WorldSBK Donington, Bulega detta il ritmo nel caldo inglese

Nicolò Bulega ha chiuso la giornata con il miglior crono, mentre la Ducati ha piazzato sei moto nelle prime sette posizioni.
Nicolò Bulega inaugura il Prosecco DOC UK Round nel segno della continuità: il leader del Mondiale comanda la prima giornata di WorldSBK Donington con il miglior crono del venerdì e una Ducati in grande spolvero. Sullo storico tracciato britannico, reso insidioso da oltre 30 gradi d’asfalto, la casa di Borgo Panigale piazza sei moto nelle prime sette posizioni e si conferma punto di riferimento del weekend.
WorldSBK Donington: Bulega davanti a tutti, Ducati dominante
Bulega chiude il venerdì in cima alla combinata con un 1’25.460 dopo 40 giri completati sui 4,023 km di Donington Park. Il pilota Aruba.it Racing – Ducati, già al comando della classifica iridata, mostra un passo solido e margini di miglioramento dichiarati, soprattutto nei tratti del circuito che sente meno suoi, a conferma di un potenziale ancora da esprimere in vista di Superpole e gare.
Alle sue spalle spicca Yari Montella, miglior indipendente con la Ducati del Barni Spark Racing Team. L’italiano risale la classifica nel pomeriggio grazie a un deciso passo avanti sul set-up rispetto alla FP1 e chiude a soli 207 millesimi da Bulega. Il suo long run di 15 giri con un ritmo costante lo accredita come outsider per le manche lunghe.
Il tris Ducati è completato da Iker Lecuona, terzo a +0.250 con l’altra Desmosedici del team Aruba.it Racing. Lo spagnolo racconta una giornata complicata alla ricerca del giusto feeling, con una moto giudicata poco precisa e difficile da rendere costante sul giro: forte nei due tornanti lenti del settore finale, molto più in difficoltà nelle sezioni veloci e scorrevoli.
Nella top 5 entra anche Alex Lowes, quarto con la Bimota by Kawasaki Racing Team grazie a un incoraggiante lavoro sul passo gara in FP2. Il britannico tiene la bandiera di Akashi nel gruppo di testa, unico a rompere il blocco Ducati nelle prime sette posizioni. Quinto tempo per Tarran Mackenzie con la Ducati del team MGM Optical Express Racing, davanti ad Álvaro Bautista – ora in forze al Barni Spark Racing Team – staccato di 661 millesimi dal riferimento di Bulega.
Cadute e infortuni: Mackenzie out, Dixon rientra
La giornata di WorldSBK Donington è stata segnata anche da cadute pesanti per i piloti di casa. Jake Dixon, al rientro dopo l’infortunio, è scivolato alla Coppice nella sessione di apertura. Il britannico è comunque riuscito a tornare in pista, chiudendo la combinata al 16º posto e accumulando chilometri preziosi su un tracciato impegnativo anche dal punto di vista fisico.
Molto più costosa, in termini sportivi, la caduta di Mackenzie alla curva 12 nel finale di FP2: gli accertamenti medici hanno evidenziato problemi alla spalla sinistra e alla parte bassa della gamba e caviglia sinistra, costringendolo a dichiarare forfait per il resto del weekend. Un duro colpo per il pubblico di Donington, che aveva appena visto il suo pilota nelle posizioni di vertice.
La combinata dopo FP2 conferma dunque Bulega davanti a Montella e Lecuona, con Lowes quarto, Mackenzie quinto nonostante lo stop forzato e Bautista sesto. Uno scenario che, complice il caldo previsto per tutto il fine settimana, preannuncia gare giocate su gestione gomme, costanza di passo e capacità di adattarsi a un circuito che alterna curvoni veloci a frenate violente.
- Bulega leader del venerdì con 1’25.460
- Montella miglior indipendente a +0.207
- Lecuona completa il tris Ducati in top 3
- Lowes porta Bimota by Kawasaki in quarta posizione
- Mackenzie fuori gioco dopo la caduta in FP2
- Bautista sesto, Ducati in sei delle prime sette posizioni
WorldSSP: Oncu in pole, Arenas e Booth-Amos completano la prima fila
Nel Mondiale Supersport il protagonista del sabato mattina è Can Oncu, che firma la Superpole con il miglior giro in 1’28.650 e centra la quarta pole position stagionale. Il turco del team Pata Yamaha Ten Kate Racing conferma il proprio stato di forma sul giro secco, in una sessione interrotta in avvio dalla bandiera rossa per la caduta di Alessandro Zaccone alla curva 10.
Alla ripartenza Oncu rimette subito le cose in chiaro, sfruttando il buon feeling già mostrato in FP1 e qualche affinamento mirato al set-up per trovare la zampata decisiva su un tracciato dove è facile sbagliare. Il leader del campionato Albert Arenas, con la Yamaha dell’AS BLU CRU Racing Team, chiude secondo a 301 millesimi nella sua prima apparizione competitiva a Donington, confermando un livello di costanza da candidato al titolo.
Il pubblico di casa potrà contare su un protagonista in prima fila: Tom Booth-Amos porta la Triumph del PTR Triumph Factory Racing al terzo posto, ottenendo il suo primo risultato in top 3 in qualifica in questa stagione e ponendo le basi per due gare da assoluto protagonista davanti ai tifosi britannici.
Alle loro spalle scatteranno Jeremy Alcoba, quarto con la Kawasaki del team WorldSSP, e Aldi Mahendra, quinto con l’altra Yamaha AS BLU CRU Racing Team: per entrambi si tratta del miglior risultato in qualifica dell’anno. Sesta casella per Jaume Masia con la Kawasaki di Orelac Racing VerdNatura, seguito da un altro dei pretendenti al titolo, Valentin Debise con la ASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory.
Con Bulega leader in Superbike e Oncu in pole in Supersport, il weekend di Donington si prepara a entrare nel vivo: caldo, pubblico di casa e una Ducati finora dominante promettono gare tese e ricche di colpi di scena in uno dei round più tecnici e spettacolari del calendario.