Motitalia celebra il Mugello e un giugno tutto azzurro

Il nuovo numero di giugno di Motitalia è online e mette al centro uno dei weekend più intensi per il motociclismo italiano: il Gran Premio del Mugello. Le vittorie tricolori nel Motomondiale diventano il filo conduttore di un’edizione ricca di , turismo, moto d’epoca e test di modelli molto attesi dal pubblico.

Mugello da ricordare e tributo a Nicky Hayden

La copertina del mensile della è dedicata alla festa azzurra al Mugello, con il presidente federale Giovanni Copioli al fianco di Mattia Pasini sul podio della Moto2. Nella cover story, Marco Masetti analizza passo dopo passo una giornata destinata a entrare nella memoria collettiva degli appassionati, tra risultati, atmosfera unica dell’autodromo toscano e significato sportivo per il movimento italiano.

Lo sguardo sulle corse prosegue con un approccio a 360 gradi: si passa dalle emozioni della velocità alle grandi sfide su terra, grazie ai servizi dedicati ai Campionati del Mondo Motocross ed . Nel cross spicca la forma ritrovata di Antonio , ancora protagonista ai massimi livelli, mentre per l’Enduro viene raccontata la tappa di Spoleto, con il suo mix di difficoltà tecniche e partecipazione del pubblico.

Non poteva mancare il Campionato Italiano Velocità, al centro di un approfondimento che introduce le tappe del 1° e 2 luglio proprio al Mugello, rafforzando il legame fra l’autodromo e l’attività tricolore. Le pagine sportive si chiudono con un sentito omaggio a , ricordato non solo per i risultati in pista ma per l’impatto umano avuto su piloti, addetti ai lavori e tifosi, e con un dietro le quinte dedicato al Campionato Italiano , realtà ancora poco conosciuta ma ricca di fascino per chi ama l’avventura.

Volti della Federazione, turismo e moto d’epoca

Il numero di giugno dà ampio spazio anche alle persone che animano la . Una delle interviste principali è rivolta al Consigliere Federale Armando Sponga, ritratto nel suo doppio ruolo: uomo delle istituzioni e motociclista impegnato in prima linea a trasmettere la passione alle nuove generazioni, lontano dalla formalità di giacca e cravatta.

Motitalia presenta inoltre i nuovi presidenti di Comitato regionale, con focus su Francesco Salottolo per il Molise e su Nicola Versini per il Trentino. Attraverso i loro racconti emergono le specificità dei territori, le sfide nel promuovere l’attività motociclistica locale e la volontà di avvicinare sempre più giovani e appassionati all’interno della struttura federale.

Un altro capitolo importante è quello dedicato al , da sempre uno dei pilastri dell’attività FMI. Le pagine raccontano il Motogiro d’Italia, evento storico che unisce passione, paesaggi e cultura del viaggio lento, e fanno il punto sul Campionato Italiano Turismo, laboratorio di formule e percorsi che valorizzano l’Italia motociclistica meno scontata. Non manca uno spazio al Settore Bikers, pensato per chi vive la moto soprattutto come strumento di libertà, socialità e scoperta del territorio.

Tra le anime del c’è anche quella dedicata alle moto d’epoca, con il Registro Storico FMI al centro di numerose iniziative. Il nuovo numero ripercorre la presenza del Registro in molte mostre e manifestazioni, a testimonianza del ruolo fondamentale nella tutela e valorizzazione del patrimonio motociclistico italiano, fatto di modelli iconici, collezionisti e restauri accurati.

Vita dei Moto Club e test di KTM Duke 390 e Ducati Multistrada 950

Come di consueto, ampio rilievo è riservato ai Moto Club, vero tessuto connettivo del motociclismo italiano. Le pagine raccontano attività, progetti e iniziative locali, evidenziando quanto i club siano fondamentali per creare comunità, organizzare eventi sul territorio e favorire l’ingresso dei neofiti nel mondo delle due ruote. In questo contesto si inserisce anche l’intervista a Stefano Ronzoni, direttore di Italia, che offre la prospettiva di un grande costruttore sul e sulla relazione con la rete dei motociclisti.

Non mancano infine i test su strada, che in questo numero si concentrano su due modelli strategici per il mercato, diversi per filosofia ma accomunati da una forte personalità:

  • KTM Duke 390, definita Piccola Peste per il carattere vivace e il taglio sportivo, pensata per chi cerca una naked leggera, agile e accessibile
  • Multistrada 950, ribattezzata Multifacile per la sua versatilità, ideale per chi vuole una crossover capace di unire turismo, confort e prestazioni

I test si concentrano sulle sensazioni di guida, sulla facilità di utilizzo quotidiano e sul ruolo di questi modelli all’interno dei rispettivi segmenti, più che su freddi elenchi di dati tecnici. Un approccio che aiuta il lettore a capire a chi si rivolgono e in quale tipo di utilizzo danno il meglio.

Tra celebrazioni sportive, storie di persone, iniziative federali, turismo, moto storiche e novità di prodotto, il numero di giugno di Motitalia offre uno spaccato completo del motociclismo italiano in uno dei momenti più luminosi della stagione, sospinto dall’entusiasmo per il trionfo del Mugello.