Coppa Italia Velocità 2025: spettacolo e sorpassi a Misano
Weekend ad alta intensità al Misano World Circuit Marco Simoncelli per il secondo round della Coppa Italia Velocità 2025. Sul tracciato romagnolo sono scesi in pista 308 piloti, impegnati nei Trofei Approvati FMI che compongono la serie: Trofeo Italiano Amatori (1000 Base e 600), Pirelli Cup (1000 e 600), Dunlop Cup (1000 e 600), RR Cup, Trofeo IRC Cup, oltre ai monomarca Aprilia RS 457, Yamaha R3 Cup e alla neonata GP Junior su base OHVALE GP-7.
Debutto della GP Junior: Martinazzi inaugura l’albo d’oro
Una delle principali novità del fine settimana è stata la GP Junior, categoria nata dalla collaborazione tra Federazione Motociclistica Italiana e OHVALE per accompagnare in modo più graduale i giovani dal CIV Junior al Dunlop CIV. Al debutto in Coppa Italia si sono presentati 17 piloti, tutti in sella alle OHVALE GP-7 con ruote da 17 pollici.
La gara, articolata su 7 giri, si è decisa in volata con ben sette piloti racchiusi in meno di un secondo sotto la bandiera a scacchi. A conquistare il successo è stato Leonardo Martinazzi, capace di imporsi nel gruppo di testa davanti al britannico Wilson Dilks, secondo, e a Sebastiano Settimio Favaroni, terzo. A completare la top 5 Daniel Da Lio e lo sloveno Tian Krševan.
Monomarca: fotofinish per Aprilia RS 457 e Yamaha R3 Cup
La seconda prova del Trofeo Aprilia RS 457 ha regalato un arrivo al cardiopalma, deciso solo dal photofinish. Federico Trubia ha avuto la meglio su Nicolò Enea Montenero per appena 51 millesimi di secondo, mentre la wild card Mirko Di Iulio ha centrato il terzo gradino del podio al termine di un confronto serrato tra cinque piloti.
Combattutissima anche la Yamaha R3 Cup, fedele alla sua tradizione di gare ravvicinate. Ivan Spada ha chiuso in prima posizione con un margine nell’ordine dei due decimi su un terzetto compatto: Angelo Mottola, Andrea Turrisi e Thomas Benetti, racchiusi in meno di un secondo all’arrivo.
Trofeo Italiano Amatori: protagonisti Gabrieli e Rizzo
Nel Trofeo Italiano Amatori, dedicato ai motociclisti non professionisti, la 1000 Base ha visto il successo di Alessandro Gabrieli, primo in volata su Federico Zecchin, con Emanuele Vocale a completare il podio in terza posizione.
Nella 600 Base il protagonista è stato invece Gianluigi Rizzo, che ha saputo allungare sui diretti avversari e conquistare la vittoria precedendo Ludovico Papale e Simone Bonaccorso.
RR Cup e Pirelli Cup: arrivi sul filo dei millesimi
La RR Cup ha premiato la wild card Emanuele Anzuini, capace di imporsi al photofinish su Mattia Barbotto e Santo Isgrò al termine di una gara tirata fino all’ultima curva.
Nella Pirelli Cup 1000, dopo una precedente interruzione con bandiera rossa, la vittoria è andata a Federico Sonnini, che ha regolato di soli 85 millesimi Fabio Pozzato, con Emanuele Lo Bartolo subito alle loro spalle.
La Pirelli Cup/National Trophy 600 ha visto in azione nomi di spicco del panorama nazionale. A vincere è stato Matteo Patacca, già protagonista nel Dunlop CIV Supersport, che ha preceduto un veterano del motociclismo internazionale come Fabrizio Lai. Terzo posto per Maicol Coletti.
Dunlop Cup e IRC Cup: Mincione, Bernabè e Tomio al top
Nella Dunlop Cup 1000 il confronto al vertice si è risolto a favore di Fausto Mincione, vincitore dopo un duello acceso con Andrea Boscoscuro, secondo. Terza posizione per Nicola Ruggiero, che ha completato il podio.
La Dunlop Cup 600 si è rivelata terreno di caccia per Nicola Bernabè, che ha imposto il proprio ritmo davanti a Jarno Ioverno e Andrea Campaci, rispettivamente secondo e terzo all’arrivo.
Il programma di Misano si è chiuso con la gara del Trofeo IRC Cup, inserita nel contesto del Campionato Interregionale Velocità (CRV). A conquistare il primato è stato Andrea Tomio, davanti a Begnamino Passuello e Giacomo Molinari.
Sicurezza e formazione: focus su partenze e tecnica di guida
Accanto all’attività in pista, il fine settimana di Misano ha proposto anche un intenso programma formativo rivolto a tutti i piloti. Sotto la guida dei Tecnici FMI, i partecipanti hanno svolto sessioni specifiche dedicate al perfezionamento delle prove di partenza.
Oltre al monitoraggio in pista, non sono mancati i briefing in aula, orientati a incrementare gli standard di sicurezza in circuito e a migliorare la tecnica di guida, con particolare attenzione ai comportamenti corretti nelle fasi più delicate della gara.
Prossimo round ancora a Misano ad agosto
La Coppa Italia Velocità tornerà protagonista sempre al Misano World Circuit Marco Simoncelli per il terzo appuntamento stagionale, in programma nel weekend del 2-3 agosto, quando i piloti dei Trofei Approvati FMI saranno di nuovo al via sul tracciato romagnolo.
