La scorsa domenica, 19 febbraio, in occasione della prima prova di Campionato Italiano Hard Race ? stato ufficialmente inaugurato il progetto ?Giovani Piloti Under 21?.
E’ stato il circuito di Castiglione delle Stiviere (MN), comune di confine tra la terra bresciana e quella mantovana, ad accogliere il numeroso pubblico accorso la scorsa domenica in occasione della prima prova del Campionato Italiano Hard Race e dell’avvio di questo progetto dedicato ai giovani piloti under 21.
La manifestazione romana dedicata al mondo delle due ruote dopo la prima edizione del 2005 ritorna dal prossimo Marzo ad attrarre i motard cultori di tutto ci? che riguarda la moto.
Sar? lo Spazio Etoile in piazza San Lorenzo in Lucina nella capitale romana ad ospitare anche quest’anno il Moto Roma Expo: aumentano per? da 2030 a quasi 3000 i metriquadri a disposizione degli espositori. Quindi, pi? spazio alle case motociclistiche nazionali ed internazionali che prenderanno parte all’evento, pi? spazio alle aziende di abbigliamento e accessori per motard e pi? itinerari da seguire per scoprire le sfaccettature del mondo a due ruote.
Dopo l’esperienza californiana i giovani piloti della maglia azzurra si dirigono verso il Belgio per continuare questo percorso formativo.
Continua l’iter formativo che da diversi mesi ormai coinvolge i giovani piloti della maglia azzurra. Come in programma, dopo la tappa USA, adesso sar? la base logistica nei pressi di Lommel ad ospitare gli otto ragazzi che partiranno per il Belgio il prossimo 23 febbraio. Sotto la guida dei tecnici federali, Andrea e Massimo Bartolini a cui si aggiunge Thomas Traversini i ragazzi svolgeranno un allenamento prevalentemente fondato sulla tecnica su sabbia. Alla fine delle giornate trascorse in pista, sar? invece il preparatore atletico Giorgio Bonfigli a prendersi cura dei piloti tra cui Deny Philippaerts, Gianluca Martini, Alessandro Lupino, Mauro Fiorgentili, che hanno gi? preso parte alla trasferta oltre oceano. A loro si aggiungono quattro new entry: Michele De Bortoli, Alessandro Battig, Nicola Recchia, Giacomo Redondi.
Tutti gli occhi sono puntati dall’altra parte del Mondo, sul circuito di Losail, dove domenica prossima si daranno battaglia i piloti della Superbike, della Supersport e della Superstock. Un campionato che si annuncia interessantissimo e molto combattuto in tutte le classi, merito del ritorno di molti marchi ufficiali e della formula mono-gomma.
La Styl distribuisce in Italia il kit di personalizzazione in carbonio prodotto dalla Skidmarx e dedicato alla Speed Triple 1050.
Azienda leader mondiale nella realizzazione di carene, cupolini e parti di carrozzeria per moto, la Skidmarx ha realizzato un kit dedicato alla Triumph Speed Triple 1050 che comprende un bellissimo cockpit, il puntale motore ed il parafango posteriore con il copricatena.
Da 90.000 a ben 160.000 tonnellate di dischi freno prodotti tra gli stabilimenti europei ed americani. E’ l’obiettivo che si pone Brembo, l’azienda italiana leader nella produzione di impianti frenanti che ha inaugurato un nuovo stabilimento in Polonia.
Quasi in controtendenza rispetto ad altre industrie “pesanti”, Brembo punta sulle fonderie, impianti apparentemente in declino in tutta Europa. Secondo Alberto Bombassei, presidente e amministratore delegato, infatti “la verticalizzazione di alcune produzioni ? una delle armi vincenti di Brembo”. Seguendo questa linea di gestione Bembo ha gi? investito circa 100 milioni di euro in Polonia e quest’anno prevede l’investimento di altri 20 milioni per la realizzazione dello stabilimento di produzione che affiancher? la fonderia per la fusione in ghisa di Dabrowa Gornicza.
Valle di Fassa penultima prova di Campionato: Alessandro Ploner e Cristian Merli salgono sul primo gradino del podio nel Nazionale, Nicola Grassi e Graziano Citton nella Promo. Premiazioni e riconoscimenti sabato a Moena (TN) per il tricolore 2005.
Sabato notte per Moena e i piloti delle motoslitte ? stata una ?notte bianca?, la neve ? scena ininterrottamente rendendo l’atmosfera e le condizioni di gara ancora pi? spettacolari.
Saranno verdi le livree delle Kawasaki che correranno quest’anno il mondiale delle derivate di serie. Il team PSG-1 Kawasaki Corse ha presentato la scorsa settimana la nuova moto al Museo della Scienza e della Tecnica di Milano.
Un ritorno ai colori tradizionali della casa madre quello delle moto sviluppate e gestite dal team PSG-1 Kawasaki Corse. Un’occasione importante e prestigiosa per presentarle in tutta la loro bellezza tecnologica ed estetica. La cornice di questo evento ? stato il Museo della Scienza e della Tecnica di Milano.
Gian Franco Guareschi sar? in sella alla Mgs 01 a Daytona per il campionato AMA classe Supertwins. La gestione della moto ? nelle mani dello storico concessionario milanese, pap? di Gian Franco e Vittorio.
Non ? il ritorno ufficiale di Moto Guzzi sui circuiti di tutto il mondo ma ? un altro tassello importante nella ricostruzione che sta coinvolgendo il marchio di Mandello del Lario. Negli ultimi 10 anni a cominciare dalle esperienze di Ghezzi e Brian sulle piste di mezza Europa, Moto Guzzi ? tornata a far parlare di s? anche nelle competizioni. I grossi e storici bicilindrici di Mandello hanno saputo dare nelle mani di diversi piloti del filo da torcere a molte altre moto altrettanto blasonate.