Motitalia celebra il trionfo azzurro al Mugello e le sfide off-road
Il nuovo numero di Motitalia è dedicato a una delle giornate più memorabili del motociclismo italiano recente: il trionfo azzurro nel Motomondiale al Mugello. Un’edizione che mette al centro i protagonisti in pista, l’universo off-road e il mondo dei Moto Club, con servizi e approfondimenti che attraversano sport, turismo e prodotto.
Mugello da ricordare e omaggio a Nicky Hayden
La copertina del mensile della Federazione Motociclistica Italiana ritrae il presidente Giovanni Copioli insieme a Mattia Pasini sul podio della Moto2, immagine simbolo di un weekend che ha riportato i colori italiani al centro della scena mondiale. Nella storia di apertura Marco Masetti ripercorre tutti i momenti chiave di quella giornata, dalle gare alle reazioni nel paddock, restituendo il clima di entusiasmo che ha invaso l’autodromo toscano.
Accanto al racconto del Motomondiale, troviamo uno sguardo approfondito sul Campionato Italiano Velocità, con la presentazione delle tappe del 1° e 2 luglio proprio al Mugello. Un collegamento ideale tra il palcoscenico iridato e il massimo campionato tricolore, che sullo stesso tracciato mette in mostra i talenti destinati a farsi strada a livello internazionale.
La sezione sportiva si chiude con un tributo particolarmente sentito a Nicky Hayden, ricordato non solo per i risultati conquistati, ma per lo stile, l’umanità e il rapporto con i tifosi. Un ricordo che attraversa i suoi anni nel Motomondiale e in Superbike, sottolineando il legame speciale creato con il pubblico italiano.
Off-road tra Mondiale Motocross, Enduro e Motorally
Dalla velocità su asfalto si passa alla polvere dell’off-road, altro capitolo centrale del numero. Per il Mondiale Motocross i riflettori sono puntati su Antonio Cairoli, protagonista di una stagione che lo vede nuovamente in grande forma. Il servizio racconta gare, condizione fisica e motivazioni, evidenziando come il pluricampione resti un punto di riferimento assoluto della specialità.
Spazio anche al Mondiale Enduro, con le emozioni della tappa di Spoleto: percorsi tecnici, prove speciali spettacolari e un pubblico numeroso fanno da cornice a un fine settimana che conferma la grande tradizione italiana nei fuoristrada. Il racconto unisce cronaca sportiva e atmosfera, mettendo in luce il lavoro degli organizzatori e delle realtà locali coinvolte.
Il dietro le quinte dell’Italiano Motorally accompagna il lettore alla scoperta di un campionato meno conosciuto rispetto alle grandi serie su pista, ma in costante crescita. Vengono raccontati spirito della disciplina, organizzazione, tipologia di percorsi e profilo dei partecipanti, mostrando un motociclismo fatto di navigazione, resistenza e voglia di avventura.
Turismo, Moto Club e test KTM Duke 390 e Ducati Multistrada 950
Il nuovo Motitalia dedica ampio spazio anche al turismo in moto, con un focus sul Motogiro d’Italia, sul Campionato Italiano Turismo e sulle iniziative del Settore Bikers. L’attenzione è rivolta sia agli eventi di regolarità e rievocazione storica, sia alle proposte pensate per chi vive la moto come strumento per scoprire il territorio in sicurezza e con spirito di gruppo.
Le Moto d’Epoca trovano il loro spazio attraverso le attività del Registro Storico FMI, presente in numerose mostre e manifestazioni dedicate ai mezzi che hanno fatto la storia delle due ruote. Una sezione che ribadisce l’importanza della conservazione del patrimonio motociclistico nazionale e del ruolo dei collezionisti.
Il mondo federale è raccontato anche attraverso le interviste al consigliere Armando Sponga, impegnato in prima persona nella trasmissione della passione ai più giovani, e ai nuovi presidenti di comitato regionale Francesco Salottolo (Molise) e Nicola Versini (Trento, con uno sguardo ai programmi e alle priorità sul territorio.
Non manca la tradizionale sezione dedicata ai Moto Club, cuore pulsante dell’attività motociclistica di base, seguita da un incontro con Stefano Ronzoni, direttore di BMW Motorrad Italia, che permette di leggere il mercato dal punto di vista di uno dei principali costruttori presenti nel nostro paese.
La parte finale del numero è riservata ai test, con due protagoniste molto diverse tra loro:
- la KTM Duke 390, definita Piccola Peste per il carattere sportivo, il peso contenuto e l’accessibilità per chi cerca una naked compatta ma divertente
- la Ducati Multistrada 950, descritta come Multifacile per la capacità di adattarsi a utilizzi diversi, dal turismo quotidiano alle uscite più impegnative, mantenendo il DNA della famiglia Multistrada
Il numero di giugno di Motitalia si presenta così come un viaggio completo nel motociclismo italiano: dalle vittorie nel mondiale ai campionati nazionali, dall’off-road al turismo, senza dimenticare il ruolo delle strutture federali e delle case costruttrici in un movimento che continua a crescere.
