Nuovo scarico MIVV SR-1 per Suzuki GSX-8S
MIVV porta il proprio stile sulla Suzuki GSX-8S con un impianto di scarico completo dedicato alla naked di nuova generazione della casa di Hamamatsu. La moto, presentata a EICMA 2022 e disponibile nelle versioni 2023 e 2024, è spinta da un bicilindrico parallelo di 776 cc che con il sistema firmato MIVV pare trovare un abbinamento particolarmente efficace, sia per prestazioni sia per look.
Impianto completo SR-1 alto per la GSX-8S
La proposta MIVV sostituisce lo scarico di serie, corto e basso, con un sistema completo 2 in 1 della linea SR-1 posizionato in alto. Si tratta di un impianto completo omologato Euro 5, grazie all’adozione del catalizzatore MIVV dedicato.
Il motore bicilindrico della GSX-8S, lo stesso montato sulla nuova Suzuki V-Strom 800, beneficia così di uno scarico sviluppato attingendo all’esperienza maturata da MIVV nel Motomondiale, con particolare attenzione alle esigenze di naked sportive e hypernaked.
SR-1 Inox Nero Black Moon
Per la Suzuki GSX-8S MIVV ha scelto la versione SR-1 Inox Nero. Il terminale è caratterizzato da:
- corpo centrale in acciaio inox nero Black Moon
- finitura ottenuta tramite uno speciale processo di verniciatura a base ceramica
- design ispirato alle competizioni, con linee compatte e aggressive
- cura particolare per i dettagli estetici e costruttivi
La linea SR-1 è pensata soprattutto per moto sportive e hypernaked, con l’obiettivo di coniugare stile, sound e benefici prestazionali.
Dati prestazionali e vantaggi
I dati di potenza e coppia, rilevati alla ruota e diffusi da MIVV, confermano l’abbinamento riuscito tra il bicilindrico Suzuki da 776 cc e il sistema SR-1:
- incremento della potenza massima di +4,40 CV a 8.900 giri
- incremento della coppia massima di +11,00 Nm a 6.500 giri
- riduzione del peso del sistema di scarico di 3,30 kg rispetto all’impianto originale
Dal sito ufficiale MIVV è possibile scaricare il grafico dyno che mostra l’andamento della curva di erogazione lungo tutto l’arco di utilizzo del motore, consentendo di valutare in dettaglio il contributo del nuovo impianto.
Prezzi e configurazioni disponibili
Per la Suzuki GSX-8S sono previste due principali configurazioni firmate MIVV, una omologata per l’uso stradale e una specifica per la pista.
- Sistema completo 2 in 1 con terminale SR-1 (posizione alta): 1.173,00 euro
- Catalizzatore MIVV (necessario per l’omologazione Euro 5): 224,00 euro
Accanto alla versione omologata, MIVV propone anche un allestimento racing non omologato per uso stradale, pensato per chi frequenta abitualmente i circuiti e per chi immagina una possibile destinazione della GSX-8S in un trofeo monomarca, sulla scia di quanto fu la Gladius Cup.
- Impianto completo da pista con terminale X-M5 in inox nero (non omologato): 1.007,00 euro
Con queste soluzioni, MIVV si candida a diventare uno dei riferimenti per i possessori di Suzuki GSX-8S interessati a migliorare estetica, sound e prestazioni della propria naked di ultima generazione.
