RR Cup Misano 2016, Marcheluzzo vince ma Manzi allunga in classifica

Terzo round della RR Cup 2016 sul Misano World Circuit all’insegna del sole e dello spettacolo. Nella classe 1000 a vincere è stato il veneto Marco Marcheluzzo, ma il vero colpo in chiave campionato lo ha messo a segno il pilota di casa Giampiero Manzi, secondo al traguardo e sempre più leader della generale. Gara combattuta, wild card di lusso e classifica ancora apertissima promettono un finale di stagione tirato.

La gara: Marcheluzzo davanti a tutti, Manzi pensa al titolo

Dopo una vigilia bagnata dalla pioggia, Misano ha offerto condizioni ideali per la terza prova della RR Cup 1000. Sotto il sole romagnolo è stato Marco Marcheluzzo, in sella alla Kawasaki del Team KRT e iscritto come wild card, a imporsi sotto la bandiera a scacchi. Per il ventottenne veneto la prova ha rappresentato soprattutto un test in vista di impegni successivi, ma il ritmo mostrato e il giro veloce in 1’39”9, unico a scendere sotto i 100 secondi, lo hanno proiettato al centro della scena.

Alle sue spalle ha chiuso Giampiero Manzi, BMW, che con il secondo posto si è assicurato il massimo punteggio valido per la classifica della RR Cup. Il trentaduenne di San Giovanni in Persiceto ha corso davanti al pubblico di casa e ha festeggiato il risultato sul podio insieme alla figlia di sei mesi. Più che la vittoria di manche, per lui ha contato consolidare il primato in campionato.

Terzo a punti è stato il pugliese Cosimo Diviccaro su BMW, autore di una gara in rimonta dopo un avvio complicato da un high-side di Valter Bartolini, controllato con grande mestiere dal pilota imolese ma sufficiente a far perdere contatto con il gruppo di testa. Diviccaro ha poi girato sugli stessi tempi dei primi, salvo accontentarsi nelle battute finali dopo una chiusura dell’anteriore che lo ha convinto a non forzare.

I protagonisti: Sanchioni e Terziani tra velocità e gestione

Lo spettacolo nei primi giri è stato acceso da Federico Sanchioni, marchigiano su Kawasaki, partito addirittura dalla terza fila. Il diciannovenne, impegnato anche nella Coppa del Mondo Superstock 1000 e presente a Misano come wild card con il Team Punto Moto Corse by Clas Italy, ha preso subito il comando e condotto le prime due tornate. Una volta impostato il proprio passo di allenamento in vista della tappa internazionale, è rimasto comunque nel gruppo dei migliori, contribuendo al ritmo sostenuto della corsa.

Dal terzo al settimo giro si è vissuta la fase più intensa: Manzi si è affacciato al comando del gruppo, Sanchioni ha replicato tornando davanti, quindi Marcheluzzo ha preso definitivamente in mano la situazione, sfruttando al meglio la ZX-10R su cui sta lavorando in prima persona nello sviluppo. Il quartetto di testa ha dato vita a una serie di sorpassi e contro-sorpassi che hanno tenuto la gara aperta fino alla seconda parte di distanza.

Tra i protagonisti anche Alessio Terziani, Yamaha, autore della pole position del sabato. Il diciottenne milanese si aspettava ben altro esito, ma in gara ha trovato un tracciato con condizioni molto diverse rispetto alle qualifiche. Dopo alcuni giri al limite nel gruppo di vertice, Terziani ha scelto di non esagerare per evitare una nuova caduta, dopo quella che a Vallelunga lo aveva già lasciato a secco di punti nella manche domenicale.

Classifica, bilanci provvisori e prossima tappa al Mugello

Con il risultato di Misano, Manzi centra la seconda affermazione consecutiva in termini di punteggio, dopo quella ottenuta nella domenica di Vallelunga. Il portacolori BMW sale a quota 660 punti nella classifica generale, rafforzando la leadership. Alle sue spalle Diviccaro è ora a 520 punti, mentre Terziani segue a 360.

L’equilibrio mostrato fin qui lascia però il campionato apertissimo: tra wild card veloci, specialiste delle varie piste e margini ancora ampi di recupero, i giochi per il titolo sono tutt’altro che chiusi e i verdetti finali sembrano destinati ad arrivare solo negli ultimi metri della stagione.

Il fine settimana di Misano ha confermato la formula vincente della RR Cup classe 1000, che mette di fronte alcuni tra i piloti più performanti del panorama nazionale in un contesto organizzato con standard elevati e con un livello tecnico sempre crescente da un round all’altro.

Il prossimo appuntamento è fissato per il 25 e 26 giugno al Mugello, pista dove Diviccaro si sente particolarmente competitivo e che rappresenterà un passaggio chiave per le ambizioni dei protagonisti. Il saliscendi toscano sarà un banco di prova decisivo per chi punta al titolo e un nuovo palcoscenico per le wild card pronte a inserirsi nella lotta.

• Vittoria di manche a Misano per Marcheluzzo su Kawasaki
• Massimo punteggio RR Cup a Manzi, sempre leader del campionato
• Diviccaro terzo a punti dopo una gara in rimonta
• Sanchioni e Terziani animano la lotta nelle prime fasi
• Classifica ancora corta e verdetti rimandati
• Prossimo round al Mugello il 25-26 giugno