Motitalia di marzo racconta i primi 100 giorni di Copioli
Il nuovo numero di Motitalia, mensile ufficiale della FMI, è online e mette al centro i primi 100 giorni di presidenza di Giovanni Copioli, raccontati anche attraverso un incontro speciale con Valentino Rossi al Ranch di Tavullia. Un numero che fotografa il nuovo corso federale tra attività sul territorio, focus sportivi e approfondimenti su turismo, moto d’epoca e prove prodotto.
Copioli incontra Rossi e il nuovo corso FMI
La copertina di marzo è condivisa da Valentino Rossi e Giovanni Copioli, protagonisti di una giornata al Ranch di VR46 a Tavullia. Il Presidente FMI non si è limitato alla visita istituzionale: è salito in sella alla moto da flat track di Rossi, simbolo di un rapporto diretto con il mondo delle corse e con i luoghi dove si coltivano i talenti.
La cover story ripercorre i primi 100 giorni del mandato Copioli, puntando sulla vicinanza al territorio e sulle iniziative già avviate per rafforzare il ruolo della Federazione. L’obiettivo dichiarato è dare continuità alle attività sportive, ma anche rilanciare progetti dedicati a motoclub, mototurismo e formazione interna.
All’interno del numero prosegue inoltre il ciclo di interviste ai componenti del Consiglio Federale: protagonista di questo mese è Giuseppe Bartolucci, Vice Presidente FMI chiamato a guidare la Commissione Promozione e Sviluppo, snodo chiave per le strategie di crescita del movimento motociclistico italiano.
Sport: tra Mondiale e CIV, italiani in evidenza
Lo spazio dedicato alle competizioni si concentra sui primi round dei Mondiali Motocross e Superbike, con un’analisi delle prestazioni dei piloti italiani, inclusi i più giovani che stanno iniziando a farsi notare nelle classifiche internazionali. Un quadro che mette in rilievo il lavoro fatto sui vivai e il peso crescente dei colori azzurri nelle principali serie iridate.
Un approfondimento mirato riguarda il Campionato Italiano Velocità, raccontato in chiave di “sfide mondiali”: il CIV viene presentato come piattaforma di lancio per i piloti che puntano ai grandi palcoscenici, con un livello tecnico sempre più alto e un’organizzazione orientata alla professionalizzazione di team e rider.
Spazio anche alla formazione con i seminari dedicati ai Medici di Gara, figure fondamentali per la sicurezza in pista. Il numero illustra come questi appuntamenti siano pensati per aggiornare competenze, protocolli e procedure, in linea con gli standard richiesti dalle competizioni moderne.
Turismo, moto d’epoca, motoclub e test su strada
Fuori dalle piste, Motitalia di marzo racconta la nuova partenza del Mototurismo FMI, segmento strategico per coinvolgere appassionati e motoviaggiatori. Vengono illustrate le linee generali della proposta turistica federale, che punta su eventi strutturati, itinerari dedicati e un ruolo più centrale dei Moto Club come punto di riferimento sul territorio.
Un altro capitolo è quello delle moto d’epoca, con un focus sui programmi e sulle novità del settore dedicato ai veicoli storici. Il mensile mette in luce le attività pensate per tutelare e valorizzare il patrimonio motociclistico italiano, tra manifestazioni, registri storici e iniziative rivolte ai collezionisti.
Ampio spazio è assegnato ai Moto Club, veri protagonisti della base federale, con racconti di attività, progetti locali e buone pratiche che mostrano come le realtà associative possano diventare motore di promozione della cultura motociclistica.
La sezione dedicata al mondo dell’industria ospita un’intervista a Gianni Monini, Responsabile Commerciale di Benelli Italia, occasione per fare il punto sulle strategie del marchio e sul suo posizionamento nel mercato nazionale.
Non manca la parte test, con le prove su strada di modelli molto attesi dagli utenti:
- BMW R 1200 GS Rallye, evoluzione in chiave più specialistica della maxi enduro tedesca
- Honda SH 125 e 150, scooter best seller aggiornati per rispondere alle esigenze della mobilità urbana
Il numero di marzo di Motitalia è disponibile in versione digitale sul sito ufficiale, dove i lettori possono accedere anche a contenuti extra come video e gallerie fotografiche. Per chi preferisce il formato mobile è prevista un’app dedicata per dispositivi iOS e Android, mentre l’edizione cartacea continua a essere distribuita tramite Moto Club e Comitati Regionali.
