Nuovi Michelin CrossClimate 3 e 3 Sport, l’all season diventa sportivo

Michelin rinnova la propria offerta di pneumatici per la stagione fredda con due importanti novità nel segmento all season: i nuovi MICHELIN CrossClimate 3 e MICHELIN CrossClimate 3 Sport. A dieci anni dal debutto del primo CrossClimate, il marchio francese alza l’asticella in termini di prestazioni, sicurezza e durata, affiancando queste novità alla gamma invernale MICHELIN Alpin per coprire tutte le esigenze di guida nella stagione invernale.

Mercato all season in forte crescita

Tra il 2014 e il 2024 le vendite di pneumatici quattro stagioni sono cresciute in modo esponenziale sia in Italia sia nel resto d’Europa. Questa espansione si è realizzata principalmente a scapito dei pneumatici estivi, che rappresentano circa il 75% del calo, mentre solo il 25% ha interessato il segmento invernale, che resta quindi centrale e strategico.

A livello europeo, il 73% delle vendite di pneumatici all season è concentrato in quattro aree chiave: Francia, Germania, Italia e Benelux. In questo contesto, Michelin rafforza la propria posizione con i nuovi CrossClimate 3 e CrossClimate 3 Sport, progettati anche alla luce della crescita dei veicoli con piattaforme multi-energia, inclusi ibridi ed elettrici.

MICHELIN CrossClimate 3 Sport: il primo sportivo all season

Il nuovo MICHELIN CrossClimate 3 Sport è pensato per veicoli ad alte prestazioni, comprese le auto elettriche. Con questo modello Michelin inaugura di fatto una nuova categoria di pneumatici: gli sportivi all season, rivolti a chi guida vetture potenti e desidera un comportamento dinamico in ogni condizione meteo, senza dover cambiare treno di gomme a ogni stagione.

Già disponibile in 29 misure dai 18 ai 21 pollici, la gamma verrà ampliata nel 2026 con circa 30 nuove dimensioni. Il CrossClimate 3 Sport è stato scelto anche come primo equipaggiamento da Alpine per la nuova A390, a conferma dell’orientamento ad alte prestazioni del prodotto.

Punti di forza del MICHELIN CrossClimate 3 Sport

• Comportamento efficace su asciutto e bagnato, con controllo ottimale anche in condizioni invernali.
• Prestazioni sul bagnato di alto livello, certificate dalla classe A dell’etichettatura europea.
• Marcatura 3PMSF (simbolo alpino), che certifica il superamento dei test regolamentari di aderenza su neve.
• Soluzione ideale per chi cerca un unico pneumatico ad alte prestazioni utilizzabile tutto l’anno.

Le tecnologie del CrossClimate 3 Sport

Il MICHELIN CrossClimate 3 Sport integra numerose tecnologie derivate dall’esperienza del marchio nelle gamme ad alte prestazioni:

• MICHELIN Dynamic Response: cintura ibrida in aramide e nylon, già utilizzata sui pneumatici MICHELIN Pilot Sport, per una maggiore precisione di guida e un controllo più diretto dello sterzo.
• MICHELIN V-SHAPE: disegno del battistrada a V con canali progressivi per un drenaggio più efficiente dell’acqua e maggiore sicurezza sul bagnato.
• MICHELIN Thermal Adaptive Tread Compound 2.0: mescola sviluppata per adattarsi a condizioni meteo variabili, combinando rigidità e grip per garantire anche un feeling sportivo.
• MICHELIN Piano Acoustic Tunning: specifico disegno dei tasselli per migliorare il comfort di marcia e ridurre la rumorosità di rotolamento.

MICHELIN CrossClimate 3: nuova generazione all season

Successore diretto del MICHELIN CrossClimate 2, il nuovo MICHELIN CrossClimate 3 è pensato per un pubblico più ampio e punta a consolidare la leadership di Michelin nel segmento quattro stagioni. L’obiettivo è offrire un equilibrio ottimale tra sicurezza, efficienza e versatilità su un’ampia gamma di veicoli: dalle compatte ai SUV, con motore termico, ibrido o elettrico.

Disponibile da luglio 2025 in 63 misure, dai 16 ai 22 pollici, il CrossClimate 3 è progettato per garantire una guida sicura in tutte le stagioni, inclusi neve e freddo intenso.

Punti di forza del MICHELIN CrossClimate 3

• Compatibile con un’ampia varietà di auto e SUV, indipendentemente dal tipo di propulsione.
• Prestazioni ottimizzate per una guida sicura tutto l’anno, anche su strade innevate.
• Miglioramento del 4% delle performance sul bagnato rispetto al CrossClimate 2, con ottenimento della classe B in frenata sul bagnato nell’etichettatura europea (test esterni su misura 205/55 R16 94V, da nuovo e usurato).
• Durata chilometrica aumentata del 15% rispetto al CrossClimate 2, sulla base di test esterni effettuati per conto di Michelin.
• Marcatura 3PMSF, che certifica l’omologazione per l’utilizzo in condizioni invernali severe.
• Progettato per affrontare le specifiche sfide dei veicoli elettrici, come peso superiore e coppia istantanea.

CrossClimate 3 e CrossClimate 3 Sport: le differenze tecnologiche

Sebbene condividano la stessa filosofia all season, CrossClimate 3 e CrossClimate 3 Sport si differenziano per impostazione tecnica e obiettivi di utilizzo.

• CrossClimate 3 Sport: adotta la tecnologia MICHELIN Dynamic Response, mutuata dalla gamma Pilot Sport, per esaltare la precisione di guida e la reattività dello sterzo. La mescola è stata sviluppata per massimizzare l’aderenza e offrire un marcato feeling sportivo.
• CrossClimate 3: punta sulla tecnologia MICHELIN MAXTOUCH, che massimizza l’area di contatto con l’asfalto e distribuisce in modo più uniforme le forze di accelerazione, frenata e curva, con il risultato di migliorare sensibilmente la resa chilometrica.

Anche la composizione delle mescole è differente: quella della versione Sport è orientata alla massima aderenza e alla guida dinamica, mentre quella di CrossClimate 3 privilegia equilibrio e lunga durata.

Produzione europea e ruolo dello stabilimento di Cuneo

I nuovi MICHELIN CrossClimate 3 e CrossClimate 3 Sport sono prodotti integralmente in Europa e destinati al mercato europeo. Tra gli impianti coinvolti nella produzione figura anche lo stabilimento di Cuneo, che si conferma un riferimento all’interno del Gruppo Michelin per l’innovazione e l’industrializzazione delle gamme più recenti e tecnologicamente avanzate.

CrossClimate e Alpin: un’offerta completa per l’inverno

Con l’introduzione dei CrossClimate 3 e CrossClimate 3 Sport, Michelinsi affianca all’ultima generazione di pneumatici invernali puri, il MICHELIN Alpin 7, lanciato a fine 2024 e destinato a tutte le tipologie di auto, incluse ibride ed elettriche. L’obiettivo è coprire tutte le esigenze di mobilità nella stagione fredda, dai privati ai professionisti.

L’offerta per l’inverno si articola su due grandi famiglie di prodotto, pensate per diversi scenari di utilizzo:

• Gamma all season MICHELIN CrossClimate: dedicata a chi incontra solo occasionalmente condizioni di guida invernali particolarmente severe e preferisce evitare il cambio stagionale. Con un solo treno di pneumatici, è possibile affrontare tutto l’anno le variazioni meteo, rispettando al contempo le prescrizioni invernali vigenti su alcuni tratti stradali.
• Gamma invernale MICHELIN Alpin: destinata a chi guida spesso in condizioni invernali difficili e necessita di pneumatici specifici 100% invernali per garantire il massimo della sicurezza su neve e ghiaccio.

L’offerta di Michelin per la stagione fredda copre tutti i segmenti: autovetture, SUV, veicoli commerciali leggeri e camper. Tutti i pneumatici delle gamme CrossClimate e Alpin sono dotati della marcatura M+S e della certificazione 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake, simbolo alpino), che ne consentono l’utilizzo nel rispetto delle normative invernali su diversi tratti stradali europei.