Suzuki Rally Cup, Rivia-Bertonasco vincono la prima all’Elba
Simone Rivia e Marina Bertonasco aprono nel migliore dei modi la stagione 2016 della Suzuki Rally Cup, aggiudicandosi il Rallye Elba al termine di una sfida tiratissima con Peloso-Guglielmi. Due giorni di prove speciali rese insidiose da notte e pioggia hanno esaltato le Suzuki Swift Sport R1B e messo subito in chiaro i valori in campo nel monomarca di Hamamatsu.
Un Elba diviso tra notte e pioggia
Il Rallye Elba ha inaugurato il calendario della Suzuki Rally Cup con un percorso selettivo e molto vario. La prima giornata, corsa in notturna, e la seconda, condizionata dalla pioggia, hanno trasformato le prove elbane in un banco di prova ideale per le compatte Swift R1B e per i giovani protagonisti del trofeo.
Sulle speciali dell’isola, note per bellezza e difficoltà, i quattro equipaggi Suzuki iscritti si sono confrontati in una gara apertissima, con la classifica in costante evoluzione fino all’ultima prova. Le Swift Sport R1B hanno confermato affidabilità e competitività, permettendo ai loro piloti di spingere al limite nonostante condizioni di aderenza mutevoli e tratti guidati particolarmente impegnativi.
La cronaca iniziale porta la firma di Giorgio Cogni, giovanissimo piacentino della Meteco Corse, autore di un avvio lampo. Sui 18,8 km della Cavo-Bagnaia Cogni stacca subito un tempo importante, rifilando 5,5 secondi a Rivia e 15 a Peloso. Il successivo passaggio sul Volterraio conferma il suo stato di grazia: il vantaggio sale a 14,8 secondi su Peloso e 20,4 su Rivia, con Pollarolo e Spagnoli più attardati.
Il colpo di scena e la rimonta mancata di Cogni
La terza prova, Lacona, cambia però il volto del rally. Cogni incappa nello sgonfiamento dello pneumatico anteriore sinistro e, complice la rottura del cric che ne impedisce la sostituzione rapida, è costretto a perdere oltre un minuto e mezzo ai controlli orari. Il tempo perso lo fa precipitare in classifica e il giovane di Meteco Corse chiude la prima giornata solo terzo, staccato di circa cinque minuti dalla vetta.
Davanti, la leadership provvisoria passa nelle mani di Simone Rivia, che termina la tappa con sei secondi di margine su Peloso. L’equipaggio della Gr Sport dimostra subito lucidità nella gestione del vantaggio e feeling con le condizioni notturne, mentre Peloso e Guglielmi, portacolori della scuderia La Superba, restano costantemente in scia.
Nella seconda giornata, con l’arrivo della pioggia a complicare ulteriormente le cose, Cogni tenta la rimonta ma il distacco accumulato si rivela troppo pesante per poter rientrare nella lotta per la vittoria. Il pilota piacentino amministra così il terzo posto, mentre davanti si consuma un duello di nervi tra Rivia e Peloso, con distacchi sempre nell’ordine dei secondi.
Rivia e Bertonasco la spuntano al fotofinish
La sfida per il successo si decide soltanto sull’ultima prova speciale. Nel corso della seconda tappa Rivia e Peloso si alternano al comando per ben quattro volte, segno di un equilibrio tecnico e agonistico che rende la Suzuki Rally Cup particolarmente combattuta già all’esordio stagionale.
Al traguardo finale, dopo nove prove, Rivia e Bertonasco portano la Swift della Gr Sport alla vittoria con il tempo complessivo di 1:42’36.5. Alle loro spalle Peloso-Guglielmi chiudono secondi per appena 1,8 secondi, un margine minimo che valorizza ulteriormente il livello della competizione. Terzi Cogni-Rappoldi, che pagano 7’14.9, quarti Pollarolo-Spagnoli a 18’32.0.
La classifica punti del monomarca rispecchia l’ordine di arrivo, con un’ulteriore differenza legata alla Power Stage. Suzuki ha infatti individuato nella prova 7, il Volterraio, la speciale che assegna bonus aggiuntivi: Rivia incassa 3 punti extra, Peloso 2 e lo svizzero Pollarolo 1, premiando così le prestazioni più incisive su uno dei tratti simbolo del rally.
Per il trofeo firmato Suzuki, l’Elba conferma il format vincente: vetture identiche, costi gestibili e un palcoscenico di primo piano nel contesto dei rally tricolori, ideale per mettere in luce giovani piloti e navigatori. La vittoria di Rivia-Bertonasco e il margine risicato su Peloso-Guglielmi promettono un campionato serrato, con Cogni pronto a riscattare la sfortuna iniziale e Pollarolo deciso a inserirsi nella lotta al vertice.
In attesa dei prossimi appuntamenti, il Rallye Elba consegna dunque alla Suzuki Rally Cup una coppia di nuovi protagonisti annunciati e la conferma di un monomarca sempre più centrale nella crescita sportiva di chi sceglie di correre con le Swift Sport R1B.
