Motitalia celebra il trionfo azzurro al Mugello e guarda al futuro
Il nuovo numero di Motitalia mette al centro il Mugello e una giornata destinata a restare nella memoria del motociclismo italiano. Il mensile della FMI racconta l’impresa dei piloti azzurri nel Motomondiale, affiancando approfondimenti sui grandi appuntamenti sportivi, sul turismo in moto, sulle moto d’epoca e sui test delle ultime novità di mercato.
Mugello da sogno e grandi eventi tricolori
La copertina del numero di giugno è dedicata al podio della Moto2 al Mugello, con il presidente FMI Giovanni Copioli e Mattia Pasini protagonisti di una festa tutta italiana. Nella cover story, Marco Masetti ripercorre nei dettagli i momenti chiave di un fine settimana che ha confermato la competitività dei piloti azzurri e il ruolo centrale del circuito toscano nel calendario iridato.
Dalla pista ai campionati nazionali, l’attenzione si sposta sul CIV, con la presentazione delle tappe del 1° e 2 luglio ancora al Mugello. Il magazine offre una panoramica sulle categorie in gara e sui temi tecnici e sportivi più caldi, con l’obiettivo di accompagnare il pubblico verso uno degli appuntamenti clou della stagione tricolore.
Lo sguardo sul mondiale fuoristrada è doppio: da una parte il Campionato del Mondo Motocross, dove Antonio Cairoli viene descritto in grande condizione, dall’altra il Mondiale Enduro, con il racconto delle emozioni vissute a Spoleto. Due discipline diverse, unite dal filo conduttore del successo italiano e di un movimento che continua a produrre talenti.
Le pagine sportive si chiudono con due contenuti dal forte impatto emotivo. Il primo è un tributo a Nicky Hayden, ricordato per la sua carriera, il suo stile in pista e il rapporto speciale con i tifosi. Il secondo è un viaggio dietro le quinte dell’Italiano Motorally, campionato spesso lontano dai riflettori ma ricchissimo di storie, scenari e passione per l’avventura.
Interviste tra istituzioni, territorio e formazione
Il numero di giugno dedica ampio spazio alle voci di chi lavora ogni giorno per far crescere il motociclismo italiano. In primo piano l’intervista al consigliere federale Armando Sponga, che fuori dal ruolo istituzionale è impegnato sul campo a trasmettere ai giovani la cultura della moto e il rispetto per la guida responsabile.
Un altro focus importante è riservato ai nuovi presidenti di comitato regionale FMI: Francesco Salottolo per il Molise e Nicola Versini per Trento. Le loro testimonianze restituiscono il quadro di una federazione che punta molto sul radicamento territoriale, sulla collaborazione con i Moto Club e sulla valorizzazione delle realtà locali, spesso fondamentali per l’avviamento allo sport.
Non manca uno sguardo al mondo dei costruttori, con un’intervista a Stefano Ronzoni, direttore di BMW Motorrad Italia. Il confronto tocca temi legati al mercato, alla crescita del settore e al ruolo dei brand in un contesto in continua evoluzione, dove tecnologia, sicurezza e servizi post vendita diventano elementi sempre più centrali.
Prima di arrivare alle pagine dedicate ai test, Motitalia riserva come sempre una sezione significativa ai Moto Club. Viene dato spazio alle iniziative sul territorio, alle attività sociali e sportive e al loro contributo nell’alimentare la base del movimento motociclistico, dalla formazione alla promozione di eventi.
Turismo, moto d’epoca e test su KTM e Ducati
Il turismo in moto è uno dei fili conduttori del numero. Le pagine dedicate raccontano il Motogiro d’Italia, evento simbolo del mototurismo tricolore, e il Campionato Italiano Turismo, con l’attenzione rivolta alla scoperta di itinerari e territori attraverso un uso consapevole e appassionato della moto. Spazio anche al Settore Bikers, che riunisce le tante anime del turismo su due ruote e ne coordina le attività.
Le moto d’epoca trovano un capitolo specifico con il Registro Storico FMI, protagonista di numerose mostre e manifestazioni. L’accento è posto sull’importanza della tutela del patrimonio motociclistico, sulla corretta conservazione dei mezzi e sul valore culturale delle collezioni storiche, sempre più apprezzate da pubblico e addetti ai lavori.
La parte conclusiva del magazine è dedicata ai test di due modelli che interpretano in modo diverso il piacere di guida. La KTM Duke 390, definita piccola peste, viene raccontata per il suo carattere vivace, il peso contenuto e la capacità di rendere divertente ogni percorso urbano o extraurbano. La Ducati Multistrada 950, descritta come multifacile, viene invece presentata come una crossover accessibile e versatile, pensata per chi cerca una moto capace di affrontare lunghi viaggi, turismo a medio raggio e utilizzo quotidiano.
Tra sport, istituzioni, turismo e mondo heritage, il nuovo numero di Motitalia offre una fotografia ampia del motociclismo italiano, con il Mugello come simbolo di un movimento che continua a crescere in pista e fuori.
