WorldSBK Imola 2017, Yamaha Pata punta al podio con Lowes e van der Mark

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Il Mondiale fa tappa a Imola e il team Pata Official arriva in Italia con un obiettivo chiaro: trasformare la crescita mostrata nelle ultime gare nel primo podio stagionale con Alex Lowes e Michael van der Mark sulla 2017.

Verso Imola dopo i segnali di Assen

Il quinto round del campionato 2017 si corre sull’Autodromo Enzo e Dino Ferrari, tracciato tecnico e impegnativo di 4.936 metri che tradizionalmente esalta pilota, ciclistica e capacità di gestione delle gomme. Per Yamaha rappresenta un banco di prova dopo l’ottima prestazione di Assen, dove la R1 ha confermato il proprio potenziale in condizioni di gara reali.

Nella seconda manche sul circuito olandese Michael van der Mark ha chiuso quarto, seguito da Alex Lowes in quinta posizione. Due risultati in top five che consolidano il percorso di crescita del progetto Superbike di Iwata e rilanciano le ambizioni del team ufficiale in vista della tappa italiana.

Imola arriva dunque in un momento chiave della stagione, con Yamaha stabile nelle posizioni di vertice ma ancora alla ricerca del piazzamento che farebbe da svolta: il primo podio del 2017.

La sfida dell’Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Il tracciato di Imola, lungo poco meno di cinque chilometri, è uno dei più esigenti del calendario WorldSBK. Curve veloci, staccate violente, cambi di direzione in appoggio e continue variazioni altimetriche mettono sotto stress telaio, freni e trazione. In un contesto del genere, il lavoro di messa a punto svolto nelle prime gare della stagione diventa cruciale.

Per Lowes e van der Mark il weekend italiano sarà l’occasione per verificare i progressi compiuti soprattutto in termini di accelerazione in uscita di curva e costanza di passo sulla distanza. La capacità di essere competitivi nei giri finali, in particolare, potrebbe rivelarsi determinante nella lotta per il podio contro avversari abituati a vincere su questo tracciato.

Il team Pata Yamaha si presenta a Imola con una base di setup affinata nelle gare precedenti e l’intenzione di sfruttare al massimo ogni turno in pista per adattare la R1 alle caratteristiche uniche del circuito emiliano.

Obiettivo: conferma e primo podio stagionale

La priorità per la squadra sarà quella di trasformare il buon potenziale mostrato nei precedenti round in risultati concreti. Dopo il quarto e quinto posto di Assen, l’asticella si alza naturalmente verso la top 3.

Nel box Yamaha l’attenzione sarà concentrata su alcuni aspetti chiave:

  • confermare la competitività della YZF-R1 in condizioni di gara complete
  • migliorare lo spunto in qualifica per partire più avanti in griglia
  • ottimizzare la gestione gomme sulla distanza di gara
  • trovare un bilanciamento efficace tra agilità nei cambi di direzione e stabilità in frenata
  • ridurre il gap dal gruppo dei piloti abitualmente sul podio

Il round di Imola, in programma domenica 14 maggio alle 13:00 ora locale, rappresenterà quindi un passaggio importante per misurare l’effettiva maturità del pacchetto tecnico Yamaha e le ambizioni stagionali di Alex Lowes e Michael van der Mark. Dopo Assen, l’Italia potrebbe diventare il teatro del primo grande risultato del 2017 per il team Pata Yamaha nel Mondiale Superbike.