Motitalia di giugno celebra il trionfo azzurro del Mugello

Il numero di giugno di Motitalia è interamente attraversato dal filo rosso del Mugello, teatro di una giornata storica per il motociclismo italiano. Il mensile della dedica la copertina all’impresa dei piloti azzurri nel , affiancando il presidente Giovanni Copioli e Mattia Pasini sul podio della Moto2, e sviluppa all’interno un ampio racconto che tocca , turismo, moto d’epoca e nuovi modelli.

Mugello da ricordare e grandi firme del fuoristrada

La cover story di Marco Masetti analizza in profondità il weekend del Gran Premio d’Italia, dalla festa tricolore sulle tribune alla prestazione dei protagonisti in pista. L’attenzione è rivolta alla vittoria di Pasini in Moto2 e al ruolo della Federazione in una giornata che ha riportato il Mugello al centro della scena mondiale.

Dall’asfalto si passa alla terra con i servizi dedicati ai Campionati del Mondo Motocross ed . Nel cross spicca un in grande condizione, ancora capace di dettare il passo tra salti e canali. Nell’, le pagine rievocano il round di Spoleto, tra prove speciali selettive e il calore del pubblico lungo i trasferimenti.

Non manca il , con un approfondimento sulle tappe del 1° e 2 luglio proprio al Mugello. Il mensile presenta il tracciato, i temi tecnici principali e i piloti da tenere d’occhio nel Campionato Italiano Velocità, che continua a confermarsi laboratorio e vetrina per i talenti nazionali.

La sezione sportiva si completa con un tributo a , ricordato per stile di guida, umanità e rapporto con il paddock italiano, e con un dietro le quinte dell’Italiano , campionato dedicato a chi ama orientamento, navigazione e lunghe tappe offroad, raccontato attraverso l’atmosfera del bivacco più che tramite i soli risultati.

Persone, territori e passione: le voci della FMI

Tra i contenuti centrali del numero spiccano le interviste, che mettono al centro il lato umano della Federazione. Il Consigliere Federale Armando Sponga viene raccontato nella sua doppia dimensione: dirigente in giacca e cravatta e motociclista pronto a stare in pista e in fuoristrada accanto ai giovani, per trasmettere in prima persona passione e cultura della sicurezza.

Spazio poi ai territori, con l’incontro con i nuovi presidenti di Comitato regionale FMI: Francesco Salottolo per il Molise e Nicola Versini per Trento. Il focus è sulle sfide locali, dal rilancio delle attività sportive alle iniziative formative e turistiche, passando per la collaborazione con i Moto Club storici e con le amministrazioni.

Una corposa sezione è riservata proprio al Turismo, uno dei pilastri dell’attività federale. Motitalia racconta il Motogiro d’Italia, evento che unisce il fascino delle strade storiche alle moto che hanno scritto pagine importanti del nostro motorismo, e il Campionato Italiano Turismo, pensato per chi ama macinare chilometri in gruppo tra passi di montagna, colline e borghi.

Non manca il focus sul Settore Bikers, che guarda alle nuove generazioni e a chi vive la moto come strumento di libertà e socialità più che di pura performance. In questo quadro si inserisce l’ampia rassegna dedicata alle moto d’epoca e al Registro Storico FMI, presente in numerose mostre e raduni con modelli restaurati e certificati che testimoniano il valore del patrimonio motociclistico italiano.

  • Impresa degli italiani al Mugello e analisi della giornata tricolore
  • MX, Enduro e Motorally tra gare, territori e protagonisti
  • Interviste ai vertici FMI e ai presidenti dei Comitati Molise e Trento
  • Motogiro d’Italia, Campionato Turismo e iniziative del Settore Bikers
  • Registro Storico FMI e moto d’epoca protagoniste di mostre e raduni
  • Test su KTM Duke 390 e Multistrada 950

Test su KTM Duke 390 e Ducati Multistrada 950

La parte dedicata ai modelli si concentra su due moto molto diverse tra loro, accomunate però da un forte richiamo al divertimento di guida. La KTM Duke 390 viene presentata come una naked compatta e leggera, pensata per chi cerca una “piccola peste” agile nel traffico ma capace di far sorridere anche tra le curve, con un rapporto peso/potenza favorevole e contenuti tecnici tipici della scuola austriaca.

Di segno opposto la Ducati Multistrada 950, definita “Multifacile” per il suo modo di rendere accessibile il mondo delle grandi crossover. Motitalia ne evidenzia la versatilità nell’uso quotidiano, il comfort sulle lunghe distanze e la possibilità di affrontare senza timori anche strade bianche e percorsi misti, mantenendo il carattere sportivo che contraddistingue il marchio bolognese.

Prima di chiudere, il mensile dedica l’immancabile spazio ai Moto Club, veri presìdi della passione sul territorio, tra attività sociali, assistenza ai tesserati e organizzazione di eventi. In questo contesto si inserisce l’intervista a Stefano Ronzoni, direttore di Italia, che offre uno sguardo sul rapporto tra casa costruttrice, rete ufficiale e mondo associativo, tra modelli di ultima generazione e aspettative dei motociclisti italiani.

Il risultato è un numero di Motitalia che parte dall’euforia del Mugello per allargarsi a tutta la galassia delle due ruote, con uno sguardo che tiene insieme sport, turismo, storia e .