Motitalia di giugno celebra il trionfo azzurro al Mugello
Il nuovo numero di Motitalia è dedicato a una giornata che entra di diritto nella storia del motociclismo italiano: il trionfo dei piloti azzurri al Mugello nel Motomondiale. Un’edizione che parte dall’asfalto toscano per raccontare, numero dopo numero, la vitalità di tutte le anime della moto: dallo sport al turismo, dalle moto d’epoca ai giovani nei Moto Club.
Mugello da ricordare e grandi eventi tricolori
In copertina trovano spazio il presidente FMI Giovanni Copioli e Mattia Pasini, protagonista sul podio della Moto2 al Mugello, immagine simbolo di un fine settimana perfetto per i colori italiani. Nella cover story, Marco Masetti passa in rassegna i momenti chiave di una giornata che ha esaltato tifosi, addetti ai lavori e il movimento nazionale, analizzando i fattori che hanno reso il GP italiano un appuntamento irripetibile.
Lo sguardo resta poi sul Mugello con l’attenzione rivolta al CIV, il Campionato Italiano Velocità, in vista delle tappe del 1° e 2 luglio. Motitalia ne approfitta per raccontare come l’autodromo toscano sia sempre più crocevia di talento e vetrina ideale per chi punta a fare il salto verso i palcoscenici internazionali.
Il numero di giugno non dimentica il lato umano delle corse, con un tributo particolarmente intenso alla figura di Nicky Hayden. Un ricordo che va oltre il semplice palmarès, sottolineando lo stile, l’umanità e il legame speciale del pilota statunitense con il pubblico italiano.
Offroad, Motorally e passione federale
Dall’asfalto si passa allo sterrato con un ampio focus sui Campionati del Mondo Motocross ed Enduro. Nel Motocross, Motitalia fotografa un Antonio Cairoli in splendida forma, ancora capace di incidere sul mondiale e di trainare un movimento che continua a produrre talenti. Nell’Enduro si torna con la memoria alle prove di Spoleto, tra difficoltà tecniche, atmosfera di gara e partecipazione del pubblico.
Spazio anche al dietro le quinte dell’Italiano Motorally, raccontato come un campionato da scoprire, meno sotto i riflettori rispetto alle grandi serie su pista ma ricco di scenari, sfide di navigazione e storie di specialisti capaci di fondere avventura e agonismo.
Il racconto sportivo si intreccia con quello istituzionale grazie alle interviste ai protagonisti della Federazione. Il Consigliere Federale Armando Sponga viene presentato nella sua doppia veste: dirigente e appassionato che, tolta la giacca, lavora in prima linea per trasmettere ai giovani la cultura della moto. A lui si affiancano i nuovi presidenti di Comitato regionale, Francesco Salottolo per il Molise e Nicola Versini per Trento, chiamati a dare nuova energia e visibilità ai territori di competenza.
Turismo, moto d’epoca e test di nuovi modelli
Il turismo in moto occupa una parte importante del numero, con il racconto del Motogiro d’Italia e del Campionato Italiano Turismo, esempi di come la dimensione sportiva possa convivere con la voglia di scoprire il territorio. Il Settore Bikers viene descritto come un ponte tra la passione quotidiana e le iniziative federali, con raduni, uscite e attività pensate per chi vive la moto come stile di vita.
Non manca un focus sulle moto d’epoca, dove il Registro Storico FMI recita un ruolo centrale. La presenza in numerose mostre mette in evidenza l’impegno nel tutelare e valorizzare il patrimonio storico del motociclismo italiano, tra restauri, certificazioni e diffusione della cultura motoristica.
Prima di chiudere, le pagine dedicate ai Moto Club danno voce alla base del movimento, raccontando progetti, iniziative locali e il lavoro quotidiano di chi anima il tessuto della FMI. In questo contesto si inserisce l’intervista a Stefano Ronzoni, direttore di BMW Motorrad Italia, che porta il punto di vista di un grande costruttore sul mercato nazionale e sul rapporto con il mondo dei club e delle competizioni.
Il capitolo finale è riservato ai test: protagoniste la KTM 390 Duke, soprannominata piccola peste per il suo carattere sportivo e leggero, pensata per chi cerca una naked compatta e divertente, e la Ducati Multistrada 950, definita multifacile per la sua versatilità, adatta sia al turismo a lungo raggio sia all’uso quotidiano.
- Cover story sul trionfo italiano al Mugello nel Motomondiale
- CIV al Mugello e focus sui principali campionati nazionali
- Motocross, Enduro e Motorally tra gare, protagonisti e scenari
- Turismo in moto, Motogiro d’Italia e ruolo del Settore Bikers
- Moto d’epoca e attività del Registro Storico FMI
- Test KTM 390 Duke e Ducati Multistrada 950
Il numero di giugno di Motitalia offre così una panoramica completa sul presente del motociclismo italiano, unendo risultati sportivi, storie di passione e nuove proposte per chi vive la moto in tutte le sue forme.
