Honda HRC a Magny-Cours, Dixon e Chantra pronti al rientro WorldSBK

Honda HRC a Magny-Cours per il nono appuntamento del Campionato del Mondo Superbike 2026, in programma sul tracciato francese di Nevers Magny-Cours. La squadra ufficiale torna in pista dopo la pausa estiva con Jake Dixon e Somkiat Chantra, entrambi reduci da una preparazione costruita attraverso test recenti in Francia e a Estoril.

Il round francese riapre la seconda parte della stagione dopo sei settimane di intervallo dalla precedente tappa di Donington Park. Per Honda l’obiettivo è ripartire con maggiore continuità, sfruttando il lavoro svolto durante l’estate sulla CBR1000RR-R e le indicazioni raccolte su un circuito che richiede precisione nella guida e capacità di adattamento alle condizioni ambientali.

Honda HRC a Magny-Cours dopo i test estivi

Il team ha svolto una sessione di prove a Magny-Cours poco più di tre settimane prima del fine settimana di gara, seguita da un ulteriore test all’Estoril verso la fine di agosto. Due appuntamenti utili per proseguire lo sviluppo della moto e preparare piloti e squadra alla ripresa del campionato, arrivato al nono dei dodici round previsti nel calendario 2026.

Il test francese ha avuto un valore particolare per Dixon e Chantra, perché ha permesso a entrambi di prendere confidenza con le caratteristiche di Magny-Cours in sella alla Honda CBR1000RR-R. Il tracciato della Nièvre è infatti un banco di prova completo, con settori veloci e scorrevoli alternati a frenate impegnative e curve lente, elementi che rendono cruciale la ricerca di un compromesso efficace nell’assetto.

Honda arriva in Francia dopo un fine settimana complesso a Donington Park per entrambi i suoi portacolori. La pausa estiva ha però offerto l’occasione per analizzare quanto emerso nei primi otto appuntamenti e lavorare su una base tecnica più solida. Il ritorno alle corse sarà quindi un passaggio importante per misurare i progressi compiuti tra le due sessioni di test e riportare il progetto HRC nel confronto diretto del WorldSBK.

Magny-Cours, un circuito tecnico per il WorldSBK

Inaugurato nel 1960, il Circuit de Nevers Magny-Cours ha ospitato negli anni competizioni di primo piano su due e quattro ruote, dalla Formula 1 al Bol d’Or. L’attuale configurazione misura 4,411 chilometri, si percorre in senso orario e conta diciassette curve. Il suo disegno combina curvoni ad alta percorrenza, cambi di direzione e tornanti più lenti, imponendo ai piloti una guida pulita e una gestione accurata della moto nelle differenti fasi del giro.

Un’altra variabile da tenere presente è il meteo, spesso mutevole in questo periodo dell’anno nella zona di Magny-Cours. Le temperature potrebbero essere inferiori rispetto a quelle molto elevate incontrate durante il test di agosto, con conseguenze sia sul comportamento delle gomme sia sulle scelte di messa a punto. Sarà dunque il fine settimana a definire quanto del lavoro svolto potrà tradursi immediatamente in prestazione.

Il riferimento più recente sul circuito appartiene a Toprak Razgatlioglu, autore nel 2025 sia del miglior giro in gara in 1’35.500 sia della pole position in 1’34.930 con BMW. Nella passata edizione il pilota turco aveva inoltre dominato tutte e tre le gare, precedendo Nicolò Bulega in ciascuna occasione. Un dato che conferma il livello competitivo richiesto da una pista dove la posizione in griglia e l’efficacia nel passo gara possono incidere in modo determinante.

Dixon e Chantra cercano continuità in Francia

Per Jake Dixon il round francese rappresenta il secondo intero fine settimana di gara dal rientro dopo l’infortunio. Il britannico non aveva mai corso a Magny-Cours prima del test estivo e considera quella sessione un passaggio utile per familiarizzare con il circuito. La priorità sarà ritrovare ritmo nel gruppo WorldSBK nelle prossime gare, facendo leva sulle informazioni raccolte in agosto.

Somkiat Chantra affronterà invece per la prima volta una gara sul tracciato francese. Il pilota thailandese ha indicato che il test di agosto ha consentito alla squadra di intervenire su più aree, compresa la definizione del setup, arrivando a individuare gran parte della base di lavoro. Il restante affinamento dipenderà dalle condizioni incontrate in pista e dalla capacità di adattare la moto durante le sessioni del round.

• Nono round del WorldSBK 2026
• Circuit de Nevers Magny-Cours, Francia
• Honda CBR1000RR-R per Jake Dixon e Somkiat Chantra
• Test recenti a Magny-Cours e all’Estoril
• Tracciato di 4,411 chilometri con 17 curve

La tappa francese sarà quindi un appuntamento significativo per valutare il percorso di Honda HRC dopo l’interruzione estiva. Dixon e Chantra dispongono già di un primo riferimento tecnico sul circuito, ma il confronto con la concorrenza nel fine settimana chiarirà il potenziale della base sviluppata nei test e le aree sulle quali continuare a lavorare nelle ultime gare della stagione.