Majella Scrambler inaugura il Trofeo Scrambler e Maxienduro 2023
La Majella Scrambler ha acceso i riflettori sulla stagione 2023 del Trofeo Scrambler e Maxienduro, offrendo una due giorni intensa tra sterrati, cronometri e paesaggi abruzzesi. Il debutto, organizzato dal Moto Club DG, si è svolto sabato 24 e domenica 25 giugno a Rapino (CH), con una formula che ha unito sport, turismo e navigazione, in piena sintonia con la filosofia del trofeo.
Un weekend tra Adriatico e sterrati enduristici
Nella giornata di sabato i partecipanti hanno affrontato un percorso di oltre 70 km tra strade bianche, sterrati e alcuni tratti più impegnativi, fino a raggiungere il mare Adriatico a Francavilla al Mare, prima del rientro al paddock di Rapino.
Domenica il format è cambiato: un tracciato di circa 30 km da ripetere tre volte ha portato i piloti su percorsi più enduristici e guidati nei territori comunali vicini. A completare il programma, una prova speciale fettucciata nei pressi del centro sportivo di Rapino, con tre passaggi cronometrati il sabato e quattro la domenica, decisivi per le classifiche.
Al via di questo primo appuntamento si sono schierati molti protagonisti delle passate edizioni, affiancati da nuovi sfidanti che non hanno tardato a mettersi in evidenza nelle varie classi.
Scrambler Heavy: Biserni ricomincia da dominatore
Nella classe Scrambler Heavy il campione in carica Giorgio Biserni, in sella a una Fantic Caballero 500, ha ripreso da dove aveva lasciato. Velocissimo per tutto il fine settimana, ha monopolizzato la categoria in entrambe le giornate di gara.
Sabato Biserni ha preceduto sul podio di classe Gianluca Dalmazzini (Fantic Caballero 500) e il veterano dei rally africani Franco Picco (Fantic Caballero 500). Domenica dietro al campione in carica si sono piazzati ancora Dalmazzini, secondo, e Mattia Marcon (Ducati Scrambler 800), terzo. Picco ha chiuso la seconda giornata al quarto posto, confermando comunque la sua presenza per l’intera stagione del trofeo.
Maxienduro Monocilindrica: duello Gatti-Pellegrini
Nella Maxienduro Monocilindrica si è subito acceso un confronto di alto livello tra il campione in carica Emanuele Gatti (Honda Dominator) e il nuovo protagonista della categoria, Alex Pellegrini (Royal Enfield Himalayan 411).
Pellegrini, ex endurista con un palmarès di rilievo, ha concluso la prima tappa in seconda posizione di classe, staccato di soli sette secondi da Gatti. Nella seconda giornata ha però ribaltato i valori in campo, conquistando la vittoria di classe.
I due hanno fatto segnare tempi in prova speciale costantemente vicini al miglior riferimento assoluto. Un problema di navigazione nella seconda tappa ha però complicato il weekend di Gatti, costretto a un ritardo al controllo orario che lo ha fatto scivolare dal secondo al terzo posto in classifica di giornata.
Al termine del doppio round abruzzese, i due sono divisi da soli due punti in classifica generale, con Pellegrini leggermente avanti. La sfida, vissuta con spirito goliardico ma con grande agonismo da entrambi, si profila come una delle più interessanti della stagione 2023.
Maxienduro Pluricilindriche: D’Orsogna imprendibile
Nella classe Maxienduro Pluricilindriche il protagonista assoluto è stato il pilota di motorally abruzzese Jarno D’Orsogna, in sella a una Yamaha Ténéré 700. D’Orsogna ha fatto segnare il miglior tempo assoluto alle fotocellule sia il sabato sia la domenica, conquistando la vittoria di categoria.
Alle sue spalle, nella prima tappa, si sono classificati Antonio Polidoro (KTM) ed Enrico Carlotti (KTM). Nella seconda giornata Carlotti è salito sul secondo gradino del podio, seguito da Davide Brodini (Honda), autore di una prestazione in crescita.
Open Sport: Colli e Poggioli al comando
Nella Open Sport fino a 400 cc il fine settimana è stato dominato da Marcello Colli (Honda XR), che ha fatto doppietta precedendo in entrambe le giornate Ermes Bassi (Honda 250) e Matteo Nobili (Suzuki DR350.
Nella Open Sport oltre 400 cc, doppia affermazione anche per Luca Poggioli (KTM). Alle sue spalle si è ripetuta la stessa gerarchia sia sabato sia domenica: secondo posto per Fabrizio Medici su Yamaha XT e terzo per Bruno Montecchi su KTM Rally.
Un avvio di stagione positivo e il calendario 2023
Il primo doppio round della Majella Scrambler si chiude con un bilancio decisamente positivo per il Trofeo Scrambler e Maxienduro 2023, confermando la validità della formula che unisce cronometro, navigazione e scoperta del territorio.
Il prossimo appuntamento è in programma domenica 16 luglio a Fortunago, in provincia di Pavia, per la terza prova organizzata dal Moto Club Pavia. Per questa gara è annunciato l’utilizzo della segnalazione tradizionale con frecciatura lungo il percorso.
Calendario Trofeo Scrambler e Maxienduro 2023:
- 24/25 giugno – Majella Scrambler
Gare 1/2 – Rapino (CH)
Moto Club DG - 16 luglio – Tr. Scrambler dell’Appennino Pavese
Gara 3 – Fortunago (PV)
Moto Club Pavia - 7/8 ottobre – Terre di Predappio Scrambler
Gare 4/5 – Predappio (FC)
Moto Club Predappio - 15 ottobre – Lomellina Scrambler – Memorial Paolo Collivignarelli
Gara 6 – Garlasco (PV)
Moto Club Garlaschese - 5 novembre – L’Imponente Scrambler
Gara 7 – Guastalla (RE)
Moto Club Guastalla
Classifiche aggiornate e ulteriori informazioni sono disponibili sul sito ufficiale del trofeo.
