Motitalia celebra il Mugello tra trionfi azzurri e novità in pista

Il numero di giugno di Motitalia è interamente dedicato al Mugello e alla grande festa del motociclismo italiano. Dalle vittorie tricolori nel Motomondiale alle grandi classiche del fuoristrada, passando per turismo, moto d’epoca e test su strada, il mensile della FMI offre una panoramica completa sul movimento nazionale.

Mugello mondiale e tributo a Nicky Hayden

La copertina di giugno è tutta per il Mugello, teatro di una giornata definita storica per il motociclismo italiano. In primo piano il presidente FMI Giovanni Copioli e Mattia Pasini sul podio della Moto2, simbolo di un fine settimana che ha riportato in alto i colori azzurri nel Motomondiale.

Nella cover story, firmata da Marco Masetti, vengono analizzati i momenti chiave del Gran Premio, il peso sportivo dei risultati ottenuti e il valore simbolico di un Mugello ancora una volta gremito e appassionato. Il racconto si concentra sui protagonisti in pista, ma anche sull’atmosfera del paddock e sulle sensazioni di un pubblico tornato a identificarsi con i propri piloti.

Le pagine sportive si chiudono con un intenso omaggio a Nicky Hayden, ricordato per il titolo mondiale, il talento e soprattutto per l’umanità che ne ha fatto uno dei campioni più amati dal paddock e dagli appassionati italiani.

Motocross, Enduro, CIV e Motorally: l’Italia delle gare

Motitalia dedica ampio spazio anche alle discipline fuoristrada, ripercorrendo le ultime prove iridate di Motocross ed Enduro. Nel Mondiale MX spicca la forma di Antonio Cairoli, ancora protagonista assoluto e punto di riferimento per un movimento che continua a sfornare talenti. Le cronache evidenziano la sua capacità di restare competitivo ai massimi livelli, dando continuità a una carriera già leggendaria.

Sull’Enduro, il mensile riporta le emozioni vissute a Spoleto, con focus su percorsi, condizioni di gara e interpretazione dei tracciati da parte dei migliori specialisti. L’accento è posto sul legame tra le competizioni e il territorio, elemento identitario per questa disciplina.

Non poteva mancare il CIV, pronto a tornare proprio al Mugello il 1° e 2 luglio. Il giornale presenta le tappe toscane del tricolore velocità, sottolineando il valore formativo del campionato per i giovani piloti e il ruolo del circuito come banco di prova privilegiato per chi sogna il salto nel mondiale.

Spazio anche all’Italiano Motorally, raccontato attraverso un dietro le quinte che svela dinamiche, organizzazione e spirito di un campionato spesso meno sotto i riflettori rispetto alla pista, ma ricco di sfide tecniche e di avventura.

Volto umano della FMI, turismo, storiche e test su strada

Il numero di giugno punta molto anche sulle persone che animano la Federazione. L’intervista al consigliere federale Armando Sponga mostra il suo doppio ruolo: dirigente in giacca e cravatta da un lato, e appassionato in prima linea dall’altro, impegnato a trasmettere ai giovani l’amore per la moto e i valori di una pratica responsabile.

Vengono poi presentati i nuovi presidenti di comitato regionale, Francesco Salottolo per il Molise e Nicola Versini per Trento, con uno sguardo al lavoro che li attende sui rispettivi territori in termini di promozione, formazione e sostegno alle realtà locali.

Il turismo motorizzato trova ampio spazio con tre pilastri: il Motogiro d’Italia, il Campionato Italiano Turismo e il settore Bikers. Il mensile racconta come gli eventi federali stiano diventando sempre più un punto di incontro per chi vive la moto come strumento di scoperta e socialità, oltre che come passione sportiva.

Le moto d’epoca restano un capitolo importante, grazie al lavoro del Registro Storico FMI, presente in numerose mostre e raduni sul territorio. L’attenzione è rivolta alla tutela del patrimonio motoristico nazionale e al ruolo dei collezionisti nel tramandare la memoria tecnica e culturale delle due ruote.

Prima di chiudere, il giornale dà voce ai Moto Club, cuore pulsante della base federale, e propone un confronto con Stefano Ronzoni, direttore di BMW Motorrad Italia, per analizzare tendenze di mercato e rapporto con il mondo sportivo e associativo.

La parte finale è dedicata ai test, che vedono protagoniste due novità molto diverse tra loro per impostazione ma accomunate da un utilizzo trasversale:

• KTM Duke 390, definita piccola peste per il carattere sportivo e il peso contenuto
• Ducati Multistrada 950, battezzata multifacile per la versatilità d’uso nel turismo quotidiano e a lungo raggio

Con il focus sul Mugello e uno sguardo che abbraccia tutte le anime del motociclismo, il numero di giugno di Motitalia si conferma un punto di riferimento per chi vuole seguire da vicino gare, personaggi e tendenze del movimento italiano.