Triumph svela le nuove Street Triple 765 RX e Moto2 Edition
Triumph amplia la famiglia Street Triple con due nuove edizioni speciali ad alto tasso di adrenalina: Street Triple 765 RX e Street Triple Moto2 Edition. Due naked che alzano l’asticella in termini di prestazioni ispirate alla pista, componentistica premium ed esclusività stilistica.
Due versioni, stessa anima racing
Sia la Street Triple 765 RX sia la Street Triple Moto2 Edition nascono con un chiaro riferimento al mondo delle competizioni. La RX rappresenta la variante più orientata all’uso in pista della famiglia Street Triple, mentre la Moto2 Edition celebra la partnership tecnica che vede Triumph fornitore unico dei motori del Mondiale FIM Moto2 dal 2019.
Entrambe condividono la forcella USD Öhlins NIX30 completamente regolabile (compressione, estensione e precarico), con 115 mm di escursione all’anteriore, e i semi-manubri clip-on, che avvicinano la posizione di guida a quella delle sportive carenate, privilegiando feeling sull’avantreno e precisione d’inserimento in curva.
Street Triple 765 RX: erede di una stirpe
Introdotta per la prima volta nel 2015, la sigla RX torna su una Street Triple pensata per chi cerca una naked ancora più affilata. La nuova Street Triple 765 RX punta su un’ergonomia affinata con esperienza maturata in pista e su una dotazione di altissimo livello.
Spiccano diversi dettagli esclusivi:
- piastra di sterzo lavorata a macchina con finitura di pregio
- logo RX inciso al laser sul silenziatore
- sella dedicata con personalizzazione RX
- livrea Matt Aluminium Silver abbinata ai dettagli Diablo Red su telaietto posteriore e cerchi
L’estetica richiama la Street Triple 765 RX originale di circa dieci anni fa, reinterpretata in chiave moderna con una chiara ispirazione racing.
Street Triple Moto2 Edition: la limited che celebra il Mondiale
La Street Triple Moto2 Edition è proposta in serie limitata a 1.000 unità a livello mondiale e rappresenta la massima espressione del legame tra Triumph e il campionato Moto2. Ogni esemplare è riconoscibile da una piastra di sterzo superiore lavorata dal pieno e numerata singolarmente, con inciso il logo Moto2.
La dotazione estetica e tecnica include componenti in fibra di carbonio e finiture ispirate alle moto da gara:
- pannelli laterali, parafango anteriore e carenatura inferiore in carbonio
- terminali del silenziatore con finitura high-tech
- livrea bicolore Mineral Grey/Crystal White
- telaio posteriore in Triumph Performance Yellow
- branding Moto2 su piastra di sterzo e schermata di avvio del display TFT
Una moto nata per gli appassionati di competizioni che vogliono portarsi in garage un pezzo di storia del motociclismo contemporaneo.
Motore 765 triple da 130 CV
Street Triple 765 RX e Moto2 Edition condividono il propulsore tre cilindri da 765 cc già visto sulla versione RS, ottimizzato per offrire una risposta ancora più pronta all’acceleratore.
- potenza massima: 130 CV a 12.000 giri/min
- coppia massima: 80 Nm a 9.500 giri/min
La curva di erogazione è studiata per coniugare spinta ai medi e allungo agli alti, mantenendo quel carattere tipico del triple Triumph, ideale sia per la guida su strada sia per l’uso intensivo in pista.
Chassis, sospensioni e freni da vera sportiva
Con un peso in ordine di marcia di 188 kg, le due nuove Street Triple puntano su un telaio leggero sviluppato a partire dalla RS e ulteriormente affinato per un comportamento ancora più diretto tra i cordoli.
La ciclistica si affida a componenti di alto livello:
- forcella anteriore Öhlins NIX30 completamente regolabile
- ammortizzatore posteriore Öhlins STX40 piggyback, anch’esso completamente regolabile
- semi-manubri clip-on per una posizione più caricata sull’avantreno
- doppie pinze freno anteriori Brembo Stylema a quattro pistoncini
- pompa freno Brembo MCS per una modulabilità superiore
- pneumatici Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 di primo equipaggiamento
Il pacchetto garantisce agilità, precisione e un livello di controllo pensato per soddisfare i piloti più esigenti.
Elettronica e TFT pensati per la pista
A bordo troviamo un display TFT da 5 pollici con interfaccia intuitiva e comandi rapidi. Sulla Moto2 Edition il TFT si arricchisce di una schermata di avvio dedicata Moto2 e dello status esclusivo della limited edition grazie alla piastra di sterzo numerata.
Il pacchetto elettronico comprende:
- ABS standard con modalità dedicata Track
- ABS ottimizzato in curva
- controllo di trazione per una maggiore stabilità in accelerazione
- Triumph Shift Assist per cambiate rapide in salita e in scalata senza uso della frizione
Sistemi pensati per trasferire su strada e su circuito l’esperienza maturata da Triumph nelle competizioni.
Triumph in Moto2: un laboratorio di sviluppo
Dal 2019 Triumph fornisce in esclusiva i motori 765 cc per tutte le moto impegnate nel Mondiale FIM Moto2. Il lavoro in pista ha consentito di raccogliere dati fondamentali per lo sviluppo dei propulsori di serie, con risultati di rilievo:
- velocità massima raggiunta: 300 km/h
- 76 record sul giro in gara
- 89 giri veloci
- 1.772.135 km percorsi in gara dal 2019
Numeri che testimoniano prestazioni e affidabilità e che si riflettono direttamente sulle nuove Street Triple 765.
Stile e personalizzazione
La Street Triple 765 RX abbina un design aggressivo a finiture curate in ogni dettaglio. La livrea Aluminium Silver, esaltata dalle sfumature Diablo Red su cerchi e telaietto posteriore, sottolinea il carattere sportivo, mentre i loghi RX sulla sella dedicata e sulla forcella superiore lavorata dal pieno completano il quadro.
La Moto2 Edition propone invece una combinazione cromatica esclusiva Mineral Grey/Crystal White valorizzata dai tocchi in Triumph Performance Yellow sul telaio posteriore, per un look sofisticato ma inequivocabilmente racing.
Per chi desidera spingersi oltre, Triumph mette a disposizione un catalogo di 35 accessori originali pensati per personalizzare estetica e funzionalità della propria Street Triple.
Disponibilità e prezzi
Le nuove Triumph Street Triple 765 RX e Moto2 Edition sono già ordinabili presso la rete dei concessionari ufficiali.
- Street Triple 765 RX: a partire da 14.395 euro franco concessionario, consegne dal primo trimestre 2026
- Street Triple Moto2 Edition: a partire da 16.195 euro franco concessionario, consegne da giugno 2026
Due proposte che portano su strada l’esperienza di Triumph nei campionati del mondo, con un pacchetto tecnico dichiaratamente orientato al piacere di guida tra le curve e all’esclusività per gli appassionati.
