Motomondiale, turismo e test: il nuovo numero di Motitalia

Il numero di giugno di Motitalia mette al centro il Mugello e l’impresa dei piloti italiani nel Motomondiale, affiancando alle cronache sportive ampio spazio a turismo, moto d’epoca, attività federali e test di prodotto. Una panoramica completa sul motociclismo tricolore, dalle piste mondiali alle iniziative dei Moto Club sul territorio.

Mugello da ricordare e grandi appuntamenti in pista

L’apertura è dedicata al fine settimana del Motomondiale al Mugello, definito una giornata storica per il motociclismo italiano. In copertina trovano spazio il presidente Giovanni Copioli e Mattia Pasini, protagonista sul podio della Moto2, simbolo di un movimento in grande forma. Nella cover story, Marco Masetti analizza i fattori che hanno reso speciale il Gran Premio, tra risultati sportivi, atmosfera sugli spalti e prospettive per i nostri piloti.

Dall’asfalto si passa subito allo sterrato con i servizi sui Mondiali ed . Nel cross spicca un in condizione eccellente, ancora punto di riferimento assoluto della specialità. L’Enduro riporta invece alle emozioni vissute a Spoleto, teatro di gare combattute e di una grande partecipazione di pubblico e addetti ai lavori.

Non manca il focus sul Campionato Italiano Velocità, che si prepara a tornare proprio al Mugello per le tappe del 1° e 2 luglio. Le pagine sportive offrono uno sguardo sulle categorie e sui protagonisti attesi in pista, confermando il ruolo del CIV come laboratorio per i talenti italiani della velocità.

A chiudere l’area racing arriva un doppio approfondimento: da un lato un tributo particolarmente sentito a Nicky Hayden, ricordato per la sua umanità oltre che per i successi iridati, dall’altro il dietro le quinte dell’Italiano Motorally. Quest’ultimo viene presentato come un campionato ancora tutto da scoprire, dove navigazione, resistenza e spirito d’avventura si fondono in una disciplina in crescita.

Federazione, turismo e moto d’epoca

Il numero di giugno dà spazio alle figure che animano la vita federale. Una delle interviste principali è al consigliere Armando Sponga, raccontato in una doppia veste: dirigente FMI e appassionato pronto a scendere in campo in prima persona per trasmettere ai giovani la passione per la moto.

Un altro focus riguarda i nuovi Presidenti di Comitato regionale: Francesco Salottolo per il Molise e Nicola Versini per Trento. Attraverso le loro parole emergono le priorità territoriali, dalla promozione dell’attività sportiva di base al sostegno dei Moto Club, fino alla diffusione di una cultura motociclistica attenta alla sicurezza.

Molte pagine sono dedicate al turismo, uno dei settori più vitali del motociclismo FMI. In evidenza il Motogiro d’Italia, evento storico che unisce strade suggestive, convivialità e spirito di avventura, affiancato dal Campionato Italiano Turismo, pensato per chi ama macinare chilometri e collezionare esperienze più che tempi sul giro. Viene inoltre presentato il lavoro del Settore Bikers, che coordina iniziative turistiche e moto-incontri rivolti a un pubblico eterogeneo, con particolare attenzione alla socialità e alla scoperta del territorio.

Non manca l’area dedicata alle moto d’epoca, con il Registro Storico FMI impegnato in numerose mostre e appuntamenti nazionali. Le attività di certificazione e valorizzazione del patrimonio storico vengono raccontate attraverso la presenza alle rassegne, dove collezionisti e appassionati possono confrontarsi e preservare la memoria tecnica e culturale delle due ruote.

Prima di chiudere la sezione dedicata al mondo FMI, un’ampia parte del giornale è riservata ai Moto Club, veri protagonisti della vita motociclistica locale. Vengono messi in primo piano progetti, raduni, attività formative e iniziative rivolte alla comunità, a testimonianza del ruolo centrale delle associazioni nell’ecosistema della Federazione.

Intervista a BMW Motorrad Italia e test KTM e Ducati

Il ponte tra istituzioni e industria è rappresentato dall’intervista a Stefano Ronzoni, direttore di Motorrad Italia. Il confronto offre uno spaccato sui rapporti tra il marchio e il mercato italiano, sul ruolo degli eventi e della rete di concessionarie, oltre che sulla collaborazione con il mondo sportivo e federale.

La sezione test è dedicata a due novità che guardano a pubblici differenti ma accomunati dalla voglia di divertirsi su strada. Da un lato la KTM Duke 390, definita la piccola peste per il carattere vivace e il rapporto peso/potenza che la rende appetibile a chi cerca una agile, leggera e accessibile. Dall’altro la Multistrada 950, descritta come multifacile per la capacità di adattarsi a utilizzi diversi, dal turismo quotidiano ai viaggi a medio raggio, con una dotazione pensata per coniugare comfort e sportività.

Nel complesso il numero di giugno di Motitalia offre uno sguardo trasversale sul mondo della moto in Italia, intrecciando risultati sportivi, attività federali, turismo, storia e prodotto. Un racconto che parte dal rombo del Mugello e arriva fino alle strade di tutti i giorni, passando per l’impegno dei Moto Club e delle realtà che tengono viva la passione per le due ruote.

  • Focus sul Gran Premio del Mugello e sui piloti italiani
  • Approfondimenti su Motocross, Enduro, CIV e Motorally
  • Interviste a dirigenti FMI e presidenti di comitato
  • : Motogiro d’Italia, Campionato e Settore Bikers
  • Registro Storico FMI e attività con le moto d’epoca
  • Intervista Italia e test KTM Duke 390, Multistrada 950