TrialGP di Spagna, a Pobladura si decidono quattro titoli mondiali

Il TrialGP di Spagna chiuderà dal 18 al 20 settembre il Campionato del Mondo Hertz FIM Trial 2026. A Pobladura de las Regueras, nel nord-ovest della Spagna, Toni Bou ha già conquistato il ventesimo titolo nella classe regina, ma il weekend finale assegnerà ancora i campionati TrialGP Women, Trial2 e Trial2 Women, oltre a definire le restanti medaglie del TrialGP.

Il Circuito Permanente de Trial, già utilizzato nel 2024 per il FIM Trial des Nations, ospiterà l’ultimo atto della stagione con un tracciato composto da sezioni naturali e artificiali. Un banco di prova impegnativo, chiamato a decidere classifiche rimaste apertissime soprattutto nelle categorie cadette e femminili.

TrialGP di Spagna, duello per l’argento tra Busto e Marcelli

Con Bou e Montesa ormai irraggiungibili al vertice, l’attenzione nella massima categoria sarà concentrata sul confronto per il secondo posto tra Jaime Busto e Gabriel Marcelli. Il pilota Beta si presenta in Spagna con sette punti di vantaggio sul portacolori Montesa, dopo avere ribaltato la situazione nell’ultimo appuntamento di Zelhem.

Nei Paesi Bassi Busto ha superato Marcelli in tutte e quattro le prove del round e ha anche firmato l’unica sconfitta stagionale di Bou in una singola giornata. Un risultato che ha rafforzato la sua candidatura all’argento, ma la distanza ridotta lascia a Marcelli concrete possibilità di risposta nel doppio appuntamento conclusivo. Lo spagnolo punta a replicare la medaglia d’argento ottenuta nel 2024.

Matteo Grattarola occupa la quarta posizione e conserva una possibilità aritmetica di inserirsi nella lotta per il podio, pur accusando 28 punti di ritardo da Marcelli. L’italiano della Beta dovrà cercare un fine settimana di alto livello per raggiungere i migliori risultati della sua carriera nella classe regina. Alle sue spalle Miquel Gelabert, unico pilota in gara con una moto elettrica Honda, è quinto davanti agli inglesi Harry Hemingway e Jack Peace. In pista ci sarà anche Aniol Gelabert, fratello minore di Miquel.

Il titolo Trial3 Junior è invece già stato assegnato a inizio mese nei Paesi Bassi: il britannico Harison Skelton, in sella alla Scorpa, ha conquistato il campionato della categoria giovanile, che non sarà presente nell’ultima tappa spagnola.

TrialGP Women e Trial2, classifiche ancora aperte

La lotta più attesa nel TrialGP Women metterà di fronte Berta Abellan e Andrea Sofia Rabino. La campionessa in carica della Scorpa guida la graduatoria con undici punti di margine sull’italiana della Beta, ma Rabino arriva dall’affermazione ottenuta nell’ultimo round in Gran Bretagna. La sfida casalinga rappresenta quindi un passaggio decisivo per Abellan, chiamata a difendere il vantaggio davanti al pubblico spagnolo.

In palio c’è anche il bronzo: Alessia Bacchetta e Alice Minta sono separate da appena quattro punti, mentre la francese Alycia Soyer resta a distanza utile per inserirsi. Bacchetta aveva aperto l’annata con due secondi posti nelle giornate del round giapponese e cercherà di trasformare questa continuità in una medaglia mondiale.

Il Trial2 propone una delle classifiche più incerte dell’intero campionato. Arnau Farré, su Sherco, arriva a Pobladura da leader, ma il suo vantaggio su Alex Canales è di soli 13 punti. Il pilota Montesa aveva guidato la serie dall’avvio in Giappone fino al round francese di fine agosto, prima del sorpasso del connazionale. George Hemingway, terzo con Beta, dista appena cinque punti da Canales e resta pienamente coinvolto nella corsa al titolo.

• Arnau Farré guida il Trial2 con 13 punti su Alex Canales.
• George Hemingway è terzo, a cinque punti da Canales.
• Sette piloti diversi hanno vinto almeno una giornata nelle undici prove disputate.
• Nel TrialGP Women Abellan precede Rabino di undici punti.
• Nel Trial2 Women le prime quattro sono racchiuse in 14 punti.

L’equilibrio del Trial2 è confermato dai sette diversi vincitori di giornata emersi finora. Hemingway ha rilanciato le proprie ambizioni con la vittoria della domenica a Zelhem, accompagnata da una seconda prova senza penalità, e potrà giocarsi le sue carte fino alla conclusione.

Trial2 Women, quattro pilote in 14 punti

Anche il Trial2 Women tornerà in azione per l’ultima volta dopo le tappe disputate in Italia e Gran Bretagna. Matilda Arbon, su Sherco, guida la graduatoria con cinque punti di vantaggio sulla spagnola Abril Montserrat Junque, portacolori Beta. Daniela Hernando e la polacca Justyna Lonycz restano in corsa: dopo otto prove, le prime quattro della classifica sono separate da appena 14 punti.

Il round spagnolo segnerà inoltre il rientro di Queralt Fontdevila. La pilota Beta era stata leader del campionato dopo l’appuntamento inaugurale, ma ha dovuto saltare il TrialGP di Gran Bretagna per infortunio. Il ritorno nella gara di casa aggiunge un’ulteriore variabile a una categoria che non ha ancora espresso un verdetto definitivo.

Il programma inizierà venerdì 18 settembre con le verifiche delle sezioni e le attività ufficiali, seguite dal Super Test che definirà l’ordine di partenza. Sabato 19 settembre, dalle 9:00 locali, scatterà la prima prova valida per il campionato. Due giornate che chiuderanno una stagione dominata da Bou nella classe regina, ma ancora tutta da scrivere nelle categorie dove i titoli restano in bilico.