YART Yamaha punta a rafforzare la leadership all’8 Ore di Spa

YART Yamaha arriva all’8 Ore di Spa Motos da leader del mondiale endurance e con l’obiettivo dichiarato di allungare in classifica. Dopo il dominio alla 24 Heures Motos di Le Mans, il team ufficiale Yamalube YART Yamaha EWC si prepara a una gara chiave del FIM EWC 2026 su uno dei tracciati più selettivi e imprevedibili del calendario.

8 Ore di Spa Motos, crocevia per il mondiale endurance

Il secondo round del FIM Endurance World Championship 2026 mette in palio fino a 35 punti, tra qualifiche e gara, e può già indirizzare la corsa al titolo. A Le Mans, la squadra austriaca ha iniziato la difesa del titolo iridato 2025 nel miglior modo possibile: pole position con nuovo record sul giro firmato da Karel Hanika e vittoria dopo 859 tornate sul Bugatti, regalando a YART il terzo successo a Le Mans e il sesto per Yamaha.

Il bottino complessivo di 63 punti consente al team di presentarsi a Spa con 15 lunghezze di vantaggio in classifica. In una stagione ridotta a sole quattro prove, ogni errore pesa il doppio e l’8 Ore di Spa Motos assume il valore di snodo strategico: servono punti pesanti, ma anche gestione, come sottolineano gli stessi piloti.

Marvin Fritz, Hanika e Leandro Mercado hanno già dimostrato di saper coniugare velocità e costanza sulla Yamaha YZF-R1 gommata Bridgestone, ed è proprio questa combinazione a rappresentare l’arma principale su un tracciato che, per tradizione recente, sorride a YART.

YART Yamaha, roccaforte a Spa e rivali di casa

Circuit de Spa-Francorchamps è diventato uno dei terreni di caccia preferiti da YART Yamaha. Nel 2023 la squadra ha vinto la versione di 24 ore dell’evento, si è ripetuta nel 2024 quando la gara è passata al formato di otto ore e nel 2025 ha centrato il podio con il terzo posto in condizioni meteo miste, passo decisivo nella corsa al titolo mondiale.

Questa striscia di risultati alimenta la fiducia della squadra guidata da Mandy Kainz, che arriva in Belgio sulla scia dell’entusiasmo per il successo di Le Mans e con la consapevolezza di avere un pacchetto estremamente competitivo su un tracciato lungo 6,985 km, il più esteso del campionato, con grandi dislivelli e un susseguirsi di curvoni veloci e sezioni tecniche.

Spa rappresenta però anche il round di casa per il team Elf Marc VDS Racing Team/KM99, struttura belga supportata da Yamaha. Dopo la delusione del ritiro a Le Mans, Randy de Puniet e Florian Marino vogliono ribaltare l’esito del debutto stagionale. Al loro fianco, rispetto al 2025, ci sarà Bo Bendsneyder, chiamato a sostituire Alessandro Delbianco, impegnato nel terzo round del CIV Superbike di cui è attuale leader.

La compagine belga riparte dal nono posto ottenuto lo scorso anno a Spa e punta a sfruttare al massimo la conoscenza del tracciato di casa per risalire la classifica iridata e affermarsi come prima alternativa al team YART Yamaha nella lotta al vertice.

Sfida di Spa tra meteo incerto, layout estremo e gestione del rischio

L’8 Ore di Spa Motos si preannuncia come una prova di resistenza tanto mentale quanto tecnica. Il circuito è tra i più veloci del calendario, con lunghi rettilinei, passaggi iconici come l’Eau Rouge–Raidillon e una serie di curve lente che mettono alla prova telaio, freni e gestione delle gomme. Le modifiche introdotte negli ultimi anni per l’endurance hanno reso il layout ancora più selettivo, con nuove zone di fuga e cambi di ritmo che obbligano a un setup complesso.

Il meteo, come spesso accade nelle Ardenne, è dato in peggioramento: la possibilità di pioggia e condizioni miste richiama alla memoria l’edizione 2025, dove la capacità di adattarsi rapidamente ai cambi di aderenza è stata decisiva. Proprio su questo aspetto YART Yamaha si sente forte: Fritz e Hanika si dichiarano veloci in ogni condizione, mentre Mercado arriva dalla vittoria di classe Superstock ottenuta a Spa l’anno scorso, anch’essa sotto la pioggia.

La chiave della corsa sarà trovare il giusto equilibrio tra aggressività e gestione del rischio. Il programma prevede prove libere il venerdì mattina, seguite dalle due sessioni di qualifica che assegnano punti extra, mentre sabato, dopo il warm-up, la gara scatterà con la tradizionale partenza in stile Le Mans alle 13:00. In palio non ci sono solo i 30 punti della vittoria, ma anche la possibilità per YART Yamaha di consolidare in modo importante la propria leadership nel mondiale endurance.

• YART Yamaha arriva a Spa da leader del FIM EWC 2026 con 63 punti
• Vittoria alla 24 Heures Motos di Le Mans con pole e record sul giro
• Due successi e un podio nelle ultime tre apparizioni a Spa
• Max 35 punti in palio tra qualifiche e 8 Ore di Spa Motos
• Elf Marc VDS Racing Team/KM99 gioca il jolly del round di casa
• Meteo previsto instabile, strategia e gestione gomme saranno decisive