CIV Junior 2026, a Varano si assegnano titoli e pass per Valencia

Il CIV Junior 2026 chiude la stagione a Varano, dove si assegnano i titoli nazionali e i pass per la World Final di Valencia.
Il CIV Junior 2026 arriva al suo ultimo appuntamento stagionale il 26 e 27 settembre all’Autodromo Riccardo Paletti di Varano de’ Melegari, in provincia di Parma. Il fine settimana assegnerà i titoli delle principali categorie giovanili nazionali e definirà i piloti qualificati alla FIM MotoMini World Series Final di Valencia, prevista a novembre. In pista anche il quinto round del Women’s European Championship, con una lotta al vertice ancora apertissima.
Il round di Varano rappresenta il momento decisivo per un campionato che riunisce alcuni dei più promettenti talenti del motociclismo italiano e internazionale. Due gare per ciascuna classe del CIV Junior potranno cambiare gli equilibri delle classifiche, con 50 punti ancora disponibili nelle categorie MotoMini e Legend.
CIV Junior 2026, la corsa ai titoli MotoMini
Nella FIM MotoMini Italy Series OHVALE 190 Francesco Marzo arriva al gran finale da leader della classifica. Il pilota del M&T Squadra Corse ha costruito un margine di 37 punti sul polacco Jan Barbiaz dell’AC4 Racing Team e di 41 su Alessandro Souchet, anch’egli portacolori AC4 Racing Team. Un vantaggio significativo, ma non ancora sufficiente per chiudere matematicamente il discorso titolo prima delle due manche emiliane.
La categoria regina del CIV Junior dovrà inoltre indicare i due piloti che accederanno alla World Final di Valencia. Oltre ai primi della graduatoria, restano coinvolti nella contesa anche Mattia Gabrielli del Leopard Junior e Daniel Putortì dell’AC4 Racing Team, entrambi già capaci di ottenere risultati da podio nel corso dell’annata.
Ancora più incerta è la situazione nella FIM MotoMini Italy Series OHVALE 160. I primi sei piloti sono raccolti in appena 20 punti e il vertice può cambiare dopo ogni gara. Enea Bobbio del 664 Racing si presenta a Varano da capoclassifica, con quattro punti di vantaggio su Federico Napolitano dell’AC4 Racing Team. Damiano Di Giannicola segue a cinque lunghezze, mentre Michele Caioni del GT10 Racing è staccato di sei punti. Viktor Dudic del Leopard Junior e Leonardo Franceschetti del GP Racing mantengono a loro volta concrete possibilità, rispettivamente a 19 e 20 punti dalla vetta.
- Francesco Marzo guida la OHVALE 190 davanti a Jan Barbiaz e Alessandro Souchet.
- Enea Bobbio comanda la OHVALE 160, con sei piloti in 20 punti.
- Le classi 160 e 190 assegneranno anche i pass per la World Final di Valencia.
- La GP Junior vede cinque contendenti racchiusi in 25 punti.
GP Junior e Trofeo Legend al bivio di Varano
Il programma del CIV Junior 2026 comprende anche la rinnovata GP Junior, riservata alle OHVALE GP-7 con motorizzazione Powered by Honda. Filippo Balestrero, campione in carica della 190, guida la classifica con 115 punti, ma non può ancora considerarsi al sicuro. Il canadese Lincoln Scott è secondo a quota 105, seguito da Matteo Agostino con 104. Più distanti, ma ancora in corsa per il titolo, Alessandro Lora con 95 punti e Giorgio Formisano con 90.
Il Trofeo Legend, alla seconda stagione, assegnerà invece i titoli delle graduatorie Over 40 e Under 40. Nella prima Carmine Napodano è al comando con 161 punti e precede Alessandro Valente di 12 lunghezze; Davide Specchierla è terzo a 44 punti dalla vetta. Nella Under 40 Christian Ferrari può chiudere i conti già al termine della prima gara: il suo vantaggio su Luca Lain è infatti di 39 punti.
La categoria utilizza le OHVALE GP-2 190, caratterizzate da carene ispirate alle moto che hanno segnato la storia delle competizioni. A Varano, tuttavia, conterà soprattutto la gestione della pressione in una tappa che assegna i verdetti di fine stagione.
WEC, Monti e Bruno divise da un punto
Accanto alle categorie del CIV Junior, l’Autodromo Riccardo Paletti ospiterà il quinto appuntamento del WEC, il Women’s European Championship sotto l’egida FIM Europe. Il round emiliano sarà il penultimo del calendario continentale e mette di fronte due protagoniste separate da un solo punto: Elisabetta Monti e Josephine Bruno, entrambe schierate dal Team Trasimeno.
Alle loro spalle figurano Yvonne Cerpa del Gradaracorse e Beatrice Barbera del Sommariva Corse by Agorace. Non sarà invece presente Karolina Danak, costretta a fermarsi dopo un infortunio. Il Prata Motorsport sarà rappresentato dall’australiana Tayla Relph, abitualmente impegnata nel WorldWCR.
Le attività inizieranno sabato 26 settembre con prove libere, qualifiche e Superpole delle classi OHVALE 160 e 190, riservata ai dieci migliori piloti delle prove ufficiali. Domenica 27 settembre, dalle 9:35, spazio alle gare: due per ogni categoria del CIV Junior e una prova unica del WEC, prima delle premiazioni finali. I giovani piloti saranno seguiti anche dai Tecnici FMI Roberto Sassone, Davide Stirpe, Alfonso Coppola e Stefano Cruciani, impegnati nel monitoraggio tecnico-sportivo dell’evento.