Honda Forza 750 2026, nuova livrea per il maxiscooter GT
Per il model year 2026 il Honda Forza 750 conferma la sostanza tecnica introdotta con il profondo aggiornamento del 2025 e introduce una nuova colorazione che amplia le possibilità di scelta per chi cerca un maxiscooter Gran Turismo di fascia alta.
Forza 750 2026, arriva il Pearl Glare White
Il maxi GT di punta della famiglia Forza resta tecnicamente invariato e aggiorna esclusivamente la proposta cromatica. Alle colorazioni già in gamma Mat Ballistic Black Metallic e Mat Warm Ash Metallic si affianca ora la nuova Pearl Glare White, una tinta chiara dal taglio elegante che si aggiunge al posizionamento premium del modello.
Le novità introdotte sul modello 2025
La base tecnica del Forza 750 2026 ricalca l’importante evoluzione presentata per il 2025, che ha reso il maxiscooter Honda più moderno, tecnologico e pratico, mantenendo il ruolo di top di gamma all’interno della famiglia Forza, che comprende anche le cilindrate 125 e 350.
Il design punta su uno stile high tech, con doppio faro anteriore dotato di luci diurne DRL e indicatori di direzione integrati, a sottolineare il carattere sportivo e al tempo stesso turistico del modello.
Dotazioni elettroniche e comfort di bordo
La dotazione di serie del Honda Forza 750 include numerosi contenuti orientati a comfort e connettività:
- Schermo TFT a colori da 5 pollici di nuova generazione, con funzioni connesse
- Blocchetto comandi sinistro retroilluminato
- Cruise control di serie
- Parabrezza regolabile elettricamente
La strumentazione integra la connettività per smartphone tramite il sistema Honda RoadSync, che permette la gestione di funzioni selezionate del telefono durante la guida. Per aumentare la praticità, la presa USB C è ora posizionata sul manubrio, a portata di mano e più facilmente accessibile rispetto alle soluzioni tradizionali nel vano portaoggetti.
Dal punto di vista della capacità di carico, il vano sottosella è dimensionato per ospitare un casco integrale, caratteristica cruciale per un maxiscooter a vocazione touring.
Motore bicilindrico e gestione elettronica
Il Forza 750 è spinto da un motore bicilindrico parallelo a corsa lunga di 745 cc, accreditato di 58,6 CV di potenza massima. L’erogazione è pensata per offrire una accelerazione molto brillante, supportata dalla gestione elettronica del gas tramite sistema Throttle By Wire.
Grazie a questa soluzione sono disponibili 5 Riding Mode selezionabili, che modificano la risposta del motore e degli ausili elettronici in base allo stile di guida e alle condizioni di utilizzo. A questi si affianca il controllo di trazione HSTC, Honda Selectable Torque Control, regolabile su 3 livelli per adattare l’intervento del sistema al diverso grado di aderenza del fondo stradale.
Cambio DCT e ciclistica
Elemento distintivo del Forza 750 è il cambio a doppia frizione DCT Dual Clutch Transmission, ulteriormente affinato nelle manovre a bassa velocità per rendere la guida ancora più fluida e precisa nel contesto urbano e nelle manovre strette.
La ciclistica si basa su un telaio tubolare in acciaio, abbinato a:
- Forcella rovesciata all’anteriore
- Forcellone in alluminio
- Sospensione posteriore Pro Link
- Ruota anteriore da 17 pollici e posteriore da 15 pollici
Questa combinazione è studiata per offrire maneggevolezza, stabilità e tenuta di strada elevata, con una frenata decisa garantita da dischi di grande diametro e pinze ad attacco radiale. I cerchi in lega leggera adottano un design delle razze definito 3 per 3, che contribuisce all’estetica dinamica del mezzo.
Illuminazione full LED e omologazione
Tutto l’impianto di illuminazione del Forza 750 è a LED, a conferma dell’impostazione tecnologica del modello e della cura per l’efficienza energetica e la visibilità.
Il maxiscooter Honda è omologato Euro 5 plus e viene proposto anche in versione depotenziata a 35 kW, dedicata ai possessori di patente A2, ampliando così il bacino di utenza potenziale.
Con il model year 2026, il Honda Forza 750 consolida quindi le innovazioni introdotte nel 2025 e aggiorna la gamma colori, mantenendo intatta la combinazione di prestazioni, comfort e dotazioni elettroniche che ne caratterizza il posizionamento nel segmento dei maxiscooter GT.
