WorldSBK Misano, Yamaha GRT lavora sul passo gara con Gardner e Manzi

Piloti del GYTR GRT Yamaha al lavoro a Misano durante le prove del WorldSBK

Nel WorldSBK Misano il GYTR GRT Yamaha Team ha privilegiato il lavoro sul passo gara con Gardner e Manzi durante il venerdì di prove.

Al World Circuit è iniziato in salita ma con segnali incoraggianti il weekend del GYTR GRT Team. Nella prima giornata di prove del Round 7 del Mondiale , Remy Gardner e Stefano Manzi hanno privilegiato il passo gara rispetto al time attack, chiudendo il venerdì rispettivamente in 13ª e 14ª posizione.

WorldSBK Misano, Gardner punta sulla costanza

Per Remy Gardner il venerdì di Misano è stato impostato fin da subito sul lavoro in ottica gara più che sulla ricerca del giro secco, una scelta strategica in un WorldSBK Misano che si annuncia estremamente tirato nei distacchi. In FP1 l’australiano ha lavorato con il team su assetto e valutazione delle gomme, concentrandosi sulle prestazioni con pneumatici usati negli ultimi minuti di sessione.

Il 28enne ha chiuso la mattinata in 10ª posizione con un miglior crono di 1’33.679, un riferimento utile per impostare l’evoluzione del setup. Nel pomeriggio Gardner ha proseguito sullo stesso binario, continuando a testare diverse opzioni in vista delle due manche lunghe del fine settimana.

Pur senza cercare il limite sul giro secco, è riuscito comunque a migliorarsi, scendendo a 1’33.564 e terminando 13° nella combinata. Il feeling ritrovato rispetto al test sostenuto poche settimane prima sulla stessa pista rappresenta, secondo il pilota, un punto di partenza solido da cui provare a limare quei decimi che in questa categoria possono ribaltare la posizione in griglia.

Manzi al lavoro sul grip per il round di casa

Giornata più complessa ma in crescita per Stefano Manzi, chiamato al debutto stagionale in WorldSBK con la del team GRT proprio nel round di casa. In FP1 l’italiano ha dovuto lavorare soprattutto per ritrovare confidenza con la moto e migliorare il livello di aderenza, chiudendo la sessione in 16ª posizione con un best lap di 1’34.106, arrivato nella seconda parte del turno.

Con l’evoluzione delle condizioni dell’asfalto nel pomeriggio, Manzi è riuscito a compiere un passo avanti significativo. Anche lui, come il compagno di squadra, ha privilegiato la costanza di passo e il lavoro sull’assetto rispetto al giro singolo, cercando un pacchetto che gli consenta di essere competitivo sulla distanza.

Il campione in carica del WorldSSP ha mostrato una buona regolarità sui propri riferimenti Cronometrici in FP2, segnale di una base tecnica più solida rispetto al mattino. Ha chiuso la giornata in 14ª posizione con il tempo di 1’34.600, consapevole che ci sia ancora margine di miglioramento ma fiducioso di poter sfruttare il supporto del pubblico di casa per fare un ulteriore step tra sabato e domenica.

Sabato tra Superpole e Race 1: obiettivo top ten

Il programma del sabato a Misano si preannuncia intenso per il GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team, con la terza sessione di libere al mattino utile per finalizzare gli ultimi dettagli sul setup in configurazione gara. A seguire la , dove Gardner e Manzi dovranno capitalizzare il lavoro fatto sul ritmo trasformandolo in un giro secco competitivo, fondamentale per non compromettere le possibilità di risultato in Race 1.

In un campionato in cui i distacchi sono ridottissimi, partire qualche fila più avanti può fare la differenza nella gestione delle prime fasi di gara e nel preservare le gomme sulla distanza. Per entrambi l’obiettivo realistico sembra essere l’ingresso stabile in top ten, puntando a sfruttare il buon passo mostrato sulle lunghe percorrenze già nel venerdì.

Il team ha impostato la giornata inaugurale come una vera e propria simulazione in vista delle due manche di domenica, privilegiando la raccolta di dati su consumo gomme, comportamento della Yamaha R1 con serbatoio pieno e gestione del degrado nel finale di stint. Un approccio prudente ma necessario, considerando il caldo atteso e l’elevato grip dell’asfalto di Misano, che storicamente mettono a dura prova gli pneumatici.

  • Remy Gardner chiude 13° con il tempo di 1’33.564
  • Stefano Manzi 14° in 1’34.600 nel round di casa
  • Entrambi i piloti concentrati sul passo gara e non sul giro secco
  • Buone indicazioni sul ritmo con gomme usate per la Yamaha GRT
  • FP3, Superpole e Race 1 decisivi per lanciare il weekend

Con due giorni ancora a disposizione e una classifica cortissima, il weekend WorldSBK a Misano del GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team è tutt’altro che scritto: sabato dirà se il lavoro sul passo gara del venerdì potrà tradursi in risultati concreti nelle manche che contano.