QJMOTOR LTS 125S, scooter urbano a ruote alte da 1.990 euro
Il nuovo QJMOTOR LTS 125S entra nel segmento degli scooter urbani 125 con una proposta orientata alla semplicità, alla leggerezza e al contenimento dei costi. Pensato per gli spostamenti quotidiani, punta su ruote alte, trasmissione automatica, dotazione essenziale e un prezzo di lancio fissato a 1.990 euro.
La novità amplia l’offerta del costruttore cinese nel mercato della mobilità cittadina, rivolgendosi a chi cerca un mezzo compatto per affrontare il traffico, le manovre a bassa velocità e gli spostamenti verso lavoro, scuola o altri appuntamenti di tutti i giorni. Il posizionamento è quello di uno scooter concreto, con soluzioni mirate più alla praticità d’uso che alla ricerca di prestazioni elevate.
QJMOTOR LTS 125S per la mobilità urbana quotidiana
Il QJMOTOR LTS 125S adotta una carrozzeria dalle dimensioni contenute, sviluppata per favorire l’agilità negli spazi congestionati. Le sovrastrutture snelle combinano superfici fluide e linee più tese, mentre l’illuminazione è integrata nel disegno del frontale. La sola colorazione prevista per l’offerta di lancio è la Stone Black.
Al centro del progetto c’è un monocilindrico di 125 cc raffreddato ad aria, accreditato di 9 CV a 7.000 giri e 10 Nm di coppia massima. Il propulsore è abbinato a una trasmissione automatica CVT, configurazione ormai consolidata per l’impiego urbano e adatta a rendere più immediata la guida nelle frequenti partenze e ripartenze cittadine.
Il serbatoio da 7 litri completa una configurazione pensata per un utilizzo regolare. QJMOTOR non comunica un dato ufficiale sull’autonomia, ma indica una capacità adeguata alle esigenze di chi usa lo scooter con continuità nei tragitti urbani. L’obiettivo dichiarato è offrire una soluzione accessibile e intuitiva anche a chi privilegia la facilità di gestione rispetto a caratteristiche più specialistiche.
Ruote alte, peso contenuto e frenata CBS
Uno degli aspetti distintivi dello scooter urbano QJMOTOR è la configurazione con ruota anteriore da 16 pollici e posteriore da 14 pollici. Una scelta che mira a conciliare stabilità, assorbimento delle irregolarità dell’asfalto e rapidità nei cambi di direzione, elementi particolarmente importanti sulle strade cittadine.
Il peso in ordine di marcia è dichiarato in 109 kg. Insieme alla sella posta a 760 mm da terra, questo valore dovrebbe agevolare soprattutto le manovre da fermo, i parcheggi e la gestione del mezzo nel traffico. La luce libera dal suolo di 140 mm è invece pensata per affrontare pavé, avvallamenti e altre imperfezioni che caratterizzano i percorsi urbani.
L’impianto frenante prevede un disco sia all’anteriore sia al posteriore ed è assistito dal sistema CBS, la frenata combinata che ripartisce l’azione sulle due ruote. Si tratta di una dotazione coerente con la destinazione d’uso del modello, dove la progressività della decelerazione e la semplicità di controllo hanno un ruolo centrale.
- Motore monocilindrico da 125 cc raffreddato ad aria
- Potenza massima di 9 CV e coppia di 10 Nm
- Trasmissione automatica CVT
- Ruote da 16 pollici all’anteriore e 14 al posteriore
- Peso in ordine di marcia di 109 kg
- Freni a disco con sistema CBS
Dotazione pratica e prezzo del nuovo scooter QJMOTOR
La dotazione del LTS 125S comprende una strumentazione LCD a colori, collocata davanti al pilota, e una presa USB per la ricarica dello smartphone durante gli spostamenti. Sotto la sella è ricavato un vano dichiarato adatto a ospitare un piccolo casco jet, una soluzione utile per le commissioni quotidiane e per ridurre l’ingombro del bagaglio personale.
QJMOTOR segnala inoltre una posizione di guida studiata per offrire una postura rilassata, grazie alla relazione tra manubrio, seduta e pedana. La sella è dotata di imbottitura dedicata al comfort, mentre tra gli accessori disponibili a richiesta figurano la piastra portapacchi e il parabrezza. Sono elementi che permettono di adattare il mezzo a esigenze diverse senza snaturarne l’impostazione essenziale.
Il listino indicato per il QJMOTOR LTS 125S è di 2.090 euro, mentre il prezzo di lancio scende a 1.990 euro nella livrea Stone Black. Con questa proposta, il marchio punta a presidiare la fascia degli scooter 125 dal costo contenuto, facendo leva su una ricetta lineare: ruote alte, massa ridotta, trasmissione automatica e dotazioni utili per la mobilità urbana quotidiana.
