Motitalia di marzo racconta i primi 100 giorni di Copioli

Il numero di Motitalia è online e mette al centro il cambio di passo della . La copertina affianca simbolicamente Valentino e il presidente Giovanni Copioli, a sottolineare il legame tra il mondo delle competizioni e il nuovo corso federale, raccontato attraverso i primi 100 giorni di mandato.

Copioli al Ranch di Rossi e il nuovo corso FMI

Il cuore del numero di marzo è la cover story dedicata all’incontro tra Valentino Rossi e Giovanni Copioli al Ranch di Tavullia, la struttura dove il nove volte iridato allena i piloti della VR46 Academy. Per l’occasione, Copioli è salito in sella a una moto da flat track del Dottore, in una giornata che ha avuto il valore di un passaggio di testimone simbolico tra passato e presente del motociclismo italiano.

L’approfondimento ripercorre i primi 100 giorni da presidente FMI di Copioli, con l’obiettivo di mettere in luce la maggiore attenzione al territorio, la vicinanza ai Moto Club e le iniziative avviate per rafforzare la base del movimento. Il nuovo corso punta a una Federazione più presente nelle realtà locali, più attiva sul fronte promozione e più attenta alle esigenze di chi vive il motociclismo tutti i giorni, dalle piste alle strade.

Nell’analisi trovano spazio le linee guida dei prossimi mesi: rilancio dell’attività sportiva nazionale, coordinamento con le realtà internazionali, supporto ai settori giovanili e valorizzazione dei comparti meno sotto i riflettori, come il e le moto d’epoca. L’obiettivo è costruire un sistema federale più moderno e inclusivo, capace di accompagnare l’evoluzione del motociclismo italiano.

Sfide mondiali tra Superbike, MX e CIV

La parte sportiva del numero offre uno sguardo sui principali campionati internazionali a inizio stagione. Motitalia analizza i primi round del Mondiale e del Campionato , evidenziando la crescita dei piloti azzurri, con particolare attenzione ai più giovani che stanno iniziando a ritagliarsi spazio nelle classifiche e nel panorama mediatico.

Non manca un focus sul CIV, il Campionato Italiano Velocità, presentato in ottica di sfida mondiale. L’approfondimento sottolinea il ruolo del tricolore come palestra tecnica e sportiva per i talenti che puntano ai paddock internazionali, mettendo in risalto la qualità del livello agonistico, l’organizzazione e la funzione del CIV come trampolino per le categorie superiori.

Nel solco del nuovo corso federale prosegue anche la serie di interviste ai Consiglieri FMI. In questo numero il protagonista è Giuseppe Bartolucci, vice presidente federale e guida della Commissione Promozione e Sviluppo. La sua figura è centrale per la messa a terra delle strategie di crescita del movimento, dal reclutamento di nuovi praticanti ai progetti mirati per giovani e neofiti.

Motitalia dedica spazio anche ai seminari per Medico di Gara, tassello fondamentale per la sicurezza in pista, e alla nuova stagione del Mototurismo FMI, che riparte con programmi rinnovati per chi vive la moto soprattutto come viaggio e scoperta del territorio. A questo si affiancano le novità del settore Moto d’Epoca, sempre più rilevante per passione, numeri e valore culturale.

Moto Club, industria e prove su strada

Uno dei fili conduttori del numero è il ruolo centrale dei Moto Club, raccontati attraverso iniziative, progetti e attività locali che rappresentano la spina dorsale del movimento. L’attenzione non si limita all’agonismo, ma abbraccia la promozione della cultura motociclistica, l’educazione alla sicurezza e il presidio di un modo di vivere la moto fatto di socialità e appartenenza.

Lo sguardo si sposta poi sull’industria con l’intervista a Gianni Monini, responsabile commerciale di Italia. L’incontro offre una lettura delle dinamiche del nazionale, tra ritorno di marchi storici, nuove esigenze dei motociclisti e sfide di un comparto in evoluzione continua, dove la relazione tra costruttori, rete vendita e realtà sportive gioca un ruolo sempre più strategico.

Nella sezione dedicata alle prove su strada Motitalia mette alla frusta tre modelli molto diversi per vocazione, a testimonianza della varietà dell’offerta attuale:

  • R 1200 GS Rallye, interpretazione più grintosa dell’iconica maxienduro tedesca
  • Honda SH 125, tra gli scooter più diffusi nelle grandi città italiane
  • Honda SH 150, variante di maggiore cilindrata per chi cerca più brio e versatilità

Le prove puntano a restituire il carattere dei mezzi e il loro posizionamento: dalla grande viaggiatrice pronta all’off-road come la GS Rallye, agli scooter urbani che incarnano la mobilità quotidiana su due ruote. Un ventaglio che intercetta sia il motociclista esperto sia chi vive la moto come strumento pratico di spostamento.

Motitalia di marzo è disponibile in versione digitale sul sito ufficiale, dove è possibile accedere anche a contenuti multimediali aggiuntivi. Per chi preferisce la carta, il mensile FMI continua a essere distribuito attraverso Moto Club e Comitati Regionali, confermando la sua natura di punto di incontro tra istituzione federale, appassionati e protagonisti del settore.