Motitalia giugno celebra il trionfo azzurro del Mugello
Il numero di giugno di Motitalia mette al centro il trionfo dei piloti italiani al Mugello, in una giornata che ha esaltato il motociclismo tricolore. Il mensile della FMI costruisce intorno a questo successo un numero ricco di approfondimenti sportivi, turismo, moto d’epoca e test, fotografando lo stato di salute del movimento italiano su pista e fuoristrada.
Il Mugello e una giornata da ricordare
La copertina del nuovo Motitalia è dedicata alla festa azzurra del Motomondiale al Mugello: il Presidente FMI Giovanni Copioli e Mattia Pasini, protagonista sul podio della Moto2, diventano simbolo di un weekend che ha riportato i colori italiani in primo piano. Nella cover story, Marco Masetti analizza gli aspetti tecnici, sportivi e umani di una giornata definita storica per il nostro motociclismo, dalla pressione della gara di casa alla risposta del pubblico lungo le colline del circuito.
L’attenzione al Mugello non si ferma al Motomondiale: Motitalia guarda anche al CIV, con un focus sulle tappe del Campionato Italiano Velocità in programma il 1° e 2 luglio proprio sull’impianto toscano. L’obiettivo è offrire una prospettiva completa sul ruolo del circuito nella crescita dei talenti nazionali, tra gare iridate e campionati tricolori.
Fuoristrada, tributi e dietro le quinte
Dall’asfalto si passa alla terra con un ampio spazio dedicato ai Campionati del Mondo Motocross ed Enduro. Nel Mondiale MX spicca la figura di Antonio Cairoli, descritto in grande forma e ancora capace di fare la differenza ai massimi livelli. Nel settore Enduro si torna alle emozioni di Spoleto, teatro di gare che hanno esaltato tecnica di guida e resistenza dei piloti, con il pubblico a fare da cornice a un campionato sempre spettacolare.
Le pagine sportive si arricchiscono poi di un tributo a Nicky Hayden, ricordato per la sua carriera e per il legame instaurato nel tempo con il paddock e i tifosi italiani. Un omaggio che si inserisce in una riflessione più ampia sul valore umano dei campioni che hanno lasciato il segno oltre i risultati in pista.
Non manca uno sguardo “dietro le quinte” sull’Italiano Motorally, campionato spesso meno sotto i riflettori rispetto ad altre specialità ma descritto come una realtà tutta da scoprire. Motitalia ne racconta lo spirito, fatto di navigazione, resistenza e passione per i grandi spazi, restituendo l’immagine di un’offerta sportiva federale variegata e in continua crescita.
Interviste, turismo, moto d’epoca e test
Il numero di giugno dedica un ampio blocco alle interviste istituzionali e ai protagonisti della base federale. Spicca il colloquio con il Consigliere Federale Armando Sponga, impegnato in prima persona a trasmettere ai più giovani la passione per le due ruote, non solo nei ruoli ufficiali ma anche sul campo. A lui si affiancano i nuovi Presidenti di Comitato Regionale, Francesco Salottolo per il Molise e Nicola Versini per Trento, chiamati a guidare e coordinare l’attività sul territorio.
Grande risalto viene riservato al turismo motociclistico, da sempre uno dei pilastri dell’attività FMI. Motitalia racconta il Motogiro d’Italia, tra itinerari, fascino delle strade storiche e spirito di comunità che si crea tra i partecipanti. Vengono messi in evidenza anche il Campionato Italiano Turismo e le iniziative del Settore Bikers, con l’obiettivo di valorizzare un modo di vivere la moto che va oltre la prestazione, puntando su scoperta, convivialità e sicurezza.
Spazio poi alle moto d’epoca, con il Registro Storico FMI impegnato in numerose mostre ed eventi. Il numero evidenzia il ruolo del Registro nella tutela del patrimonio motociclistico italiano, tra certificazioni, recupero di modelli rari e presenza nelle principali rassegne dedicate ai veicoli storici.
Prima della chiusura, Motitalia propone l’ormai consueta sezione dedicata ai Moto Club, cuore pulsante della vita motociclistica locale, e un’intervista a Stefano Ronzoni, Direttore di BMW Motorrad Italia, per uno sguardo sull’evoluzione del mercato e delle strategie del marchio nel nostro Paese.
La parte finale del numero è occupata dai test su due novità molto diverse per impostazione e pubblico di riferimento. Da un lato la KTM Duke 390, soprannominata Piccola Peste, naked compatta pensata per chi cerca una moto leggera, brillante e accessibile. Dall’altro la Ducati Multistrada 950, definita Multifacile, che punta sulla versatilità d’uso e su un approccio più gestibile rispetto alle versioni di maggior cubatura. Due interpretazioni differenti del piacere di guida, accomunate dall’attenzione alle esigenze dei motociclisti di oggi.
Il numero di giugno di Motitalia si presenta così come un racconto a 360 gradi del motociclismo italiano: dall’euforia del Mugello alle gare fuoristrada, dal turismo alla memoria storica, fino ai modelli che stanno animando il mercato. Un mosaico di contenuti che restituisce l’immagine di un movimento vivo, radicato nel territorio e proiettato verso nuove sfide.
