CRF450RX Rally HRC svelata in anteprima a Motodays 2025
Honda Motor Europe Ltd. Italia e RedMoto presenteranno in anteprima mondiale al Motodays di Roma, in programma dal 7 al 9 marzo 2025, la nuova CRF450RX Rally HRC, modello sviluppato direttamente per i clienti sulla base dell’esperienza maturata nei grandi rally internazionali.
Una rally replica sviluppata da HRC
La CRF450RX Rally HRC nasce come evoluzione diretta delle moto ufficiali impegnate nei raid africani e alla Dakar. Il progetto punta a offrire un equilibrio tra prestazioni elevate, affidabilità e tecnologia avanzata, trasferendo al pubblico le soluzioni sviluppate sui campi di gara.
Si tratta di un modello esclusivo, pensato per affrontare le speciali più impegnative e rispondere alle necessità di un ampio spettro di utenti, dai piloti professionisti agli appassionati più esigenti del mondo rally raid.
Produzione limitata a 50 esemplari
La CRF450RX Rally HRC sarà prodotta in una serie estremamente limitata: per il 2025 sono previste soltanto 50 unità destinate al mercato. Una scelta che accentua il carattere specialistico del modello e la sua vicinanza alle moto ufficiali HRC.
Motore e ciclistica di derivazione factory
Al centro del progetto c’è un motore potente abbinato a un sistema di sospensioni di livello factory, sviluppato specificamente per la guida nei rally. Ogni componente è stato studiato per garantire massimo controllo, precisione nella risposta e comfort sulle lunghe distanze, in condizioni di terreno variabili e spesso estreme.
L’assetto punta a offrire stabilità alle alte velocità sulle piste veloci, senza rinunciare alla capacità di assorbire buche, dune e pietraie, elementi tipici dei percorsi rally raid.
Già protagonista nei rally internazionali
Già tra la seconda metà del 2024 e l’inizio del 2025, la CRF450RX Rally HRC ha mostrato il proprio potenziale in gara. Sei piloti si sono dimostrati competitivi in sella alla nuova moto, confermandone il livello prestazionale e la solidità tecnica.
Tra questi spicca il francese Romain Dumontier, supportato direttamente da HRC, che alla Dakar ha chiuso al terzo posto nella classe R2 e al dodicesimo nella classifica assoluta. Il risultato assume un significato particolare perché ottenuto con la prima CRF450RX Rally assemblata in Italia, a riprova del livello raggiunto dal progetto.
L’anteprima di Motodays rappresenterà quindi l’occasione per il pubblico di vedere da vicino una delle moto da rally più esclusive e vicine alle specifiche ufficiali oggi disponibili sul mercato.
