cluzel (GMT94 Yamaha)
- Federico Caricasulo (Althea Racing)
- Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse)
- Hannes Soomer (Dynavolt Triumph)
- Patrick Hobelsberger (Kallio Racing)
- Raffaele De Rosa (Ducati Orelac Racing Verdnatura)
- Luca Taccini (Ten Kate Racing Yamaha)
- Adrian Huertas (MTM Kawasaki)
- Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing)
- Unai Orradre (MS Racing Yamaha WorldSSP)
- Oli Bayliss (BARNI Spark Racing Team)
- Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse)
- Kyle Smith (VFT Racing)
- Jaimie Van Sikkelerus (MPM Routz Racing)
- Johan Buis (Motozoo Racing by Puccetti)
- Federico Fuligni (D34G Racing)
- Maximilian Kofler (CM Racing)
- Eugene McManus (Motozoo Racing by Puccetti)
- Peter Sebestyén (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team)
- Rit. Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team)
- Rit. Marcel Brenner (VFT Racing)
- Rit. Ondrej Vostatek (MS Racing Yamaha WorldSSP)
- Rit. Can Öncü (Kawasaki Puccetti Racing)
- Rit. Stefano Manzi (Dynavolt Triumph)
- Rit. Tom Booth-Amos (Prodina Racing WorldSSP)
- Rit. Alessandro Zetti (Kallio Racing)
- Squal. Tom Edwards (Yart – Yamaha WorldSSP)
Pneumatici Pirelli in WorldSSP Gara 1
In Supersport la scelta dei piloti è stata molto uniforme:
- Anteriore: SC1 di gamma (opzione A) per l’intera griglia (31 su 31 piloti)
- Posteriore: prevalenza della SCX di gamma (opzione A) con alcuni piloti che hanno optato per la SC0 morbida
Statistiche Pirelli per WorldSSP Gara 1
- Pirelli Best Lap Award: Dominique Aegerter in 1’37.926 al 9° giro
- Soluzione anteriore più utilizzata: SC1 di gamma (31/31 piloti)
- Soluzione posteriore più utilizzata: SCX di gamma (21/31 piloti)
- Numero di soluzioni disponibili (asciutto, intermedia, bagnato) Supersport: 4 anteriori e 5 posteriori
- Pneumatici a disposizione per ogni pilota Supersport: 46 (21 anteriori, 25 posteriori)
- Temperatura aria: 18 °C
- Temperatura asfalto: 30 °C
WorldSSP300 e Yamaha R3 bLU cRU Cup
Alle 12:45, dopo la prima gara della Yamaha R3 bLU cRU Cup 2021, è andata in scena Gara 1 del Mondiale FIM Supersport 300. Sul podio sono saliti Victor Steeman (Kawasaki Ninja 400 / MTM Kawasaki), vincitore davanti a Samuel Di Sora (Kawasaki Ninja 400 / Leader Team Flembbo) e alla Yamaha di Mirko Gennai (Yamaha YZF-R3 / Team BrCorse).
Nel monomarca Yamaha R3 bLU cRU Cup 2021, sia Gara 1 sia Gara 2 sono state conquistate dal giovane brasiliano Enzo Valentim, autore di una doppietta che lo pone tra i protagonisti del campionato.