Dakar 2027, il Marocco al centro della 49ª edizione

Il Dakar 2027 in Marocco segnerà un ritorno di grande peso per il rally raid mondiale: la 49ª edizione della corsa si svolgerà eccezionalmente tra Portogallo e Regno marocchino, con la quasi totalità del percorso agonistico concentrata oltre lo Stretto di Gibilterra. In programma dal 9 al 23 gennaio, l’evento aprirà la stagione del Campionato del Mondo FIA-FIM di Rally-Raid e riporterà la gara in un Paese che ne ha scritto pagine importanti tra gli anni Novanta e Duemila.

La presentazione è andata in scena a Casablanca su iniziativa del Royal Automobile Club of Morocco, alla presenza del direttore del Dakar David Castera. Il Marocco aveva già ospitato il passaggio della maratona in dodici occasioni tra il 1993 e il 2007, per un totale di 58 tappe disputate sul suo territorio. Questa volta, però, il suo ruolo sarà ancora più centrale: tredici dei quindici giorni della manifestazione si svolgeranno nel Paese nordafricano.

Dakar 2027 in Marocco: 11 tappe e 4.341 km di speciali

Il tracciato previsto misura 7.824 km complessivi e comprende un prologo più dodici tappe. Dopo le prime due giornate in Portogallo, i concorrenti raggiungeranno Bouarfa l’11 gennaio per iniziare la parte marocchina della competizione. Undici tappe saranno ospitate dal Marocco, mentre quasi il 97% dei 4.341 km di prove speciali verrà disputato sulle sue piste e nei suoi deserti.

Le cinque città individuate come punti di riferimento del percorso sono Bouarfa, Zagora, Agadir, Smara e Marrakech. Agadir accoglierà la giornata di riposo, fissata per il 17 gennaio, prima della seconda parte della gara. Il disegno della corsa punta a valorizzare scenari molto differenti, dalle aree della regione Orientale fino ai territori meridionali oltre Smara, passando per il Plateau de Rekkam, la costa atlantica e i paesaggi ai margini di Dakhla.

Per definire il percorso in tempi ristretti, l’organizzazione ha schierato tre squadre di ricognizione. Castera conosce bene il territorio marocchino per aver diretto e disegnato il Rallye du Maroc dal 2018 al 2024, un’esperienza che ha contribuito alla costruzione di un itinerario pensato per mantenere intatto il livello di difficoltà tipico della gara. Sono previsti anche settori mai attraversati in precedenza dal Dakar.

Un ritorno che rafforza il legame tra Dakar e Marocco

Il ritorno del rally in Marocco arriva vent’anni dopo l’ultima visita della corsa e si fonda sulla lunga esperienza locale nel rally raid. Il Royal Automobile Club of Morocco, fondato nel 1913, ha sostenuto il progetto insieme alle istituzioni del Paese e agli operatori specializzati che lavorano abitualmente sulle grandi competizioni nel deserto.

La scelta del Marocco consente al Dakar di proporre un’edizione fortemente caratterizzata da un solo grande territorio, pur mantenendo l’avvio portoghese. L’obiettivo dichiarato dall’organizzazione è costruire una gara completa, con varietà di terreni e navigazione impegnativa, senza ridurre l’identità agonistica della manifestazione. Per il Paese ospitante, l’appuntamento rappresenta anche una vetrina internazionale rilevante: il Dakar viene trasmesso in 190 Paesi e tradizionalmente apre il calendario sportivo motoristico dell’anno.

Accanto alla gara principale torneranno anche Dakar Classic e Dakar Future Mission 1000, i due format che affiancano la competizione moderna con veicoli storici e soluzioni dedicate alla mobilità del futuro. La presenza simultanea delle tre iniziative rafforza il valore dell’evento come appuntamento di riferimento per l’intero ecosistema del rally raid.

Iscrizioni già numerose per l’apertura del Mondiale Rally-Raid

A due mesi dal via, sono già 350 i concorrenti registrati per il Dakar 2027. La categoria moto ha raggiunto il limite previsto dall’organizzazione, mentre tra i camion è atteso un numero di partecipanti in linea con le edizioni recenti. Per il Dakar Classic sono invece già confermati oltre 80 veicoli. Le iscrizioni resteranno aperte fino al 20 novembre.

La gara costituirà il primo appuntamento della stagione FIA-FIM World Rally-Raid Championship e riunirà i protagonisti di tutte le principali categorie. Per piloti, team e costruttori, il Dakar 2027 in Marocco sarà dunque il primo banco di prova dell’anno, su un percorso lungo e concentrato in una delle nazioni più legate alla disciplina. L’attesa è soprattutto per il confronto con un terreno noto al rally raid, ma proposto in una configurazione inedita e su scala particolarmente ampia.