Trofeo Enduro KTM 2016, debutto da record all’Isola d’Elba

Trofeo Enduro KTM 2016, debutto da record all’Isola d’Elba

Il Trofeo monomarca 2016 si apre con numeri da record a Portoferraio: ben 252 piloti al via per la prima prova stagionale, conferma di quanto il marchio austriaco continui a catalizzare la passione per il fuoristrada in Italia. Un weekend di sole, tracciati spettacolari e grande partecipazione ha trasformato l’Isola d’Elba in un paddock a cielo aperto, ribadendo il successo di un trofeo che da oltre dieci anni rappresenta un riferimento per gli enduristi orange.

Portoferraio invasa dagli appassionati KTM

La tappa inaugurale del Trofeo si è svolta a Portoferraio nel fine settimana di Pasqua, con l’intera zona portuale trasformata in un grande villaggio offroad. L’affluenza ha superato ogni precedente esordio stagionale, segnando un primato di partecipazione per la serie KTM dedicata all’.

La carovana orange è stata accolta con favore dalle istituzioni locali, con il sindaco che ha sottolineato, in occasione delle premiazioni, come una manifestazione ben organizzata possa integrarsi con il territorio e ottenere il consenso anche di chi non vive quotidianamente il mondo delle moto. Il tracciato ha collegato Portoferraio a Lacona e Marina di Campo, disegnando un anello che ha messo in risalto i paesaggi dell’Elba tanto quanto le doti dei piloti.

Dal punto di vista sportivo, la prova prevedeva due speciali cronometrate da ripetere a più passaggi, intervallate da trasferimenti panoramici. Il meteo decisamente favorevole, senza pioggia per l’intero weekend, ha garantito condizioni ideali per il pubblico e per chi era in sella, trasformando la gara in una vera festa di inizio stagione.

Concessionari protagonisti e clima da grande evento

Una delle chiavi del successo del resta il coinvolgimento diretto della rete dei concessionari ufficiali, presenti in forze anche all’Elba. Numerose strutture hanno scelto di schierare propri team e piloti, consolidando il legame tra attività commerciale e partecipazione sportiva.

Tra i nomi in prima linea figurano realtà come MOTO RACE, BIETI, ZANIOLO, CAVAZZANA, MANCINELLI, PLANET, MAC, CAFFÈ RACER, DAL BELLO, 3G, COLLINA, VALENTINI, SISSI, CORTI e ALO’S, tutti parte di quella “famiglia orange” che alimenta il trofeo fin dalle sue origini. A coordinare la parte tecnica del percorso è stato ancora una volta , figura di riferimento dell’enduro italiano, che ha firmato una gara capace di coniugare agonismo e divertimento, con passaggi suggestivi e tratti studiati per esaltare la guida offroad.

Il format confermato anche per il 2016 punta meno sui tecnicismi estremi e più sulla fruibilità per un ampio ventaglio di appassionati: dai piloti più veloci fino a chi vive il trofeo soprattutto come esperienza di condivisione. Proprio questo mix di spirito agonistico e atmosfera conviviale continua a rappresentare l’elemento distintivo della serie monomarca KTM.

Classifiche, protagonisti e prossime tappe

Passando ai risultati, la cronaca sportiva della giornata ha avuto un protagonista assoluto: Chicco Mancinelli, concessionario KTM di Perugia, è stato il più rapido in 5 delle 6 prove speciali, dominando la classifica riservata ai Super. Alle sue spalle si sono piazzati Marconato e il ligure Luca Gandolfo, altro volto noto della rete ufficiale.

Nelle varie categorie di classe si sono messi in luce diversi specialisti dell’enduro marchiato KTM:

  • Davide Marchetti ha conquistato la E1 due tempi
  • Il toscano Iozzelli si è imposto nella E1 quattro tempi
  • Bichicchi ha fatto sua la E2
  • Dal Pezzo ha centrato la vittoria in E3
  • Giorgio Lano ha firmato la nuova classe dedicata alla KTM Freeride

Tra le categorie speciali, Pierannunzi ha primeggiato nella Vintage, mentre nella Ultraveteran il successo è andato a Rastrelli. In campo femminile, affermazione per Serena Ghione. La classifica Ospiti due tempi ha visto prevalere l’umbro Prataiola, mentre la Ospiti quattro tempi è andata a Volpi. Ancora un risultato positivo per il team Alta Valle Reno, che si è imposto nella graduatoria riservata alle Squadre di Club.

Fra i concessionari, il miglior risultato complessivo è arrivato dal gruppo coordinato da Remo Pini: Moto Race Modena ha infatti centrato la vittoria nella classifica a loro dedicata, confermando il proprio ruolo di riferimento all’interno del trofeo.

Il calendario prosegue ora con il secondo round fissato per l’8 maggio a Pennabilli (RN). Per questa edizione è possibile prendere parte anche a singole prove, iscrivendosi online e schierandosi al via con una KTM o una Husaberg, purché in possesso di licenza nazionale o territoriale valida. Un’opportunità in più per chi vuole vivere da protagonista l’atmosfera del trofeo, anche solo per una giornata, respirando da vicino lo spirito Ready To Race che ha reso unico questo campionato monomarca.