CIV Junior 2026 al via a Magione tra MotoMini e nuova GP Junior
La GP-7 Powered by Honda debutta al CIV Junior 2026 per favorire il percorso formativo dei giovani piloti verso i campionati superiori.
All’Autodromo dell’Umbria di Magione si accendono i riflettori sul CIV Junior 2026, il campionato federale dedicato ai giovanissimi che rappresenta una delle principali porte d’ingresso verso l’alto livello. Nel weekend del 23-24 maggio scatterà la nuova stagione con cinque round complessivi, tra conferme e importanti novità come la corsa alla MotoMini World Final e il debutto della rinnovata GP Junior.
CIV Junior 2026, la corsa alla MotoMini World Final
Il fiore all’occhiello del CIV Junior 2026 resta la FIM MotoMini Italy Series OHVALE 160 e 190, inserita nel contesto delle FIM MotoMini World Series. Da Magione riparte la selezione per la FIM MotoMini World Final, in programma dal 22 al 26 novembre a Valencia, dove convergeranno i migliori talenti provenienti dai 24 campionati nazionali del format mondiale.
Negli ultimi anni la serie italiana, nata come FIM MiniGP Italy Series, ha dimostrato un livello tecnico altissimo, permettendo a molti giovani piloti di confrontarsi con i coetanei di tutto il mondo e di mettersi in luce come possibili protagonisti del motociclismo di domani. La formula si conferma: i migliori due piloti delle classi 160 e 190 accederanno alla finalissima di Valencia, che avrà come ambasciatore della FIM MotoMini Italy Series l’attuale capoclassifica della MotoGP Marco Bezzecchi, in forza ad Aprilia Racing.
La tappa di Magione sarà quindi già decisiva per chi punta al pass mondiale: oltre alle gare, il format prevede anche la Superpole del sabato, mutuata dal Mondiale Superbike, che premierà velocità pura e capacità di gestione della pressione in un giro secco.
Nuova GP Junior OHVALE GP-7 Powered by Honda
Tra le principali novità del CIV Junior 2026 c’è la rinnovata GP Junior, sviluppata dalla collaborazione tra FMI e OHVALE. A Magione farà il suo debutto ufficiale in un intero weekend di gara il nuovo pacchetto tecnico, con le OHVALE GP-7 dotate di motorizzazione Powered by Honda.
La scelta del propulsore Honda va nella direzione di rendere più lineare il percorso dei giovani piloti verso il Dunlop CIV e il programma Road To MotoGP, dove ritroveranno la stessa base motoristica anche nella nuova Moto4 Italy Cup. Il modello GP-7 Powered by Honda introduce aggiornamenti mirati a prestazioni, comfort e aerodinamica, rappresentando un’evoluzione concreta del progetto GP Junior.
Per sottolineare l’importanza di questo passo, a Magione saranno presenti due rappresentanti di Honda HRC, chiamati a seguire da vicino lo sviluppo del campionato e a confrontarsi con i giovani piloti. Nel corso del weekend è previsto un briefing dedicato, occasione utile per trasmettere indicazioni tecniche e metodo di lavoro in ottica professionale.
Trofeo Legend e programma del weekend a Magione
Il CIV Junior 2026 conferma nel proprio programma il Trofeo Legend, alla seconda stagione consecutiva. La categoria è riservata alle OHVALE GP-2 190 con carene ispirate alle moto dei campioni che hanno fatto la storia del motociclismo, un richiamo estetico che unisce passione e formazione. Dopo il buon riscontro del 2025, la serie torna con griglie che si preannunciano numerose, articolate nelle classi Under e Over 40, con la presenza annunciata di alcune wild card di rilievo nel corso del campionato.
Il weekend di Magione seguirà un format compatto ma intenso. Il sabato sarà dedicato alle prove libere e alle qualifiche ufficiali di tutte le classi, con la Superpole del pomeriggio riservata alle MotoMini Italy Series OHVALE 160 e 190. Domenica 24 maggio spazio alle gare, con due manche per ciascuna categoria in programma.
Come di consueto, non mancherà il supporto del Settore Tecnico FMI, fondamentale per la crescita dei piloti più giovani. Per tutto il fine settimana i ragazzi saranno seguiti dai tecnici federali Davide Stirpe e Alfonso Coppola, che inizieranno il lavoro già il venerdì con la ricognizione della pista in bicicletta e il briefing con il direttore di gara. Un’impostazione che conferma la vocazione formativa del CIV Junior, pensato non solo come palcoscenico agonistico ma anche come scuola di metodo, sicurezza e professionalità.
Con il via di Magione, il CIV Junior 2026 si presenta dunque come un tassello sempre più strategico nella filiera italiana delle corse, capace di collegare le prime esperienze in pista ai campionati di vertice nazionali e internazionali.
