WorldSBK Misano, Chantra a punti mentre Vickers finisce a terra

Weekend in salita per il team Honda HRC nel WorldSBK 2026 a Misano, con Somkiat Chantra che strappa un solo punto in Gara 1 e Ryan Vickers costretto al ritiro dopo una caduta. Il WorldSBK Misano 2026 conferma le difficoltà della struttura ufficiale Honda, impegnata a inseguire il gruppo di testa su uno dei tracciati più tecnici del calendario.

WorldSBK Misano 2026, qualifiche in affanno per Honda

Il sabato della settima tappa del mondiale Superbike al Misano World Circuit Marco Simoncelli è iniziato subito in modo complicato per Honda. Nella breve sessione di rifinitura del mattino, Vickers è stato centrato da un altro pilota nelle prime fasi e ha rimediato una violenta caduta, con una contusione alla mano sinistra. Dopo i controlli in clinica mobile il britannico è stato dichiarato idoneo a proseguire il weekend, ma l’incidente gli ha fatto perdere minuti preziosi di lavoro sulla CBR1000RR-R.

Chantra ha invece sfruttato la sessione per cercare la migliore base di setup insieme ai tecnici HRC, senza però trovare il feeling mostrato nei test pre-gara svolti proprio a Misano. Le difficoltà si sono riflesse in una Superpole caotica, segnata da diversi errori e interruzioni per altri piloti, in cui entrambi hanno faticato a esprimersi sul giro secco.

Alla fine il thailandese ha fermato il cronometro in 1’33.403, mentre Vickers si è attestato in 1’34.094. Tempi che sono valsi solo la diciannovesima e ventunesima posizione in griglia, costringendo i due piloti Honda a scattare dalla settima fila e a impostare Gara 1 in modalità rimonta, su una pista dove superare non è mai semplice.

Gara 1: Chantra salva un punto, Vickers si ferma

Con il caldo del primo pomeriggio a rendere ancora più insidioso l’asfalto di Misano, la partenza di Gara 1 è stata fondamentale. Chantra è scattato bene, restando fuori dai guai nelle prime curve e guadagnando quattro posizioni nei primi cinque giri grazie a una condotta pulita e priva di errori. Una volta stabilita la propria posizione, la sua gara si è però trasformata in una lunga gestione del ritmo, senza reali possibilità di agganciare il gruppo davanti.

Il thailandese ha lamentato per tutta la corsa una mancanza di grip al posteriore, sensazione già emersa dal venerdì e non risolta del tutto nonostante il ritorno a un assetto molto simile a quello dei test. Nel finale si è ritrovato a girare praticamente da solo, con diversi secondi di distacco dai piloti che lo precedevano, ma al sicuro dagli inseguitori.

Solo a due tornate dal traguardo, il ritiro di due avversari gli ha aperto le porte della top 15, consentendogli di chiudere al quindicesimo posto e portare a casa un punto iridato. Un bottino minimo, che non rispecchia le ambizioni del pilota né del team, ma che conferma almeno la capacità di concretizzare anche nelle giornate più difficili.

La gara di Vickers è durata molto meno. Determinato a rimontare dopo la partenza dal fondo, il britannico ha spinto fin da subito, ma al quarto giro è incappato in una caduta che ha compromesso definitivamente le sue chance di risultato. Nonostante tutto, è riuscito a ripartire e a proseguire per diversi giri, distanziato però dal resto del gruppo. Dopo dodici tornate, anche per motivi di gestione fisica e tecnica, lui e il box Honda hanno scelto di fermarsi definitivamente.

Honda HRC cerca riscatto nelle gare di domenica

Al termine del sabato di Misano, in casa Honda HRC prevale la consapevolezza di dover intervenire in modo mirato sul pacchetto tecnico per affrontare al meglio la Superpole Race e Gara 2. Chantra ha sottolineato la frustrazione per un feeling con la moto molto diverso rispetto ai recenti test sulla stessa pista e l’esigenza di analizzare con attenzione i dati per ritrovare aderenza e stabilità, in particolare al posteriore.

Vickers, da parte sua, ha evidenziato quanto l’assenza di giri utili nella terza sessione di prove libere abbia pesato sulla gestione delle qualifiche, soprattutto nella valutazione della gomma da tempo che non aveva ancora utilizzato in questa stagione. Il lavoro extra dei meccanici per ricostruire la moto in tempo per la Superpole gli ha permesso di tornare in pista, ma la mancanza di riferimenti si è fatta sentire sia sul giro secco sia nel passo gara.

In vista della giornata conclusiva del WorldSBK Misano 2026, l’obiettivo dichiarato del box HRC è quello di capitalizzare le informazioni raccolte in Gara 1 per compiere un passo avanti concreto su entrambi i lati del box, limitando gli errori nelle fasi iniziali e cercando di trasformare un weekend complicato in un’occasione di crescita.

• Somkiat Chantra chiude Gara 1 al 15° posto e conquista 1 punto
• Ryan Vickers fuori per caduta dopo una gara in rimonta compromessa
• Qualifiche difficili: settima fila per entrambi i piloti Honda
• Problemi di grip al posteriore per Chantra fin dal venerdì
• Caduta in FP3 e contusione alla mano sinistra per Vickers, dichiarato idoneo
• Honda HRC al lavoro su assetto e gestione gomme per le gare domenicali