Giordano-Siragusa, doppio titolo al Rallye Sanremo

Matteo Giordano e Manuela Siragusa si confermano protagonisti assoluti della scena rallistica tricolore. Sui leggendari asfalti del 70° Rallye Sanremo l’equipaggio cuneese ha centrato una vittoria dal peso specifico enorme, che vale con un round d’anticipo sia la Suzuki Rally Cup sia il Campionato Italiano R1.

Doppietta tricolore per Giordano-Siragusa

Al volante della Suzuki Swift Sport Hybrid messa a disposizione da Suzuki Tiesse Asti, Giordano e Siragusa hanno firmato il sesto successo in altrettante gare stagionali nel monomarca di casa Suzuki, aggiudicandosi per il secondo anno consecutivo la Suzuki Rally Cup organizzata da Suzuki Italia in collaborazione con Emmetre Racing.

Il successo sanremese consegna loro anche il titolo nel Campionato Italiano R1, serie in cui Suzuki arriva così a quota cinque affermazioni complessive. Un trionfo costruito sulla costanza di risultati, sull’affidabilità della Swift e sulla capacità di gestire anche i momenti più critici.

Brivido sulla PS12 e finale in apnea

La gara di Giordano non ha avuto veri rivali fino alla penultima prova speciale delle tredici in programma, quando, a pochi metri dallo stop, il pilota è andato lungo, toccando la sua Swift. L’episodio ha compromesso l’assetto della vettura, obbligando l’equipaggio a una gestione sofferta del finale di rally.

Nonostante i danni, la solidità della Swift Sport Hybrid e l’esperienza del campione hanno permesso di tagliare il traguardo e raccogliere l’applauso del pubblico davanti al Casinò di Sanremo, nel cuore della città.

Giordano ha sottolineato quanto questo risultato valga dal punto di vista emotivo e sportivo: vincere trofeo e campionato proprio a Sanremo, uno dei rally simbolo della specialità, rappresenta per lui una soddisfazione particolare, resa ancora più intensa dalle difficoltà patite nel finale. Il pilota ha voluto ringraziare la moglie e copilota Manuela Siragusa per la stagione impeccabile e il team Suzuki Tiesse Asti per avergli fornito un pacchetto tecnico che si è rivelato determinante.

Pellè sfiora l’impresa, Forneris migliora e primeggia tra gli Under 25

Il Rallye Sanremo è stato la gara più incerta della stagione per la Suzuki Rally Cup. A mettere pressione a Giordano è stato soprattutto Roberto Pellè, con Luca Franceschini alle note. Approfittando dell’errore del leader e mantenendo un passo sempre molto competitivo, Pellè è arrivato a soli 2,7 secondi dalla vetta.

Il pilota trentino ha spinto fortissimo nella parte finale, firmando le prove speciali 11 e 13 dopo aver già vinto la PS3 e andando a sfiorare una rimonta che avrebbe avuto del clamoroso. Il secondo posto, con un distacco così contenuto dal campione, certifica comunque una prestazione di altissimo livello.

Terzo assoluto e primo tra gli Under 25 ha chiuso Alessandro Forneris, navigato da Luigi Cavagnetto. Il giovane pilota, autore di uno scratch sulla “Bignone 3”, ha disputato una gara tutta all’attacco che lo ha proiettato al terzo posto nella classifica assoluta del trofeo, confermandosi leader fra i giovani.

La corsa degli Under 25 ha vissuto un colpo di scena nelle prime fasi, quando Sebastian Dallapiccola, in coppia con Fabio Andrian, ha urtato sulla speciale televisiva, dovendosi fermare e ripartire solo il giorno successivo. Nonostante il ritardo pesante, nella giornata di sabato Dallapiccola ha continuato a spingere forte, rifiutando di arrendersi.

Milivinti sugli scudi nelle Racing Start

Tra le Racing Start si è messo in grande evidenza l’equipaggio di famiglia Milivinti, con Massimiliano al volante e Marco alle note. Non solo hanno dominato la categoria, ma hanno conquistato anche un brillante quarto posto assoluto.

Questa terza vittoria consecutiva nella classifica riservata alle BoosterJet e Baleno consente ai Milivinti di avvicinarsi sensibilmente a Lorenzo Olivieri, attuale leader insieme a Lucrezia Viotti. Il quinto posto ottenuto da Olivieri a Sanremo riduce infatti il margine in testa alla graduatoria.

A soli nove decimi dal duello Olivieri-Milivinti ha chiuso Filippo Gelsomino, affiancato da Herve Navillod su una Swift Sport Hybrid, proseguendo una striscia di risultati positivi.

Top ten completata e ritiri eccellenti

Settimi assoluti, ma staccati di diversi minuti dal vincitore, hanno terminato Marco Longo e Roberto Riva su Swift Sport 1600, comunque capaci di difendere la posizione dall’assalto di Davide Bertini.

Bertini, navigato da Luca Vignolo su Swift Sport Hybrid, sta crescendo prova dopo prova in termini di feeling e competitività, tanto da vincere al Sanremo anche una speciale, la PS7 Semoigo 1.

Non tutti gli equipaggi della Suzuki Rally Cup sono però arrivati al traguardo. Tre i ritiri: due per toccata, quelli di Alice Poggio con Andre Perrin e di Jean Claude Vallino con Sandro Sanesi; uno per problema tecnico, quello di Stefano e Maurizio Vitali, costretti a fermarsi per un guasto al leveraggio del cambio.

Ultimo round a Monza con coefficiente maggiorato

La stagione 2023 della Suzuki Rally Cup si chiuderà al Rally Monza, in programma a inizio dicembre. Il percorso misto terra-asfalto metterà alla prova le vetture Suzuki gommate Toyo Tires anche sugli sterrati di respiro mondiale.

Il coefficiente 1,5 dell’evento brianzolo renderà i giochi ancora più aperti e i duelli interni al monomarca particolarmente combattuti, soprattutto nelle classifiche di classe e tra le Racing Start.

I modelli Suzuki protagonisti della Rally Cup

Le vetture impiegate nella Suzuki Rally Cup sono accomunate da leggerezza, robustezza e grande sensibilità alle regolazioni, caratteristiche che esaltano le doti di guida e la finezza dei piloti, premiando gli equipaggi più abili.

• Suzuki Swift Sport Hybrid allestite secondo il Regolamento Tecnico Rally5 nazionale Ibride, con differenziale epicicloidale Quaife, centralina elettronica ECU di serie e cambio a sei marce originale.
• Suzuki Swift BoosterJet 1.0 Fiche n. 0042, configurate con le specifiche della Classe Rally5/R1.
• Suzuki Swift Sport 1600, allestite secondo le specifiche della Classe Nazionale Ra5N.
• Suzuki BoosterJet 1.0 (Swift/Baleno) con configurazione Racing Start.

Per uniformare il livello prestazionale, tutte le vetture della Suzuki Rally Cup devono utilizzare nelle gare su asfalto gli stessi pneumatici Toyo.

Albo d’oro e calendario 2023 della Suzuki Rally Cup

L’albo d’oro della Suzuki Rally Cup testimonia la capacità del trofeo di lanciare e valorizzare piloti di talento:

• 2008 Roberto Sordi
• 2009 Andrea Crugnola
• 2010 Milko Pini
• 2011 Claudio Gubertini
• 2012 Damiano Defilippi
• 2013 Paolo Amorisco
• 2014 Alessandro Uliana
• 2015 Marco Capello
• 2016 Corrado Peloso
• 2017 Simone Rivia, Under 25 Giorgio Cogni
• 2018 Corrado Peloso
• 2019 Simone Goldoni
• 2020 Andrea Scalzotto
• 2021 Simone Goldoni
• 2022 Matteo Giordano

Il calendario 2023 ha previsto sette appuntamenti:

• 9-11 marzo – 46° Rally Ciocco
• 13-15 aprile – 69° Rally del Piemonte
• 4-6 maggio – 107° Targa Florio
• 20-22 luglio – 36° Rally Lana
• 7-9 settembre – 46° Rally MilleMiglia
• 28-30 settembre – 70° Rally Sanremo
• 1-2 dicembre – Rally Monza (coefficiente 1,5)

Classifiche Suzuki Rally Cup e Racing Start

Le classifiche aggiornate dopo il Rallye Sanremo fotografano le gerarchie nel monomarca giapponese.

Classifica Assoluta Piloti Suzuki Rally Cup

• 1. Giordano 168 pt
• 2. Pellè 103 pt
• 3. Forneris 96 pt
• 4. Dallapiccola 89 pt
• 5. Olivieri 64 pt
• 6. Bertini 52 pt
• 7. Gelsomino 47 pt
• 8. Milivinti 46 pt
• 9. Mantoet 30 pt
• 10. Santero 28 pt

Classifica Racing Start 1.0 BoosterJet

• 1. Olivieri 77 pt
• 2. Milivinti 67 pt
• 3. Poggio 22 pt
• 4. Martinelli 21 pt
• 5. Mantoet 20 pt
• 6. Bianchi 17 pt
• 7. Vitali 21 pt
• 8. Vallino 8 pt