Motitalia celebra il trionfo azzurro del Mugello e le novità FMI
Il nuovo numero di Motitalia è dedicato a una giornata che il motociclismo italiano difficilmente dimenticherà: il trionfo azzurro al Mugello nel Motomondiale. Intorno a questo momento simbolico, il mensile della FMI costruisce un numero ricco di sport, turismo, moto d’epoca e approfondimenti sul movimento federale.
Il Mugello tricolore e i grandi appuntamenti sportivi
La copertina del numero di giugno ritrae il presidente FMI Giovanni Copioli insieme a Mattia Pasini sul podio della Moto2, immagine-simbolo di un fine settimana che ha esaltato i colori italiani. Nella cover story, Marco Masetti analizza in profondità tutti i risvolti sportivi e emotivi della tappa del Motomondiale al Mugello, raccontando come una giornata perfetta possa diventare un riferimento per l’intero movimento.
Dal circuito toscano l’attenzione si sposta al fuoristrada, con ampi servizi dedicati ai Mondiali Motocross ed Enduro. Nel cross spicca la forma straordinaria di Antonio Cairoli, ancora protagonista assoluto della specialità; nell’enduro vengono ripercorse le emozioni della tappa di Spoleto, tra prove speciali spettacolari e il calore del pubblico.
Non manca lo spazio per il CIV, con la presentazione delle tappe del 1° e 2 luglio proprio al Mugello, ulteriore conferma del ruolo centrale dell’impianto toscano nel calendario nazionale. Le pagine sportive si chiudono con un intenso tributo a Nicky Hayden, ricordato per il suo stile in pista e per il suo lato umano, e con un dietro le quinte dedicato al Campionato Italiano Motorally, descritto come una realtà ancora tutta da scoprire per molti appassionati.
Protagonisti FMI, turismo e moto d’epoca
Il mensile dedica ampio spazio ai volti e ai progetti della Federazione. Tra le interviste spicca quella al consigliere federale Armando Sponga, raccontato nella sua doppia veste: dirigente in giacca e cravatta e appassionato che in prima linea trasmette ai giovani la cultura della moto. A lui si affiancano i nuovi presidenti di comitato regionale, Francesco Salottolo per il Molise e Nicola Versini per Trento, chiamati a guidare la crescita del motociclismo di base nei rispettivi territori.
Il turismo motorizzato è uno dei filoni portanti del numero. Motitalia racconta il fascino del Motogiro d’Italia, evento che unisce storia, paesaggi e passione, e fa il punto sul Campionato Italiano Turismo, sempre più orientato alla valorizzazione delle strade e delle eccellenze del territorio. C’è spazio anche per il Settore Bikers, con iniziative pensate per chi vive la moto come strumento di viaggio e socialità più che come mezzo agonistico.
Le moto d’epoca trovano una vetrina importante grazie al lavoro del Registro Storico FMI, presente in numerose mostre ed esposizioni. Il mensile mette in luce il ruolo della Federazione nella tutela del patrimonio motoristico nazionale, tra certificazioni, raduni e attività culturali che collegano le nuove generazioni alla storia delle due ruote.
Moto Club protagonisti e test su KTM Duke 390 e Ducati Multistrada 950
Come di consueto, una corposa sezione è riservata ai Moto Club affiliati FMI, veri punti di riferimento sul territorio. Tra organizzazione di eventi, attività formative e iniziative sociali, le realtà locali vengono raccontate come l’anello essenziale che collega la Federazione agli appassionati di ogni regione.
Lo sguardo si apre poi al mondo dell’industria con l’intervista a Stefano Ronzoni, direttore di BMW Motorrad Italia, che offre una panoramica sulle strategie del marchio nel nostro Paese e sul rapporto con la community di motociclisti, tra nuovi modelli, eventi e supporto alle attività sul territorio.
Chiude il numero la sezione test, con due novità di grande interesse per il mercato italiano. La KTM Duke 390, definita Piccola Peste, viene descritta come una naked compatta e divertente, pensata per chi cerca agilità, leggerezza e prestazioni brillanti in un formato accessibile.
- KTM Duke 390: naked leggera, motore vivace, target giovani e urbani
- Ducati Multistrada 950: ergonomia accogliente e utilizzo trasversale
Accanto alla monocilindrica austriaca, la Ducati Multistrada 950 viene raccontata come una Multifacile, ossia una crossover capace di adattarsi tanto al turismo a lungo raggio quanto all’uso quotidiano, con un equilibrio studiato tra comfort, protezione aerodinamica e maneggevolezza.
Nel complesso il nuovo Motitalia restituisce l’immagine di un motociclismo italiano vivace, vincente in pista e in fuoristrada, ma anche attento al turismo, alla memoria storica e al ruolo centrale dei Moto Club. Un numero che parte dal trionfo del Mugello per raccontare la ricchezza di un intero movimento.
