Torna l?Italian Cross Country Uisp. Si corre sabato 4 giugno a Cervarese Santa Croce. Al via anche Cristian Ghedina su Ktm.
Per chi ? stanco delle solite gare, torna l?Italian Cross Country Uisp: la terza prova della serie si corre sabato 4 giugno in provincia di Padova, a Cervarese Santa Croce.
La casa di Borgo Panigale ha anticipato la produzione di due delle tre moto della famiglia SportClassic: saranno disponibili gi? in autunno.
Sono state presentate in anteprima assoluta alla quinta edizione Motogiro D’Italia due delle tre nuove Ducati SportClassic, moto che strizzano l’occhio allo stile anni ’70, ma che racchiudono al loro interno tutte le tecnologie innovative recentemente sviluppate dalla casa motociclistica di Borgo Panigale. Le SportClassic avevano fatto una fugace apparizione gi? nel Salone di Tokyo del 2003, incontrando un notevole consenso. In sella alle due nuove new entry della famiglia Ducati c’erano il presidente e amministratore delegato Federico Minoli e il presidente della Fondazione Ducati, Gianluigi Mengoli. Occhi del folto pubblico puntati sui due gioiellini, la Paul Smart 1000 Limited Edition e la Sport 1000. La prima, presentata in una livrea col telaio verde acqua e la carena argento, ? ispirata alla leggendaria Ducati 750 Imola Racer vincitrice nel 1972 della 200 Miglia di Imola; la seconda, sfoggia uno stile meno racing e pi? elegante, in un giallo brillante che ricalca la 750 SuperSport del 1973 e promette emozioni forti per tutti gli amanti delle caf? racer di razza. Entrambe le moto saranno sul mercato in autunno, la Paul Smart 1000 Limited Edition dovrebbe sbarcare nelle concessionarie a settembre, la Sport 1000 ad ottobre. Per la terza sorella delle SportClassic, la GT 1000, si dovr? attendere invece l’inizio del 2006.
Nelle libere del quinto round del Mondiale Superbike Laconi e Toseland hanno preceduto le Suzuki.
Dovevamo attendere il quinto round del Mondiale Superbike perch? il dominio Suzuki finalmente subisse uno scossone, ad opera naturalmente delle rosse di Borgo Panigale, autentiche dominatrici della stagione 2004, ma poco propense almeno fino ad ora a ripetere quelle performance, anche per merito di una Suzuki dimostratasi sin dagli esordi del campionato 2005 come la moto da battere.
Il talento emergente della Yamaha Team Italia Lorenzini by Leoni ha debuttato in Superbike senza alcun timore reverenziale.
Strepitosa performance di Massimo Roccoli nelle sessioni libere del Gp di Silvestone. Il talento emergente della Yamaha Team Italia Lorenzini by Leoni ha debuttato in Superbike senza alcun timore reverenziale. Al mattino ha cominciato la sessione di libere con trenta minuti di ritardo, come richiesto dalla direzione gara in quanto impegnato in due categorie diverse, e al pomeriggio si ? scatenato migliorando costantemente la sua posizione. Il tredicesimo tempo finale ? strepitoso considerando che Roccoli non aveva mai girato con la YZF-R1 in configurazione Superbike ed ha saputo che si sarebbe trovato nella ?fossa dei leoni? del Mondiale appena due giorni prima di arrivare a Silverstone! Solo Noriyuki Haga con la stessa moto ? stato pi? veloce di Roccoli, un dato che testimonia le qualit? tecniche di Roccoli che al momento ? ampiamente qualificato per la Superpole che domani pomeriggio definir? le prime quattro posizioni della griglia. Roccoli sostituisce in questa gara Gianluca Vizziello che si ? fratturato la clavicola durante la gara di campionato italiano di domenica scorsa a Imola. ?Mi chiedevo come mi sarei trovato sulla Superbike ed ho avuto la risposta molto prima di quanto mi aspettassi? scherza Roccoli. ?Non ho trovato una gran differenza tra la Superstock e la Superbike, a parte la potenza che ? molto pi? alta. Gestire cos? tanti cavalli mi ha creato un p? di apprensione ma poi ci ho fatto la mano e ho cominciato a spingere forte. Non mi aspettavo di trovarmi subito cos? vicino ai grandi, sono molto emozionato. Correre tre gare? Spero di farcela, ma sar? una bella fatica.?
Dopo la terza piazza della prima prova del Campionato Triveneto di speedway dello scorso 12 Maggio, il Ct azzurro tramava sete di vittoria, che non si ? fatta attendere malgrado la scarsa Jawa ai suoi comandi.
Dopo la terza piazza della prima prova del Campionato Triveneto di speedway dello scorso 12 maggio, il Ct azzurro tramava sete di vittoria, che non si ? fatta attendere malgrado la scarsa Jawa ai suoi comandi. E cos? nella fresca serata di gioved? 26 maggio nell'”anfiteatro” di Santa Marina a Lonigo (Vi) Castagna ha fatto il pienone di punti e nella manche in cui ? scivolato, la diciannovesima, con destrezza e maestria dalla 4? posizione ? volato alla 2?per poi culminare con il gradino pi? alto del podio nella finale.
Sabato 4 e domenica 5 giugno presso il crossodromo del Ciglione della
Malpensa, a Cardano al Campo (Va), va in scena il secondo appuntamento del
KL Top Green Trophy
Sabato 4 e domenica 5 giugno presso il crossodromo del Ciglione della Malpensa, a Cardano al Campo (Va), va in scena il secondo appuntamento del KL Top Green Trophy, monomarca Kawasaki di motocross che da ben 14 stagioni tiene banco tra le pi? importanti manifestazioni della specialit?.
Dopo la prova pisana lo scorso marzo, torna il campionato italiano Motocross ad Asti sabato 28 e domenica 29 maggio.
Grande attesa per la terza prova del Campionato Italiano Motocross che si disputer? sabato 28 e domenica 29 maggio sul circuito piemontese di Asti, dove sono attesi i migliori specialisti nazionali per continuare la sfida iniziata a Pone a Egola, nel pisano, lo scorso 28 marzo e che avrebbe dovuto continuare nel maceratese dopo due settimane ma annullata per nebbia la domenica mattina. L?interesse per la manifestazione che assegner? i titoli nazionali ? veramente elevato e lo dimostra l?alto numero di piloti gi? iscritti alla gara del lanciatissimo Cross Club Asti, il sodalizio capitanato da Giampiero Crosetti, che organizza l?evento con il Promoter torinese Dbo, che ha fatto come sempre le cose in grande, allestendo il circuito e le infrastrutture al meglio, in modo da accogliere sia i piloti che gli appassionati in maniera impeccabile.
E’ la sesta nata quest’anno nella Casa di Pontedera: la Vespa GTS 250. Elegante e raffinata fa il suo ingresso nel mondo delle Granturismo.
Lo splendido scenario di Portofino ha fatto da sfondo alla presentazione della nuova nata in casa Piaggio, la sesta creazione sfornata nel 2005 dal gruppo di Pontedera. Si tratta della Vespa GTS 250 ie, uno scooter granturismo che pur mantenendosi stilisticamente nel solco dei suoi ben noti predecessori, non rinuncia a mostrare comfort e sportivit?.
Nel 2004 ? stato avviato il progetto “Piaggio Talent Recruitment”, selezione per neolaureati di talento delle Facolt? di Ingegneria e di Economia delle migliori Universit? italiane.
Nel 2004 ? stato avviato il progetto “Piaggio Talent Recruitment“, selezione per neolaureati di talento delle Facolt? di Ingegneria e di Economia delle migliori Universit? italiane.