AMA Pro Motocross Hangtown, dominio Lawrence e 1-2 Honda HRC

La seconda prova dell’AMA Pro Motocross 2026 a Hangtown incorona ancora una volta i fratelli Lawrence e segna un netto dominio Honda: nel 450MX, Jett e Hunter firmano una doppietta da manuale, con un 1-2 fotocopia in entrambe le manche che pesa già sulla corsa al titolo. Nel 250MX, il weekend AMA Pro Motocross Hangtown conferma la crescita del reparto giovani Honda, con Jo Shimoda e Chance Hymas in solida top 10 nonostante incidenti e rimonte.

Lawrence show nel 450MX a Hangtown

Reduce da un terzo posto all’esordio stagionale che aveva fatto discutere, Jett Lawrence si è preso una rivincita piena a Hangtown, non ancora al top fisicamente per via di una caviglia dolorante ma di nuovo imprendibile in sella alla CRF450RWE. Miglior tempo in qualifica, holeshot in gara 1, un’altra partenza al comando in gara 2 e soprattutto un ritmo inarrivabile: Jett ha controllato entrambe le manche dal davanti, chiudendo con una doppietta che vale il primo successo assoluto del 2026.

Alle sue spalle, Hunter Lawrence ha confermato lo stato di forma mostrato al round di apertura. In gara 1 è rimasto a lungo terzo, prima di superare Haiden Deegan nelle fasi finali e staccarlo rapidamente per firmare la seconda posizione. Nella seconda manche lo spunto è stato ancora migliore: holeshot e giro iniziale al comando, poi la bandiera rossa ha azzerato tutto. Alla ripartenza Hunter è ripartito secondo e ha passato il resto della manche a pressare il fratello senza però trovare lo spiraglio decisivo, chiudendo ancora secondo e mantenendo la tabella rossa di leader del campionato.

Il confronto interno al box Honda HRC Progressive si annuncia acceso per tutta la stagione. Jett ha mostrato di aver ritrovato le partenze, sulle quali il team ha lavorato intensamente in settimana, firmando anche i giri veloci in entrambe le manche – con un riferimento in gara 2 oltre 1,3 secondi migliore di chiunque altro. Hunter, da parte sua, ha confermato costanza, velocità e capacità di gestione, pur ammettendo che la bandiera rossa gli ha complicato i piani in gara 2 su una pista dove seguire da vicino e cambiare traiettoria significava spesso perdere terreno.

Shimoda e Hymas, segnali incoraggianti nel 250MX

Nel 250MX, Honda HRC Progressive esce da Hangtown con un bilancio positivo sul fronte della velocità pura. Jo Shimoda chiude quinto assoluto e Chance Hymas ottavo, entrambi in evidente crescita rispetto all’apertura di campionato, grazie a progressi di moto e partenze.

Shimoda ha costruito il suo risultato soprattutto su un’ottima gara 1, chiusa al terzo posto dopo aver a lungo lottato per la seconda posizione. Hymas, più regolare rispetto al round precedente, ha centrato un convincente quinto posto nella stessa manche. In gara 2 però tutto si è complicato già alla prima curva, con i due piloti Honda coinvolti in un maxi incidente che li ha costretti a ripartire dalle retrovie.

Da lì è iniziata una lunga rimonta: Shimoda ha risalito il gruppo fino al sesto posto di manche, sufficiente per chiudere quinto nel computo finale del weekend. Hymas, penalizzato maggiormente dal caos iniziale, ha terminato 12º in gara 2 e ottavo assoluto. Il team manager Lars Lindstrom ha sottolineato come, in una categoria compatta come la 250, la chiave restino le partenze: l’obiettivo per le prossime gare è trovare quella continuità allo start che già lo scorso anno aveva permesso a Honda di essere protagonista stabilmente nelle posizioni che contano.

In qualifica i segnali sono stati incoraggianti: Shimoda terzo tempo complessivo e Hymas sesto, a conferma di un passo da podio. Tra i privati Honda, buono l’accesso ai main event per Alvin Hillan, vincitore della Last Chance Qualifier, mentre i risultati finali parlano di un gruppo di giovani Red Riders in costante apprendimento in un campionato estremamente competitivo.

WMX e prossima tappa per l’AMA Pro Motocross

Il fine settimana del AMA Pro Motocross Hangtown ha segnato anche il via della serie WMX 2026, con due Red Riders subito protagoniste. Charli Cannon (Quad Lock Honda) ha chiuso seconda assoluta grazie a un 3-2 di manche, mentre Mikayla Nielsen (SLR Honda) ha completato il podio di giornata con un 2-3. Il nuovo format, che prevede una manche il venerdì e una il sabato con copertura televisiva, ha dato ancora più visibilità al movimento femminile, con Peacock che ha dedicato un servizio speciale proprio a Nielsen, ripercorrendone carriera e percorso sportivo.

La copertura mediatica Honda non si è fermata qui: la stessa emittente ha proposto un approfondimento sul rientro di Jett Lawrence dopo l’infortunio, mentre la presenza istituzionale del marchio a Hangtown ha incluso attività con i media, firmacopie nel paddock e l’esposizione delle CRF450R di ultima generazione da parte del concessionario Roseville Honda Motorsports.

Archiviato il round californiano, il circus dell’AMA Pro Motocross si sposta ora a Lakewood, Colorado, per il Thunder Valley National. Hunter Lawrence arriverà con la tabella rossa nel 450MX, mentre nel 250MX Shimoda e Hymas cercheranno conferme dopo i progressi di Hangtown. Per il WMX sarà il secondo appuntamento stagionale, con Cannon e Nielsen di nuovo in pista a difendere i colori Honda in un campionato che, alla luce di quanto visto nella gara inaugurale, si preannuncia apertissimo.

• Doppietta Jett-Hunter Lawrence nel 450MX con 1-2 in entrambe le manche
• Honda porta a 21 il record di vittorie assolute a Hangtown nella classe regina
• Jett autore del miglior tempo in qualifica e dei giri veloci in entrambe le manche
• Shimoda quinto e Hymas ottavo assoluti nel 250MX dopo rimonte in gara 2
• Charli Cannon e Mikayla Nielsen subito sul podio nel debutto WMX 2026
• Prossimo appuntamento a Thunder Valley, con Hunter leader del campionato 450