Motitalia celebra il Mugello e un giugno tutto tricolore
Il numero di giugno di Motitalia è online e mette al centro una delle giornate più intense per il motociclismo italiano al Mugello, tra successi nel Motomondiale, protagonisti del fuoristrada e approfondimenti su turismo, moto d’epoca e nuovi modelli. Un’edizione ricca, che fotografa lo stato di salute del movimento tricolore dentro e fuori dai circuiti.
Mugello da ricordare e tributi ai campioni
L’apertura del mensile FMI è dedicata al Gran Premio del Mugello, con una copertina che ritrae il presidente federale Giovanni Copioli insieme a Mattia Pasini sul podio della Moto2, simbolo di una domenica che ha riacceso l’orgoglio italiano nel Motomondiale. La cover story firmata da Marco Masetti ripercorre le chiavi sportive ed emotive di un evento che ha riportato in alto i colori azzurri, analizzando il rendimento dei piloti e il clima speciale vissuto sulle colline toscane.
Dalle piste asfaltate si passa alla terra con approfondimenti sui Mondiali Motocross ed Enduro. Nel cross spicca un Antonio Cairoli in grande condizione, ancora capace di dettare legge a livello internazionale. Nell’Enduro viene rivissuta l’intensità delle gare di Spoleto, tra percorsi selettivi e un pubblico molto partecipe, a conferma della vitalità di una disciplina che continua a coinvolgere appassionati di ogni età.
Spazio anche al Campionato Italiano Velocità, con la presentazione del doppio appuntamento del CIV in programma l’1 e 2 luglio proprio al Mugello. Il magazine propone una lettura delle categorie e dei protagonisti attesi, inserendo l’evento nel percorso di crescita dei giovani talenti italiani della velocità.
La sezione sportiva si chiude con un intenso omaggio a Nicky Hayden, ricordato per il suo stile in pista e per la sua umanità fuori dai circuiti, e con un dietro le quinte dedicato al Campionato Italiano Motorally. Un’occasione per scoprire dall’interno un tricolore “dell’avventura”, fatto di navigazione, orientamento e lunghi percorsi off-road, spesso lontano dai riflettori ma molto seguito dagli appassionati del tassello.
Interviste, territorio e passione diffusa
Il numero di giugno dedica ampio spazio alle figure che lavorano quotidianamente alla diffusione del motociclismo sul territorio. Tra queste emerge il Consigliere Federale Armando Sponga, raccontato sia nel suo ruolo istituzionale sia quando, tolta giacca e cravatta, è in pista o nei paddock per trasmettere ai giovani la passione per le due ruote.
Motitalia dà voce anche ai nuovi presidenti di Comitato regionale: Francesco Salottolo per il Molise e Nicola Versini per Trento. Attraverso le loro storie e i loro progetti si delinea il mosaico di un movimento che vive grazie a un fitto tessuto di volontari, dirigenti e moto club radicati nelle realtà locali, fondamentali per l’attività sportiva, turistica e formativa.
Non manca una sezione corposa dedicata ai Moto Club affiliati FMI, veri punti di riferimento per la partecipazione alle gare, l’organizzazione di giri ed eventi e la promozione della sicurezza stradale. In questo contesto si inserisce anche l’intervista a Stefano Ronzoni, direttore di BMW Motorrad Italia, che offre lo sguardo di un grande costruttore su mercato, clienti e rapporto con il mondo federale.
Turismo, moto d’epoca e nuovi test su strada
Il turismo motorizzato occupa un ruolo centrale nel numero di giugno. Motitalia racconta il Motogiro d’Italia, manifestazione simbolo del mototurismo storico e regolaristico, insieme al Campionato Italiano Turismo e al settore Bikers, dedicato a chi vive la moto come mezzo di scoperta del territorio più che come strumento agonistico. Itinerari curati, formule accessibili e spirito di gruppo emergono come elementi distintivi di un comparto in forte crescita.
Un altro pilastro dell’attività federale è rappresentato dalle moto d’epoca, protagoniste attraverso il lavoro del Registro Storico FMI. Il magazine ne sottolinea la presenza in numerose mostre e appuntamenti dedicati al patrimonio motoristico italiano, dove il restauro e la conservazione non sono solo cura del dettaglio, ma anche recupero di memoria sportiva e industriale.
Chiude il cerchio l’area test, che in questo numero si concentra su due modelli capaci di parlare a pubblici diversi. Da un lato la KTM Duke 390, soprannominata Piccola Peste, naked leggera e vivace pensata per il divertimento quotidiano, l’uso urbano e le prime esperienze sportive. Dall’altro la Ducati Multistrada 950, definita Multifacile per la sua vocazione polivalente: una crossover che punta a unire comfort, capacità turistica e agilità nelle tratte miste, rivolgendosi a chi cerca una moto unica per fare tutto.
Il risultato è un’edizione di Motitalia che attraversa l’intero universo delle due ruote, dal podio del Mugello ai sentieri del Motorally, dai raduni turistici ai saloni dedicati alle storiche, mantenendo al centro il filo conduttore della passione italiana per la moto.
