WorldSBK Magny-Cours: Dixon undicesimo e primi punti con Honda HRC

Jake Dixon a Magny-Cours conquista l’undicesimo posto in Gara 1 del nono round del WorldSBK 2026, disputato sabato 5 settembre sul Circuit de Nevers Magny-Cours. Il pilota britannico di Honda HRC ha affrontato una gara complessa, interrotta dalla bandiera rossa e ripartita su distanza ridotta, rimontando nel finale fino a raccogliere i suoi primi punti nel campionato delle derivate di serie. Giornata invece da dimenticare per Somkiat Chantra, costretto al ritiro nelle prime fasi per un problema elettrico.

Jake Dixon a Magny-Cours parte dalla top ten

La preparazione del team Honda HRC era iniziata nell’ultima sessione di prove libere, utilizzata dai due piloti per affinare il set-up delle rispettive moto in vista della Superpole e della prima gara del fine settimana francese. Dixon ha compiuto un passo avanti significativo rispetto ai riferimenti precedenti, fermando il cronometro sull’1’35.868, mentre Chantra ha registrato un miglior tempo di 1’36.501.

In qualifica Dixon ha confermato un buon livello di competitività. Il britannico si è portato inizialmente fra i primi dieci, poi ha sfruttato una sosta ai box per montare pneumatici freschi e migliorare ulteriormente il proprio tempo. Con 1’35.460 ha ottenuto il decimo posto nella Superpole, posizione importante per affrontare una Gara 1 in cui la gestione delle fasi iniziali avrebbe avuto un peso decisivo.

Chantra, rookie thailandese della squadra ufficiale, ha proseguito il lavoro di messa a punto nel corso dei 15 minuti della sessione. Il suo miglior crono, 1’35.796, lo ha collocato in sedicesima posizione, a poco più di tre decimi dal riferimento fatto segnare dal compagno di squadra. In seguito a una penalità assegnata a un altro pilota, i due portacolori Honda HRC hanno guadagnato una posizione in griglia, schierandosi rispettivamente nono e quindicesimo.

Gara 1 interrotta e ripartenza su dodici giri

La prima corsa WorldSBK, inizialmente prevista sulla distanza di 21 giri, ha preso il via alle 15.30 locali. Dixon ha avuto un avvio efficace e ha mantenuto la nona posizione nelle battute iniziali, lavorando per restare agganciato al gruppo che lo precedeva. Al nono passaggio era decimo quando un incidente di un altro concorrente ha lasciato detriti sul tracciato, imponendo l’esposizione della bandiera rossa.

Poiché non erano stati completati i due terzi della distanza originaria, la direzione gara ha disposto una nuova partenza secondo la procedura rapida. La seconda parte della corsa è stata ridotta a 12 giri e lo schieramento è stato definito sulla base delle posizioni rilevate all’ultimo intermedio completato. Dixon è così ripartito dalla decima piazza, con la possibilità di trasformare il buon passo mostrato nella prima frazione in un risultato concreto.

Per Chantra, invece, la gara si è conclusa quasi subito. Il thailandese ha accusato un inconveniente elettrico nel corso del primo giro ed è stato costretto a rientrare ai box. Il tempo perso non gli ha consentito di tornare in pista prima della sospensione della corsa, rendendo inevitabile il ritiro. Un episodio che ha interrotto prematuramente un sabato nel quale il pilota aveva comunque ridotto il divario dal compagno in qualifica.

Dixon rimonta nel finale e conquista l’undicesima posizione

La ripartenza non ha favorito Dixon, che ha perso terreno nei primi metri della seconda parte di Gara 1. Dal decimo posto è arretrato fino alla quattordicesima posizione, ultimo tra i piloti ancora in gara, ma ha mantenuto la lucidità necessaria per costruire una rimonta progressiva. Dopo aver ritrovato ritmo, il britannico ha superato Danilo Petrucci per la tredicesima piazza ed è poi salito dodicesimo in seguito alla caduta di un altro pilota.

Nel finale Dixon ha ridotto il distacco da Andrea Locatelli, riuscendo a raggiungere l’italiano nelle ultime tornate. L’attacco decisivo è arrivato all’ultimo giro e gli ha permesso di tagliare il traguardo in undicesima posizione. Un risultato maturato attraverso una gara combattuta, condizionata dall’interruzione ma anche utile per il pilota Honda HRC, impegnato nella sua prima stagione WorldSBK e alla ricerca di riferimenti nel confronto diretto con il gruppo.

L’undicesimo posto consente a Dixon di sbloccare il proprio bottino iridato e rappresenta un segnale positivo per la squadra in vista della domenica di Magny-Cours. Il programma del nono round prevede ancora la Superpole Race sulla distanza di dieci giri e Gara 2, ultima corsa del weekend francese. Per Honda HRC l’obiettivo sarà confermare la crescita del britannico e offrire a Chantra l’occasione di riscattare il ritiro subito in Gara 1.