Motitalia di giugno celebra il trionfo azzurro al Mugello

Il numero di giugno di Motitalia mette al centro il trionfo italiano al Mugello, una giornata che ha riportato in alto il motociclismo azzurro davanti al pubblico di casa. Il mensile della propone un ampio racconto delle gare del , affiancato da servizi su cross, enduro, turismo e moto d’epoca, con uno sguardo che abbraccia l’intero universo delle due ruote.

Mugello da ricordare e omaggio a Nicky Hayden

La copertina è dedicata al presidente federale Giovanni Copioli insieme a Mattia Pasini sul podio della Moto2, immagine simbolo di un fine settimana che ha visto i piloti italiani protagonisti al Mugello. Nella storia di apertura Marco Masetti analizza i passaggi chiave di una giornata definita storica per il nostro movimento, dal valore sportivo delle prestazioni in pista all’entusiasmo del pubblico.

Accanto alle cronache iridate, trovano spazio i riflettori sui Campionati del Mondo Motocross ed Enduro, con due scenari differenti ma lo stesso filo conduttore di risultati e passione. Nel motocross Motitalia racconta lo stato di forma di , ancora punto di riferimento assoluto nel panorama internazionale. Per l’enduro si torna alle atmosfere vissute a Spoleto, tra speciali spettacolari e un pubblico molto vicino ai piloti.

Il numero dedica poi un passaggio importante al Campionato Italiano Velocità, con la presentazione degli appuntamenti del 1° e 2 luglio proprio al Mugello. Un modo per collegare l’eco del Motomondiale con l’attività tricolore, dove crescono i talenti che ambiscono alle categorie superiori. Le pagine sportive si chiudono con un tributo particolarmente sentito a , ricordato non solo per i risultati ma per lo stile e il rapporto con tifosi e addetti ai lavori, e con un dietro le quinte dedicato al Campionato Italiano , descritto come una realtà tutta da scoprire per chi ama l’avventura e i grandi spazi.

Voci della FMI, turismo e moto d’epoca

Uno dei fili conduttori del numero è il racconto delle persone che animano la , dai vertici ai territori. In questo quadro si inserisce l’intervista ad Armando Sponga, consigliere federale impegnato in prima linea nella promozione della passione motociclistica tra i più giovani, capace di unire il lavoro istituzionale con l’impegno diretto in pista e nelle attività formative.

Spazio anche ai nuovi presidenti di Comitato regionale, figure fondamentali per lo sviluppo del motociclismo sul territorio. Motitalia dà voce a Francesco Salottolo, alla guida del Comitato Molise, e a Nicola Versini, presidente del Comitato di Trento. Entrambi raccontano le sfide locali, dalla crescita dei tesserati alla promozione delle attività sportive e turistiche nelle rispettive regioni.

Il turismo occupa una parte consistente del mensile, con un focus sui grandi classici e sulle novità del settore:

  • il racconto del Motogiro d’Italia, evento storico che unisce passione, paesaggi e cultura;
  • un approfondimento sul Campionato Italiano Turismo, palestra per chi ama viaggiare in moto con uno spirito di sana competizione;
  • le iniziative del Settore Bikers, pensate per chi cerca esperienze organizzate ma informali, tra raduni, giri e incontri.

Non manca l’attenzione alle moto d’epoca, settore che continua a crescere sia per numeri sia per interesse del pubblico. Il Registro Storico FMI è protagonista di numerose mostre e iniziative, raccontate nelle pagine del numero con l’obiettivo di valorizzare il patrimonio tecnico e culturale delle due ruote classiche, dalle restaurate perfette alle moto conservate con la loro storia ben visibile.

Moto Club protagonisti e prove su strada

Come di consueto, Motitalia riserva un’ampia sezione ai Moto Club affiliati, veri motori dell’attività motociclistica di base. Le pagine raccolgono iniziative, eventi, ricorrenze e progetti che nascono direttamente dal territorio, mettendo in evidenza l’impegno quotidiano di dirigenti e volontari nel creare occasioni di guida, formazione e socialità per appassionati di tutte le età.

La parte finale del numero si concentra sulle moto di attualità, con test dedicati a due modelli molto diversi tra loro ma accomunati da un forte richiamo al pubblico. Da un lato la Duke 390, soprannominata Piccola Peste per l’indole brillante e il carattere sportivo in un formato compatto, pensato per chi cerca agilità e divertimento senza esagerare con cilindrata e costi. Dall’altro la Multistrada 950, definita Multifacile per la sua versatilità, che punta a offrire comfort, capacità di macinare chilometri e facilità di utilizzo in un pacchetto adatto tanto al turismo quanto all’uso quotidiano.

Chiude il numero l’intervista a Stefano Ronzoni, direttore di Italia, occasione per approfondire visione, strategie e prospettive del marchio nel nostro mercato. Tra analisi sportive, racconti di viaggio, approfondimenti tecnici misurati e storie umane, il Motitalia di giugno propone uno sguardo complessivo su come il motociclismo italiano vive e interpreta un momento di grande entusiasmo, sospinto dalla spinta emotiva del Mugello e dalla vitalità di tutte le sue discipline.