Coppa Italia al Mugello, quasi 300 piloti per il giro di boa 2016
Fine settimana ad alta intensità al Mugello Circuit, dove il 25 e 26 giugno va in scena il terzo round della Coppa Italia Velocità. Il tracciato toscano ospita quasi 300 piloti tra trofei federali e monogomma, in quello che rappresenta il giro di boa della stagione 2016 e un passaggio chiave in vista delle sfide estive.
Coppa Italia, il Mugello fa da spartiacque alla stagione
Sui saliscendi del circuito toscano scenderanno in pista i protagonisti di Trofeo Italiano Amatori, RR Cup, Bridgestone Champions Challenge e Michelin Power GP, quattro trofei approvati FMI che concentrano gran parte dell’attività nazionale dedicata a piloti professionisti e amatori evoluti. Il weekend rafforza ulteriormente il legame tra la Federazione Motociclistica Italiana e il Mugello, già sede di appuntamenti tricolori di primo piano.
Il programma sportivo è particolarmente fitto: tra sabato e domenica sono previste 12 gare, con doppia manche per la Michelin Power GP e batterie distinte per le varie classi del Trofeo Italiano Amatori. L’evento si inserisce in un fine settimana allargato alla pista del Mugellino, dove è in calendario anche il CIV Junior Minimoto, a conferma del ruolo del complesso toscano come hub centrale per la velocità italiana.
I protagonisti: Amatori, RR Cup, Bridgestone e Michelin
Il Trofeo Italiano Amatori, organizzato dal Moto Club Motolampeggio di Roma, conferma il proprio successo con cinque gare in programma solo la domenica. È il campionato di riferimento per i non professionisti, ma con un livello tecnico ormai molto elevato. Nelle 1000 comandano al giro di boa Mauro Petrignani nella Pro, Luca Pelabasto nella Avanzato e Cesare Amadori nella Base. Tra le 600 guidano le classifiche provvisorie Michele Cloroformio (Pro), Marco D’Ettore (Avanzato) e Dario Sequino (Base), tutti chiamati a difendere il primato su un tracciato che non perdona errori.
Schieramento di alto profilo anche nella RR Cup, dove il livello dei piloti la rende una delle serie più combattute. Dopo i primi round, Giampiero Manzi guida la classifica assoluta con 660 punti davanti a Cosimo Diviccaro, specialista dei trofei nazionali, fermo a 520, e ad Alessio Terziani a quota 360. Il Mugello rappresenta un passaggio chiave per rimescolare le carte in ottica titolo.
Terza tappa dell’anno per il Bridgestone Champions Challenge, gestito da Idealgomme Racing, con classifiche cortissime in entrambe le categorie. Nella 1000 l’uscita di scena di Danilo Tomassoni in Gara 2 a Misano ha rilanciato le ambizioni di Luca Volpato, ora a soli 5 punti, mentre restano pienamente in corsa anche David Vieider (a 25 lunghezze) e il campione in carica Andrea Poggi (a 50). Nella 600 la situazione è ancora più serrata, con Mauro Carzaniga e Lorenzo Cipiciani appaiati a quota 305 punti e il rientro prepotente di Michael Canducci, vincitore a Misano e ora terzo con 225 punti.
Programma gare e informazioni per il pubblico
L’appuntamento del Mugello propone una formula completa, con qualifiche, doppie manche e un flusso di gare pressoché continuo nella giornata di domenica. Le qualifiche ufficiali sono concentrate il sabato 25 giugno, insieme alle prime due gare della Michelin Power GP: alle 14:15 prende il via la 600, seguita alle 15:00 dalla 1000.
Domenica 26 giugno si entra nel vivo fin dal mattino, con 10 gare in sequenza. Si parte alle 9:30 con Gara 2 della Michelin Power GP 600, seguita alle 10:15 dalla 1000. A metà mattinata è il turno del Bridgestone Champions Challenge, con la 600 alle 11:00 e la 1000 alle 11:45, prima della RR Cup che scatterà alle 12:30. Dopo la pausa pranzo, il pomeriggio è interamente dedicato al Trofeo Italiano Amatori, con questo ordine di partenza:
- 14:00 – Trofeo Italiano Amatori 600 Pro
- 14:45 – Trofeo Italiano Amatori 1000 Pro
- 15:30 – Trofeo Italiano Amatori 1000 Avanzato
- 16:15 – Trofeo Italiano Amatori 600 Base/Avanzato
- 17:00 – Trofeo Italiano Amatori 1000 Base
Per gli appassionati, l’accesso al Mugello è pensato per agevolare la presenza di pubblico in entrambe le giornate. Il sabato l’ingresso al Circolare Prato è gratuito, con un supplemento di 10 euro (5 ridotto) per paddock e Tribuna Centrale. La domenica il prato resta ancora gratuito; per il paddock è previsto un supplemento di 15 euro (10 ridotto), mentre per accedere alla Tribuna Centrale è sufficiente un ulteriore biglietto da 5 euro. Le tariffe comprendono l’ingresso di auto e moto.
Il ridotto è riservato a under 18, donne e tesserati FMI, mentre l’ingresso è gratuito per gli under 16 accompagnati da un adulto e per i residenti nel Comune di Scarperia e San Piero. Una politica che rende il terzo round della Coppa Italia un’occasione accessibile per vivere da vicino un intero weekend di velocità tricolore su uno dei circuiti più spettacolari d’Europa.
